한국형 전투기「KFX」는 북동 아시아 최강!어디까지 진화하는 것인가!⇒ 한국인「저희들의 기술은 굉장하다!」

사실상의 F-15 K급 전투기… KFX 어디까지 진화하는 것인가

http://horukn.com/wp-content/uploads/2019/03/0004182149_001_20190302084300693-300x163.jpg 300w">2021년 시험 제작기 제작을 목표로 개발중의 KFX(한국형 전투기)의 성능은 어느 정도가 될까.KFX 제작 회사인 한국 항공 우주 산업(KAI)은 지난 달 14일, 시험 제작기의 전방 동체「벌크 헤드」가공에 착수하는 교지를 실시했다.

벌크 헤드와는 동체를 잇는「격벽」을 말한다.전투기의 머리의 부분과 중간 부분을 접속하는 구조물이다.고속으로  비행할 경우에 발생하는 압력으로부터 항공기의 변형을 막기 위한 역할을 완수한다.

한국형 전투기는, 벌크 헤드를 시작해와 기체 제작 작업이 본격화한다.9월까지는 전투기의 형상 설계의 최종 단계에 해당하는「상세 설계 검토」를 끝내 2021년 시작 1호기가 출시된다.2022년에 첫비행이 예정되어 있다.

KFX는 당초 KF-16을 능가하는 제4.5세대 전투기의 개발을 목표로 하기 시작했다.전투기의 세대 분류는 등장 시기와 주요 탑재 무장, 항공 전자기기의 특성등에 의해서 구분한다.

미국제 전투기로 한정하면, F-22, F-35 등 스텔스 성능을 가지는 전투기가 제5세대로 분류된다.제4세대에는 현재, 한국 공군의 주력 전투기의 F-15 K가 최강으로 거론된다.F-15 K를「하이급」, KF-16을「미들급」 제4세대 전투기라고 부른다.

군사 전문가는, KFX의 성능이 F-15 K급이 된다고 기대하고 있다.전투기의 대표적 핵심 기술인 레이더-와 전자 장치의 기술이 진화해, 국내 기술로 개발되고 있는, 이러한 기기로 개량된 기술이 적용되기 때문이다.

KFX 사업주 관체 부문서인 방위 사업청과 한국 항공 우주 산업(KAI)에 의하면, 공대공·공대지 표적을 탐지·추적하는「AESA 레이더-」는, 작년 5월에「기본 설계」의 프로세스를 통과해, 현재「상세 설계」단계에 돌입했다.5월에는 상세 설계 프로세스를 완료해, 2020년 하반기에 제품을 출하할 예정이다.

「액티브 전자 주사 어레이」라고 번역되는 AESA 레이더-는, 기계식 레이더-보다 훨씬 더 많은 타겟을 추적한다.손가락의 사이즈 정도의「모듈」이 1000개남짓 탑재되어 이 모듈은 잠자리의 한쪽 눈과 같이, 각각의 목표를 추적한다.

F-22로 F-35에도 미국에서 개발된 AESA 레이더-가 탑재되고 있다.우리 공군의 F-15 K로 KF-16의 레이더-는 기계식이다.AESA 기술은, 미국이  기술 이전을 거부해, 국내 기술로 개발이 가능할지가 논의의적이었다.그러나, 2017~2018년의 두 번의 기술 점검을 통해서, 국내의 개발이 가능하다라고 결론이 나왔다.

방위 산업계의 관계자는「한국은 지상용과 함정용 레이더-를 개발한 경험을 통해 기술이 축적되고 있다」라고 해「한국형 AESA 레이더-의 성능이, 미국 제품에 비해, 결코 뒤떨어질 것은 없을 것이다」라고 말했다.

레이더-외, 중요한 전자 장비인△적외선 수색 추적(IRST),△전자 광학 추적 장치(EOTS),△통합 전자전 장치(EW)의 개발도 잇달아 완성하고 있다.

적의 항공기나 미사일이 토해내는 적외선을 검출하는 적외선 추적 장치와 각종 전자전 장비를 통합·운용하기 위한 통합된 전자전 장치는, 작년 12월, 상세 설계를 끝내고, 현재 시작품이 제작되고 있다.

광학 영상과 레이저를 통해서 공유·야간 표적을 검출하는 전자 광학 추적 장치는, 상세 설계 작업이 진행중이다.

http://horukn.com/wp-content/uploads/2019/03/0004182149_003_20190302084300766-300x160.jpg 300w">

KFX는 초기 레벨의 스텔스성도 적용된다.제5세대급은 아니지만, 적의 레이더-에는, 실제보다 훨씬 더 작게 비칠 것이다.

방위 산업계의 관계자는「제5세대 전투기는 레이더-에 작은 새 정도의 크기에 비친다」라고 해「현재 공개된 KFX의 기체 형상을 보면, 적의 레이더-물결을 상당 부분 상쇄할 수 있는 구조이기 위해, 스텔스 도료등의 관련 기술을 추가·적용하면, 제5세대 이하의 전투기 중(안)에서 스텔스 성능이 가장 우수하다」라고 말했다.

KFX 사업은 진화적 개발 개념인 블록 개념(BlockI/II)을 적용한다.기술의 발전 정도로 따라 전투기를, 보다 좋은 성능에 업그레이드 하는 것이다.기체 형상이나 전자기기, 스텔스 기능이 추가되면, 북동 아시아에서 스텔스기를 제외하면, 클래스 최고의 전투기의 지위를 향수할 수 있는 것과 전문가들은 전망한다.

인용：NAVER NEWS/머니 오늘

　한국인의 코멘트

01.한국인｜공감 006｜비공감 000
F-15 이글의 스텔스 버젼이 KFX

02.한국인｜공감 001｜비공감 005
한국 공군은 200기 정도 도입해야 한다.그러나, 해외 판매는 어렵겠지.

03.한국인｜공감 001｜비공감 001
그렇지만, 주변국은 모두 스텔스기야.

04.한국인｜공감 003｜비공감 000
부탁하기 때문에, 방위 부정만은 범하지 마···

05.한국인｜공감 026｜비공감 001
다시 임시 정부나 3.1 운동이 필요가 없게, 강력한 전투기를 만들어 주세요.

06.한국인｜공감 027｜비공감 000
한국은 후발로 개발을 시작해도, 그 밖에 비교해 개발 스피드가 빠르기 때문에 곧바로 따라잡을 것이다.

07.한국인｜공감 005｜비공감 000
방위 부정함 없으면, 완전한 전투기가 완성할 것이다.부정만은 절대 하지 마.

08.한국인｜공감 007｜비공감 000
대한민국의 연구자의 분들을 응원합니다!

09.한국인｜공감 012｜비공감 000
병기 개발과 관련한 정보는, 주변국으로부터의 방해등을 받지 않기 때문에, 내용을 축소해 발표하거나 완성할 때까지 발표해서는 안 된다.

10.한국인｜공감 004｜비공감 000
이것은 반드시 성공해 줘!

11.한국인｜공감 013｜비공감 001
F-15 정도의 성능이 있다라면, 스텔스 성능이 없어도 충분히 도움이 될 것이다.

12.한국인｜공감 003｜비공감 000
중국이나 일본에의 기술 유출에 주의했으면 좋겠다.그리고 빨리 완성형을 보고 싶다.

13.한국인｜공감 008｜비공감 000
완성해 일본을 살륙 할 수 있는 날이 오는 것 바라고 있습니다.

14.한국인｜공감 001｜비공감 018
F-15 정도라면, 그 개발비로 F-15를 구입하는 것이 리스크도 비용도 절약할 수 없는가?

15.한국인｜공감 014｜비공감 000
자국으로의 전투기 개발은 단순하게 국방력의 강화만으로는 끝나지 않는다.기술개발로 얻을 수 있는 관련 산업의 발전은, 최종적으로 기술 대국의 기초가 될 것이다.

16.한국인｜공감 013｜비공감 002
국력이 쇠퇴하고, 에게 치욕된 역사를 생각하면, 전투기 개발의 성공의 통지에, 너무 가슴이 가득합니다.

17.한국인｜공감 003｜비공감 000
저희들의 기술은 정말로 굉장하다.개발한다고 결정하면, 할 수 없는 것은 아무것도 없다.

18.한국인｜공감 002｜비공감 000
KFX의 Block1는 F-15 K급이지만, Block2나 Block3는 F-22급이 된다고 말해지고 있다.그렇게 되면 북동 아시아에서 명실 공히 최강.