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Line Number: 176

KJCLUB - 한국차에, 강적 출현(--;��
자동차

韓国車に、強敵出現(--;

以下引用開始
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タタの超低価格車、ナノ …インドの衝突安全テストに失格
http://response.jp/article/2014/02/03/216363.html







 インド自動車大手のタタモーターズが2009年、日本円で約20万円という超低価格で発売した『ナノ』。同車が、インドの衝突安全テストに「失格」した。


これは1月31日、英国ロンドンに本拠を置くグローバルNCAPが明らかにしたもの。インドで初となる公的な衝突安全テストを、インドで人気のコンパクトカー5車種を対象に実施。その結果を公表している。

今回、グローバルNCAPが行った衝突テストは、前面衝突のみ。64km/hで、バリアに車両の前面の40%をぶつけるオフセット衝突テストを実施した。そして、前席乗員(大人)の保護性能と、後席のチャイルドシートの子どもの保護性能を、5段階で評価した。

タタ ナノの結果は、前席乗員の保護性能と、後席のチャイルドシートの子どもの保護性能ともに、5段階評価で最低のゼロ星。インド初の衝突安全テストに、失格となった。

グローバルNCAPは、タタナノのエアバッグが未装備な点を問題視。「車両の構造が頑丈さに欠け、大人が生命を脅かす怪我を負う可能性がある」と指摘。そして、「チャイルドシートを取り付けることも意味を持たない」とした。さらに、「国連の最低基準である56km/hの衝突テストに適合できない」と結論づけている。
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以上引用終了


 ....「公道上の走る棺桶」であるヒュンダイ車に、強敵が出現しましたねw

というか以前からあって、それが露見したという類の話ですが。
なんつーか、Aピラーひん曲がり、ウィンドウレール曲がりまくりどころか、サイドシルにすら、皺が入ってますね。


で、「静止画では満足出来ないの♪」というあなたのために、動画も用意(^^v






車内はすんげー状態になってますというか、日本の二昔前の軽自動車ですら、こんなにはならんぞという状態。
誰だよ、こいつを日本に輸入して走らせようとか口走った奴は(--;
星「ゼロ」だぞ。 こんなもん、ロールケージつけたって無意味くらいの勢いでしょOTL




 ちなみに。
実は同じインドで、同じ条件で、ヒュンダイのi10もテストを受けていて、こっちもyoutubeにビデオが上がってるんです。
タイトルが、これw


India Hyundai i10 scores zero stars

 in Global NCAP crash tests.













ビデオはこちら。






 えーと、なんか竜虎相打つ、っつー感じですな。 両者とも星ゼロの「失格」


さて、タタ・ナノと、ヒュンダイi10、どちらがより三途の川に近いんでしょうかね。
間違いなく言えることは....


どちらの場合も、三途の川は渡っていて、
渡った先の桟橋に、どちらが近いのか、という、
結果は出ている上での比較になると思いますけどねw



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