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KJCLUB - 人気のロシア車メーカー
自動車

  

                      

     

ロシア車の特徴とは?人気のロシア車メーカーとおすすめの車種3選!

        皆さんは、ロシア車メーカーと聞いて思い浮かぶものがあるでしょうか。今回はロシアでも代表的なロシア車メーカーであるAVTOVAZ(アフトワズ)とUAZ(ウアズ)、そしておすすめの車種である3台を紹介しています。     

     

 

ロシア車の特徴とは?

ソ連時代を彷彿とさせる無骨なデザイン

     

ロシア車の全盛期といえば「ソ連」時代という印象で、日本を含め世界でもロシア車は人気が高いとは言えません。

現在では、ロシア国内ですらロシア製の車を見る機会も少なくなってきているようです。

そんなロシア車の特徴は、ソ連時代のデザインを現在でも色濃く残す車が多いことです。

今回は、今ではあまり目にすることがないような、無骨なデザインの車が多いロシア車についてご紹介していきます。

 

ロシア車メーカー①「AVTOVAZ(アフトワズ)」

ロシア最大のロシア車メーカー

     

ロシア最大の自動車メーカーで、1966年にイタリアのフィアット社と協力してVAZ(ヴォルガ自動車工場)として設立。

ソ連崩壊前のVAZ時代にロータリーエンジンを製造していました。

交通取締用のパトカーなど官公庁向けの市販車に搭載していたことが近年になって知られるようになりました。

2014年6月には、ルノー・日産が経営権を取得しており、2016年4月にはルノー・日産会長は、アフトワズの会長としてロシア国営Rostecの最高経営責任者に置き換えられています。

     

AVTOVAZのロシア車国外向けブランドLADA(ラーダ)とコンセプトモデル「XRAY」

 

ロシアの自動車メーカーであるAVTOVAZが製造・販売を行っている自動車ブランドになります。

元は海外向けのブランドで、旧ソ連では「ジグリー」 の 名で販売されていましたが、現在は国内外問わず「ラーダ」のブランドで販売されています。

1977年から今日まで製造・販売を続けている4WDSUVであるニーヴァはラーダの代表的な一台といえます。

ラーダという呼称はヴァイキングが用いていた帆船に由来し、エンブレムにも帆船をモチーフとしている特徴がみられます。

ロシア自動車最大手、アフトワズの「ラーダ」ブランドは2016年8月24日、ロシアで開幕したモスクワモーターショー16において、「XRAY スポーツコンセプト」を初公開しました。

同車は、ラーダブランドのSUV、「XRAY」をベースに開発されたコンセプトカーになります。
XRAYは新型のコンパクトSUVとして、すでにロシア市場に投入がされています。

XRAY スポーツコンセプトでは、市販車のXRAYに対して、強化したエンジンを搭載。

1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、吸排気系を中心にチューニングされており、最大出力は122hpから150hpへと28hp引き上げられています。

サスペンションも引き締められ、車高もダウン。
フロントバンパーの赤いアクセントも特徴の一つでそのカッコよさを引き立たせています。
さらには、大径タイヤ&ホイールも装着されています。

今回は、コンセプトカーとして発表されたXRAYスポーツコンセプト。
そのままでも是非市販化して欲しい一台ですが、今後はより進化したXRAYが登場してほしいものです。

ロシア車が世界で有名になる日も近いかもしれませんね。

                           

     
       



ロシア車メーカー②UAZ(ワズ)

元は軍事車両メーカー

ロシアの大手自動車メーカーUAZは、第二次世界大戦勃発後のドイツ軍のソ連への侵攻 (バルバロッサ作戦)を受け、軍用車両の生産拠点の疎開(前線からの退避)を目的として1941年にウリヤノフスクに設立されました。

当初は軍事車両メーカーとして軍用トラック等の生産から始まりました。

長年、基本設計の変わらない車両を製造してきており、日本でも購入できるUAZのバンタイプは、高い走破性とユニークな外見で人気があります。

またいすゞの小型トラックの生産、販売なども行っています。

     

現在は販売終了!?ロシア車メーカーUAZのバンタイプUAZ-3909

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/6529607f960b24b3a2b6be62bcb9fefd/5D0F2161/t51.2885-15/e35/14719545_2138645426360841_5597737555274498048_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com  

 

2005年、岩本モータースが正規輸入販売日本総代理店として契約を締結してバンタイプの3909が輸入されることとなりました。

日本で新車で輸入されていたのは、このバンタイプのUAZ-3909で、日本向けの特別仕様車となっていました。

2010年にはモデルをバージョンアップし、DOHCエンジンに+インジェクションにグレードアップ、更にエンジンはUAZ社製4気筒DOHCガソリンを使用して2,700ccで最大出力112馬力となっています。

一方で、外観デザインは伝統的モデルであるUAZ-452からほとんど変わっておらず、クラシカルなものとなっているのも特徴的です。

しかし、2012年の日本の自動車排出ガス規制をクリアーできず、日本仕様のワズ-3909も残念ながら販売終了してしまいました。

     

ロシア車メーカーUAZの新型パトリオット

     

     

2005年から販売されていたSUVのパトリオットが2014年に新たなパトリオットとして生まれ変わりました。

新型パトリオットは、Vシェイプグリルが特徴的で、LEDライトを採用しています。

リアにはアンチロールバーを取り付けており、高速走行時の安定性を高めています。

7インチのタッチパネルディスプレイのほか、ロシアとベラルーシ、カザフスタン、ウクライナをカバーするナビゲーションシステムも内蔵されているようです。

またカメラ付きのパーキングセンサーなどを装備しており、車内外ともに充実した一台になっています。

比較的近代的なデザインのSUVはロシア車の中では珍しいです。

     

ロシア車メーカーは昔のデザインが多い

ソ連時代の特徴を残す

     
      ロシア車の特徴と、人気メーカーやおすすめ車種をご紹介してきましたがいかがでしたでしょうか。



ロシア車なんて一つも知らなかったという方も多いかと思います。

共産主義体制や欧米・日本を中心とする自動車業界の競争から出遅れてしまったロシアの車は旧ソ連の遺伝子を色濃く残す無骨で懐かしい車が多いようですね。



ただ、最新の技術をふんだんに取り入れた自動車が普及しない要因は、経済的・技術的面だけでなくロシアの多くの人が「自動車=単なる移動手段」と考えているからだという声もあります。



そんな中でもロシア車のメーカーは以外と多く存在しており、今回ご紹介したものはその一部になります。



ちなみに、今回登場しなかったロシアメーカーとしては、

・GAZ(ガズ)

・Kamaz(カマズ)

・SeAZ(セアズ)

・TagAZ(タガズ)

などが挙げられます。



思ったより、ロシア車にもたくさんのメーカーがありましたね。

いずれは、ロシアも自動車業界に大きな革命を起こすかもしれません。今後はロシア車メーカーの動向に注目してみるのも良いのではないでしょうか。



https://car-moby.jp/91625


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中古車輸入に高関税とか、右ハンドル車禁止とか、

姑息なことをして守ろうとするロシア車メーカーってこんなものか。

高品質な中古日本車を安く買えなくなったロシア国民だけが不幸になってるな。

露助がどうなろうとどうでも良いが。

千島と樺太を返せ。

( ´-д-)ケッ!


 


인기의 러시아차메이커


러시아차의 특징이란?인기의 러시아차메이커와 추천하는 차종 3선!

여러분은, 러시아차메이커라고 (듣)묻고 생각해 떠오르는 것이 있다입니까.이번은 러시아에서도 대표적인 러시아차메이커인 AVTOVAZ(아후트와즈)와 UAZ(우아즈), 그리고 추천하는 차종인 3대를 소개하고 있습니다.

러시아차의 특징이란?

소련 시대를 방불과 시키는 풍류를 모름인 디자인


러시아차의 전성기라고 하면 「소련」시대라고 하는 인상으로, 일본을 포함 세계에서도 러시아차는 인기가 높다고는 말할 수 없습니다.

현재는, 러시아 국내에서조차 러시아제의 차를 볼 기회도 적어지고 있는 것 같습니다.

그런 러시아차의 특징은, 소련 시대의 디자인을 현재에도 현저하게 남기는 차가 많은 일입니다.

이번은, 지금은 너무 보는 것이 없는 듯한, 풍류를 모름인 디자인의 차가 많은 러시아차에 대해 소개해 갑니다.

러시아차메이커①「AVTOVAZ(아후트와즈)」

러시아 최대의 러시아차메이커


러시아 최대의 자동차 메이커로, 1966년에 이탈리아의 피아트사로 협력해 VAZ(보르가 자동차 공장)로서 설립.

소련 붕괴전의 VAZ 시대에 로터리 엔진을 제조하고 있었습니다.

교통 단속용의 경찰차 등 관공청 전용의 시판차에 탑재하고 있었던 것이 근년이 되어 알려지게 되었습니다.

2014년 6월에는, 르노·닛산이 경영권을 취득하고 있어, 2016년 4월에는 르노·닛산 회장은, 아후트와즈의 회장으로서 러시아 국영 Rostec의 최고 경영 책임자로 옮겨지고 있습니다.


AVTOVAZ의 러시아차국외를 위한 브랜드 LADA(라다)와 컨셉 모델 「XRAY」

러시아의 자동차 메이커인 AVTOVAZ가 제조·판매를 실시하고 있는 자동차 브랜드가 됩니다.

원래는 해외 겨냥의 브랜드로, 구소련에서는 「지그 리」의 이름으로 판매되고 있었습니다만, 현재는 국내외 묻지 않고 「라다」의 브랜드로 판매되고 있습니다.

1977년부터 오늘까지 제조·판매를 계속하고 있는4WDSUV인 니바는 라다의 대표적인 1대라고 할 수 있습니다.

라다라고 하는 호칭은 바이킹이 이용하고 있던 범선에 유래해, 엠블럼에도 범선을 모티프로 하고 있는 특징이 보입니다.

러시아 자동차 최대기업, 아후트와즈의 「라다」브랜드는 2016년 8월 24일, 러시아에서 개막한 모스크바 모터쇼 16에 대하고, 「XRAY 스포츠 컨셉」을 처음공개 했습니다.

동승은, 라다브란드의SUV, 「XRAY」를 베이스로 개발된 컨셉카가 됩니다.
XRAY는 신형의 컴팩트 SUV로서 벌써 러시아 시장에 투입이 되고 있습니다.

XRAY 스포츠 컨셉에서는, 시판차의 XRAY에 대해서, 강화한 엔진을 탑재.

1.8리터 직렬 4 기통 가솔린엔진은, 흡배기계를 중심으로 튜닝 되고 있어 최대 출력은 122 hp에서 150 hp로 28 hp 끌어 올려지고 있습니다.

서스펜션도 긴축 시킬 수 있어 차고도 다운.
프런트 범퍼의 붉은 엑센트도 특징의 하나로 그 멋짐을 두드러지게 해 있습니다.
또, 대경 타이어&휠도 장착되고 있습니다.

이번은, 컨셉카로서 발표된 XRAY 스포츠 컨셉.
그대로도 부디 시판화했으면 좋은 1대입니다만, 향후는 보다 진화한 XRAY가 등장해 주었으면 하는 것입니다.

러시아차가 세계에서 유명하게 되는 날도 가까울지도 모르겠네요.



러시아차메이커② UAZ(와즈)

원래는 군사 차량 메이커

러시아의 대기업 자동차 메이커 UAZ는, 제이차 세계대전 발발 후의 독일군의 소련에의 침공 (바르바롯사 작전)을 받아 군용차 양의 생산 거점의 피난(전선으로부터의 퇴피)을 목적으로 해 1941년에 우리야노후스크에 설립되었습니다.

당초는 군사 차량 메이커로서 군용 트럭등의 생산으로부터 시작되었습니다.

오랜 세월 , 기본 설계의 변하지 않는 차량을 제조해 오고 있어 일본에서도 구입할 수 있는 UAZ의 밴 타입은, 높은 주파성과 독특한 외관으로 인기가 있어요.

또 이스즈의 소형 트럭의 생산, 판매등도 가고 있습니다.


현재는 판매 종료!?러시아차메이커 UAZ의 밴 타입 UAZ-3909

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/6529607f960b24b3a2b6be62bcb9fefd/5D0F2161/t51.2885-15/e35/14719545_2138645426360841_5597737555274498048_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

2005년, 이와모토 모터스가 정규 수입 판매 일본 총대리점으로서 계약을 체결해 밴 타입의 3909가 수입되게 되었습니다.

일본에서 신차로 수입되고 있던 것은, 이 밴 타입의 UAZ-3909로, 일본 전용의 특별 사양차가 되고 있었습니다.

2010년에는 모델을 버전 업 해, DOHC 엔진에+인젝션에 그레이드 업, 더욱 엔진은 UAZ 사제 4 기통 DOHC 가솔린을 사용해 2,700 cc로 최대 출력 112 마력이 되고 있습니다.

한편, 외관 디자인은 전통적 모델인 UAZ-452로부터 거의 바뀌지 않고, 고전적인 것이 되고 있는 것도 특징적입니다.

그러나, 2012년의 일본의 자동차 배출 가스 규제를 클리어 하지 못하고, 일본 사양의 와즈 3909도 유감스럽지만 판매 종료해 버렸습니다.


러시아차메이커 UAZ의 신형 패트리어트



2005년부터 판매되고 있던SUV의 패트리어트가 2014년에 새로운 패트리어트로서 다시 태어났습니다.

신형 패트리어트는, V셰이프 그릴이 특징적이고, LED 라이트를 채용하고 있습니다.

리어에는 anti-roll bar를 달고 있어 고속 주행시의 안정성을 높이고 있습니다.

7 인치의 터치 패널 디스플레이외, 러시아와 벨라루스, 카자흐스탄, 우크라이나를 커버하는 네비게이션 시스템도 내장되고 있는 것 같습니다.

또 카메라 부착의 주차 센서등을 장비하고 있어, 차내외 모두 충실한 1대가 되어 있습니다.

비교적 근대적인 디자인의 SUV는 러시아차 중(안)에서는 드뭅니다.


러시아차메이커는 옛 디자인이 많은

소련 시대의 특징을 남긴다


러시아차의 특징과 인기 메이커나 추천 차종을 소개해 왔습니다만 어땠습니까.



러시아차같은 하나도 몰랐다고 하는 분도 많을까 생각합니다.

공산주의 체제나 구미·일본을 중심으로 하는 자동차 업계의 경쟁으로부터 출발이 늦어 져 버린 러시아의 차는 구소련의 유전자를 현저하게 남기는 풍류를 모름으로 그리운 차가 많은 듯 하네요.



단지, 최신의 기술을 충분하게 도입한 자동차가 보급하지 않는 요인은, 경제적·기술적면 뿐만이 아니라 러시아가 많은 사람이 「자동차=단순한 이동 수단」이라고 생각하고 있기 때문이라고 하는 소리도 있습니다.



그런 중에도 러시아차의 메이커는 의외로 많게 존재하고 있어, 이번 소개한 것은 그 일부가 됩니다.



덧붙여서, 이번 등장하지 않았던 러시아 메이커로서는,

·GAZ(가즈)

·Kamaz(카마즈)

·SeAZ(세아즈)

·TagAZ(타가즈)

등을 들 수 있습니다.



생각했던 것보다, 러시아차에도 많은 메이커가 있었어요.

머지않아, 러시아도 자동차 업계에 큰 혁명을 일으킬지도 모릅니다.향후는 러시아차메이커의 동향에 주목해 보는 것도 좋은 것이 아닐까요.



https://car-moby.jp/91625


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중고차 수입에 고관세라든지, 오른쪽 핸들차금지라든지,

고식적인 일을 해 지키려고 하는 러시아차메이커는 이런 것인가.

고품질인 중고 일본차를 싸게 살 수 없게 된 러시아 국민만이 불행하게 되어있는.

로조가 어떻게 되려고 꼭 좋지만.

치시마와 가라후토를 돌려주어라.

( ′-д-) 켁!




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