Eクラスは発売開始以後おおよそ 14ヶ月連続輸入車販売量 1位をチァジヘッウルだけではなく,
1‾8月累積販売量で国産人気重刑セダンと立ち並ぶほどのおびただしい人気を享受している.
韓国収入自動車協会は去る 6日, 2017年 8月輸入車新規登録代数が 7月より 0.5% 減少した
1万7547台に集計されたと明らかにした. ただ, 今年累積登録台数は 15万3327台に
前年比 3.3% 増加したと伝えた.
ブランド別ではメルセデス-ベンツ 5267台, BMW 4105台, 豊田 1210台, レックソス 1201台,
ミニ 826台, フォード,リンカーン 792台, ランドローバー 743台, クライスラー,ジープ 630台, ボルボ 602台,
ホンダ 541大, 日産 498台, プジョー 358台, インフィニティ 258台, ジャガー 175台, キャデラック 152台,
シトロエン 95台, ポルシェ 68台, ベントレー 16台, ロ−ルスロイス 7台, フィアット 3台順序だった.
排出ガス問題でフォルクスワーゲン, アウディ, ランボルギーニ販売量は 0台だ.
今月にもベストセルリングカはベンツ Eクラスだ. 販売量は 2726台に先月より 11% 減ったが,
2位の BMW 5シリーズを 651台差で先に進んだ.
今年累積販売量である 2万4355台は K5(2万5145台)に似ている水準だ.
もう BENZ Eクラスと Sクラスの販売量が本国であるドイツを越したと言って
こんな時代が来るなんて韓国もすごく豊かになったことだねww
E클래스는 출시 이후 무려 14개월 연속 수입차 판매량 1위를 차지했을뿐만 아니라,
1~8월 누적 판매량에서 국산 인기 중형 세단과 맞먹을 정도의 엄청난 인기를 누리고 있다.
한국수입자동차협회는 지난 6일, 2017년 8월 수입차 신규등록대수가 7월보다 0.5% 감소한
1만7547대로 집계됐다고 밝혔다. 다만, 올해 누적 등록대수는 15만3327대로
전년 대비 3.3% 증가했다고 전했다.
브랜드별로는 메르세데스-벤츠 5267대, BMW 4105대, 도요타 1210대, 렉서스 1201대,
미니 826대, 포드,링컨 792대, 랜드로버 743대, 크라이슬러,지프 630대, 볼보 602대,
혼다 541대, 닛산 498대, 푸조 358대, 인피니티 258대, 재규어 175대, 캐딜락 152대,
시트로엥 95대, 포르쉐 68대, 벤틀리 16대, 롤스로이스 7대, 피아트 3대 순이었다.
배출가스 문제로 폭스바겐, 아우디, 람보르기니 판매량은 0대다.
이번달에도 베스트셀링카는 벤츠 E클래스다. 판매량은 2726대로 지난달보다 11% 줄었지만,
2위인 BMW 5시리즈를 651대 차이로 앞섰다.
올해 누적 판매량인 2만4355대는 K5(2만5145대)와 비슷한 수준이다.
이미 BENZ E클래스와 S클래스의 판매량이 본국인 독일을 넘었다고 하고
이런 시대가 오다니 한국도 대단히 풍부해진 것이군ww