第41回大会となる2019年のダカールラリーは1月13日、アレキパからサン・フアン・デ・マルコナへ向かう四輪部門810km（ステージ距離309km／バイク・クアッド部門は走行距離838km、ステージ距離336km）の競技6日目が行われ、セバスチャン・ローブ（プジョー3008DKR）がステージ優勝を飾り、総合2番手に浮上した。
走行が行われない休息日を挟み大会後半戦を迎えた2019年のダカールラリー。この日はバイク部門は267km、四輪部門は443kmのリエゾン（移動区間）を走行したあとに、ステージスタートを迎える構成で争われた。
このステージでローブは総合首位を走るナッサー・アル-アティア（トヨタ・ハイラックス）を2分17秒引き離して今大会3度目のステージ優勝。総合では6番手から2番手までポジションを上げてみせた。
総合首位はアル-アティアで変わらず。37分43秒後方にローブ、41分14秒後方の総合3番手にステファン・ペテランセル（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー）が続いている。
「うまく乗り切ることができたけど、少しミスもしてしまった」とローブ。
「ウェイポイントを探して走り回って2分くらいはロスしてしまった。ナッサー（アル-アティア）も同じようにウェイポイントを探していたようだし、ミスをしたのは僕だけではなかったようだね。それだけトリッキーなステージだった」
「去年リタイアの原因となった穴の近くを通過したけど、今回はスタックすることはなかった。とにかくフィニッシュ地点までたどり着くことができてうれしいよ。このあともラリーは続いていくし、まだ戦いは終わっていない」
四輪市販車部門を戦うトヨタ車体のチームランドクルーザー・トヨタオートボデーはクリスチャン・ラビエル／ジャン・ピエール-ギャルサン組350号車がクラス首位／総合24番手、三浦昂／ローラン･リシトロイシター組349号車がクラス2番手／総合29番手でフィニッシュしている。
トラック部門を戦う日野チーム・スガワラは菅原照仁／羽村勝美組510号車が部門8番手までポジションを上げて、ステージを完走した。
二輪部門はパブロ・キンタニア（ハスクバーナFR450ラリー）が今大会初のステージ優勝を達成。総合首位のリッキー・ブラベック（ホンダCRF450ラリー）を7分30秒引き離したため逆転でトップに浮上した。
総合2番手はブラベック、総合3番手はトビー・プライス（KTM450）、総合4番手はケビン・ベナバイズ（ホンダCRF450ラリー）が続いている。
競技7日目となる現地14日はサン・フアン・デ・マルコナの一帯を周迂回する構成。走行距離は全部門共通で387km、ステージ距離は323kmとなっている。
https://www.as-web.jp/rally/444125
제41회 대회가 되는 2019년의 다카르 랠리는 1월 13일, 아레키파로부터 산·후안·데·마르코나로 향하는 사륜 부문 810 km(스테이지 거리 309km/오토바이·쿠아드 부문은 주행거리 838 km, 스테이지 거리 336 km)의 경기 6일째를 해 세바스찬·로브(푸조 3008 DKR)가 스테이지 우승을 장식해, 종합 2번째로 부상했다.
주행을 하지 않는 휴식일을 사이에 두어 대회 후반전을 맞이한 2019년의 다카르 랠리.이 날은 오토바이 부문은 267 km, 사륜 부문은 443 km의 리에종(이동 구간)을 주행한 뒤에, 스테이지 스타트를 맞이하는 구성으로 싸워졌다.
이 스테이지에서 로브는 종합 선두를 달리는 낫서·아르아티아(토요타·하이럭스)를 2분 17초 갈라 놓아 이번 대회 3번째의 스테이지 우승.종합에서는 6번째에서 2번째까지 포지션을 올려 보였다.
「잘 극복할 수 있었지만, 조금 미스도 해 버렸다」라고 로브.
「웨이 포인트를 찾아 돌아다니며 2분 정도는 로스 해 버렸다.낫서(아르아티아)도 똑같이 웨이 포인트를 찾고 있던 것 같고, 미스를 한 것은 나 만이 아니었던 것 같다.그 만큼 트리키인 스테이지였다」
「작년 리타이어의 원인이 된 구멍의 근처를 통과했지만, 이번은 스택 할 것은 없었다.어쨌든 finish 지점까지 가까스로 도착할 수 있어 기뻐.이후에도 랠리는 계속 되어 가고, 아직 싸움은 끝나지 않았다」
트럭 부문을 싸우는 히노팀·스가와라는 스가와라 테루인/하무라 카츠미조 510호차가 부문 8번째까지 포지션을 올리고, 스테이지를 완주했다.
이륜 부문은 파브로·킨타니아(하스크바나 FR450 랠리)가 이번 대회 첫 스테이지 우승을 달성.종합 선두의 릭키·브라 베크(혼다 CRF450 랠리)를 7분 30초 갈라 놓았기 때문에 역전으로 톱으로 부상했다.
종합 2번째는 브라 베크, 종합 3번째는 트비·프라이스(KTM450), 종합 4번째는 케빈·베나바이즈(혼다 CRF450 랠리)가 계속 되고 있다.
경기 7일째가 되는 현지 14일은 산·후안·데·마르코나의 일대를 주우회 하는 구성.주행거리는 전부문공통으로 387 km, 스테이지 거리는 323 km가 되고 있다.
https://www.as-web.jp/rally/444125