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KJCLUB - 倭国自動車部品製作業社破産!
自動車



(株) Sakai製作所 (TDB 企業コード : 400554430 資本金 2000 万円, 子供チヒョン名古屋市港句西茶屋4-147 代表Sakaiアキオさん, 職員 197 人)は 7 月 3 日に起こったあと地方法院に民事再生法の適用を申し込んだ.


団扇は約 55 億 1000 万円.


申し込み代理人はSuzuki鶴弁護士 (東京都千代田句おぉテーマ寸 1-1-2 ニシムだと朝日法律事務所電話 03-6250-7228). 監督委員はニシワキ明典弁護士 (子供チヒョン名古屋市ナカ句ニシキ 1-20-8 ニシワキ法律事務所電話 052-232-3760).


当社は 1965 年 (昭和 40 年) 6 月創業 69 年 (1969 年) 10 月に法人改編した自動車内臓品の製造者. 大企業自動車メーカーの車供給業社として, 有償支給材料を主体で自動車ワイパースィッチなど自動車電装品, 周辺装置, 工作機械の制御組部品生産プラント収支部品などの製造を扱うこと以外に OEMが鉄道模型 (N ケージ)も製造した. 本社に接して 2 工場を持つなど積極的な設備投資を通じて各種機械も充実相応する技術力も評価されて最近一番多い 2013 年 3 半期には年間売上げ約 54 億 5600 万円を記録した.


しかし受注単価の難しさと人件費などの固定費が負担で収益性が低くて赤字経営が続いていた. 以外に熊本地震の影響などで自動車の国内生産が停滞した影響などで 2016 年 9 月期年売上高は約 37 億 3800 万ウォンにとどまって約 1 億 5200 万ウォンの当期純損失を計上大幅な債務超過状態が続いていた. 次は首席職員減縮など構造調整を実施したし, 銀行合コンを開催するなど再建をはかって来たが, 過去設備投資などによる年間売上げを超過借入金も負担が資金事情悪化. 再建計画を樹立する数えきれなく自力再建をあきらめて今度ゾチがされた.


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170704-00010001-teikokudb-ind


笑い)


일본 자동차 부품 제작업체 파산!



(주) 사카이 제작소 (TDB 기업 코드 : 400554430 자본금 2000 만엔, 아이 치현 나고야시 미나토 구西茶屋4-147 대표 사카이 아키오 씨, 직원 197 명)는 7 월 3 일에 나고야 지방 법원에 민사 재생 법의 적용을 신청했다. 


부채는 약 55 억 1000 만엔. 


신청 대리인은 스즈키 학 변호사 (도쿄도 치요다 구 오오 테마 치 1-1-2 니시무라 아사히 법률 사무소 전화 03-6250-7228). 감독 위원은 니시와키明典변호사 (아이 치현 나고야시 나카 구 니시키 1-20-8 니시와키 법률 사무소 전화 052-232-3760). 


당사는 1965 년 (쇼와 40 년) 6 월 창업 69 년 (1969 년) 10 월에 법인 개편 한 자동차 내장품의 제조자. 대기업 자동차 메이커의 차 공급 업체로서, 유상 지급 재료를 주체로 자동차 와이퍼 스위치 등 자동차 전장품, 주변 장치, 공작 기계의 제어반 부품 생산 플랜트 수지 부품 등의 제조를 다루는 것 외에 OEM이 철도 모형 (N 게이지)도 제조했다. 본사에 인접하여 2 공장을 갖는 등 적극적인 설비 투자를 통해 각종 기계도 충실 상응하는 기술력도 평가되어 최근 가장 많은 2013 년 3 분기에는 연 매출 약 54 억 5600 만엔 를 기록했다. 


그러나 수주 단가의 어려움과 인건비 등의 고정비가 부담으로 수익성이 낮아 적자 경영이 계속되고 있었다. 이외에 구마모토 지진의 영향 등으로 자동차의 국내 생산이 정체 한 영향 등으로 2016 년 9 월기 년 매출액은 약 37 억 3800 만원에 그쳐 약 1 억 5200 만원의 당기 순손실을 계상 대폭적인 채무 초과 상태가 계속되고 있었다. 다음은 수석 직원 감축 등 구조 조정을 실시했으며, 은행 미팅을 개최하는 등 재건을 도모 해 왔지만, 과거 설비 투자 등에 따른 연간 매출을 초과 차입금도 부담이 자금 사정 악화. 재건 계획을 수립 할 수없이 자력 재건을 포기하고 이번 조치가되었다. 


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170704-00010001-teikokudb-ind


웃음)



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