2012年から乗り続けて6年以上が経つHE22S系Suzuki Alto Lapin。
主に私の妻が使っていましたが、経年劣化が出てきたのと、子供が成長してきたこともあり、買い替えることになりました。
子供の送迎などが主な役割になってくるので、より利便性が高く乗り降りしやすいスライドドアタイプにしようと思っています。
そこで、現時点でラインナップされている軽のスライドドアワゴンを調べてみました。
SUZUKI(MAZDA)
1:Spacia/Flair Wagon
スーツケースをモチーフにしたデザイン。オルタネーターに駆動力を持たせたマイルドハイブリッド機構搭載で低燃費と若干の出力アシストに貢献。
価格(Hybrid X/FF):146万円
燃費(Hybrid X/FF):28.2km/L
2:Spacia Custom/Flair Wagon Custom Style
Spaciaの派生モデル。デザインがアグレッシブになりターボモデルが設定されます。
価格(Hybrid XS/FF):169万円
燃費(Hybrid XS/FF):28.2km/L
3:Spacia Gear/Flair Wagon Tough Style
2018年12月に新しく追加されたSpacia派生モデル。SUV的な要素を追加した異色モデルで、家族が乗れてかつアウトドア志向のユーザー向け。
価格(Hybrid XZ/FF):161万円
燃費(Hybrid XZ/FF):28.2km/L
DAIHATSU/TOYOTA/SUBARU
4:Move Canbus
名前はMoveですがベースはTanto。Tantoより小型化したスライドドア軽ミニバン。
小型な分、軽量で燃費も良いが室内は若干狭い。
価格(G SA III/FF):149万円
燃費(G SA III/FF):28.6km/L
5:Tanto
Tantoの最大の特徴は助手席側ピラーレスの広大な開口部。
現行のモデルチェンジが2013年でモデル末期で先進性には欠けるが豪華装備の特別仕様車に期待ができる。
価格(X/FF):135万円
燃費(X/FF):28.0km/L
6:Tanto Custom
デザインがアグレッシブになり装備が充実した派生モデル。
価格(Custom X/FF):152万円
燃費(Custom X/FF):28.0km/L
7:Wake/Pixis Mega
Tantoのサイズをより拡大したモデル。室内空間が広くアウトドア志向モデル。
価格(L SA III/FF):155万円
燃費(L SA III/FF):25.4km/L
HONDA
8.NBOX
最も売れている軽であり、ユーザー評価も高い。シャシー性能が圧倒的に高くどんなシーンもそつなくこなす。
一方で価格は高め。荷室の使い勝手を向上させたNBOX+も選択可。
価格(G EX Honda Sensing/FF):159万円
燃費(G EX Honda Sensing/FF):27.0km/L
9.NBOX Custom
NBOXをベースに豪華装備と外観を変更したモデル。他メーカーのカスタムモデルと比べるとデザインは大人しい印象。
価格(G EX Honda Sensing/FF):175万円
燃費(G EX Honda Sensing/FF):27.0km/L
NISSAN/MITSUBISHI
10.Dayz Roox/eK Space
Nissan/Mitsubishiが共同で立ち上げたNMKVによる軽トールワゴン。開発は主にMitsubishiが担当。
荷室容量は他社に引けを取らないが、エンジン設計が古く燃費で劣る。
2012년부터 계속 타 6년 이상이 지나는 HE22S계 Suzuki Alto Lapin.
주로 나의 아내가 사용하고 있었습니다만, 경년 열화가 나온 것과 아이가 성장해 온 적도 있어, 사서 바꾸게 되었습니다.
아이의 송영등이 주된 역할이 되어 지므로, 보다 편리성이 높게 승하차 하기 쉬운 슬라이드 도어 타입으로 하려고 생각합니다.
거기서, 현시점에서 라인 업 되고 있는 경의 슬라이드 도어 웨건을 조사해 보았습니다.
SUZUKI(MAZDA)
1:Spacia/Flair Wagon
슈트 케이스를 모티프로 한 디자인.올터네이터에 구동력을 갖게한 마일드 하이브리드 기구 탑재로 저연비와 약간의 출력 어시스트에 공헌.
가격(Hybrid X/FF):146만엔
연비(Hybrid X/FF):28.2km/L
2:Spacia Custom/Flair Wagon Custom Style
Spacia의 파생 모델.디자인이 공격적으로 되어 터보 모델이 설정됩니다.
가격(Hybrid XS/FF):169만엔
연비(Hybrid XS/FF):28.2km/L
3:Spacia Gear/Flair Wagon Tough Style
2018년 12월에 새롭게 추가된 Spacia 파생 모델.SUV적인 요소를 추가한 이색 모델로, 가족이 탈 수 있어 한편 아웃도어 지향의 유저용.
가격(Hybrid XZ/FF):161만엔
연비(Hybrid XZ/FF):28.2km/L
DAIHATSU/TOYOTA/SUBARU
4:Move Canbus
이름은 Move입니다만 베이스는 Tanto.Tanto보다 소형화한 슬라이드 도어경미니밴.
소형인 분 , 경량으로 연비도 좋지만 실내는 약간 좁다.
가격(G SA III/FF):149만엔
연비(G SA III/FF):28.6km/L
5:Tanto
Tanto의 최대의 특징은 조수석측 피라레스의 광대한 개구부.
현행의 모델 체인지가 2013년에 모델 말기에 선진성에는 빠지지만 호화 장비의 특별 사양차에 기대를 할 수 있다.
가격(X/FF):135만엔
연비(X/FF):28.0km/L
6:Tanto Custom
디자인이 공격적으로 되어 장비가 충실한 파생 모델.
가격(Custom X/FF):152만엔
연비(Custom X/FF):28.0km/L
7:Wake/Pixis Mega
Tanto의 사이즈를 보다 확대한 모델.실내 공간이 넓고 아웃도어 지향 모델.
가격(L SA III/FF):155만엔
연비(L SA III/FF):25.4km/L
HONDA
8.NBOX
가장 팔리고 있는 경이며, 유저 평가도 높다.새시 성능이 압도적으로 높고 어떤 씬도 실수 없이 해낸다.
한편으로 가격은 비싼.하실의 쓰기를 향상시킨 NBOX+도 선택가능.
가격(G EX Honda Sensing/FF):159만엔
연비(G EX Honda Sensing/FF):27.0km/L
9.NBOX Custom
NBOX를 베이스로 호화 장비와 외관을 변경한 모델.타메이커의 커스텀 모델과 비교하면 디자인은 얌전한 인상.
가격(G EX Honda Sensing/FF):175만엔
연비(G EX Honda Sensing/FF):27.0km/L
NISSAN/MITSUBISHI
10.Dayz Roox/eK Space
Nissan/Mitsubishi가 공동으로 시작한 NMKV에 의한 경사용료 웨건.개발은 주로 Mitsubishi가 담당.
하실용량은 타사에 승부에 지지 않지만, 엔진 설계가 낡게 연비로 뒤떨어진다.