11月18日に行われたWRC世界ラリー選手権第13戦オーストラリアの競技最終日。2018年シーズン最後の戦いで、TOYOTA GAZOO Racing WRTはヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）が総合優勝を達成、エサペッカ・ラッピ（トヨタ・ヤリスWRC）が総合4位に食い込み、トヨタはWRC復帰2年目でマニュファクチャラーズチャンピオンの栄光を手にした。
この2018年シーズン限りでトヨタを離れるラッピはSS21でトップタイムを記録する走りで総合4位を獲得。ラトバラとラッピがトップ4入りを果たしたため、トヨタはマニュファクチャラーズランキングのポイントを368ポイントまで伸ばし、ランキング2位のヒュンダイに対し27ポイント差をつけて、1999年以来となる通算4度目のマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。
http://www.as-web.jp/rally/431983?all
トヨタファンでは無いけど、年間チャンピオンおめでとう。
何よりヒュンダイに勝ったのは良いね。
11월 18일에 행해진 WRC 세계 랠리 선수권 제 13전 오스트레일리아의 경기 마지막 날.2018년 시즌 마지막 싸움으로, TOYOTA GAZOO Racing WRT는 야리마티·라토 장미(토요타·야리스 WRC)가 종합 우승을 달성, 에사펙카·랍피(토요타·야리스 WRC)가 종합 4위에 먹혀들어, 토요타는 WRC 복귀 2년째에 마뉴파크체라즈체피온의 영광을 손에 넣었다.
이 2018년 시즌 마지막으로 토요타를 떠나는 랍피는 스크린샷 21으로 톱 타임을 기록하는 주행으로 종합 4위를 획득.라토 장미와 랍피가 톱 4들이를 완수했기 때문에, 토요타는 마뉴파크체라즈란킹의 포인트를 368포인트까지 늘려, 랭킹 2위의 현대에 대해 27포인트 차이를 내고, 1999년 이래가 되는 통산 4번째의 마뉴파크체라즈타이톨을 획득했다.
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토요타 팬은 아니지만, 연간 챔피언 축하합니다.
무엇보다 현대에 이긴 것은 좋다.