『リッジレーサー』感ある箱車EVレーシングカー日産｢LEAF NISMO RC｣ #東京モーターショー2019
武者良太
次世代モータースポーツの先駆けですなあ。
東京モーターショー2019、日産のブースで出会いましたよ｢LEAF NISMO RC｣に。グラフィックはシンメトリー、カラーリングをクリアオレンジとマットグレーに塗り分けることで、獰猛なヤツらがひしめき合うサーキットでも存在感を光らせるのでしょう。
Photo: 武者良太
ライトまわり、ドア周り、ノーズあたりなどなど、オリジナルのEVリーフの面影を残しつつ、ど迫力なフェンダーで四つ足がわりのタイヤをしっかりと路面につけて、EVならではのスタートダッシュをキメるLEAF NISMO RC。いやあ。ワクワクする。
Photo: 武者良太
パーツのすべてが、ネジの1本から勝利のために開発されたフォーミュラーカーもいい。
でも、個人的には屋根付きのツーリングカー、リッジレーサー感もある箱車が大好きなんですよ。
中身は別物だとしても好きな市販車の流れを汲む最強種ってワクワクするじゃないですか。
Photo: 武者良太
EVのレーシングカーって味気なくない？ 空気を揺るがすエキゾースト音あってのレーシングカーでしょという意見があるのもわかります。
Photo: 武者良太
でもね。EVならではの純度の高い風切り音、ロードノイズ、甲高いモーター音のマリアージュもいいものですよ。血湧き肉躍る味わいですよ。
https://www.gizmodo.jp/2019/10/leaf-nismo-rc.html
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車高や出っ張り部分の関係で、このままの状態で公道を走る仕様として販売は無理でしょうが
外装を金属にしても良いから
「リーフクーペ」とか言って市販したら良いのになぁ。
と、思います。
「릿지레이서」감 있다 상차EV레이싱 카 닛산「LEAF NISMO RC」 #도쿄 모터쇼 2019
- 무사 료타
차세대 모터스포츠의 선구구나.
도쿄 모터쇼 2019, 닛산의 부스에서 만났어요「LEAF NISMO RC」에.그래픽은 시머트리, 칼라 링을 클리어 오렌지와 매트 그레이에 발라 나누는 것으로, 사나운 녀석등이 서로 북적거리는 서킷에서도 존재감을 빛내겠지요.
Photo: 무사 료타
라이트 주위, 도어 주위, 노즈 근처등 등, 오리지날의 EV리프의 모습을 남기면서, 박력인 펜더로 네 발 의 타이어를 제대로 노면에 붙이고, EV만이 가능한 스타트 대시를 살결LEAF NISMO RC.야.두근두근한다.
Photo: 무사 료타
파트의 모든 것이, 나사의 1개로부터 승리를 위해서 개발된 포뮬러-카도 좋다.
그렇지만, 개인적으로는 지붕 첨부의 여행용 승용차, 릿지레이서감도 있는 상차를 아주 좋아합니다.
내용은 별개라고 해도 좋아하는 시판차가 유파를 이어받는 최강종은 두근두근하지 않습니까.
Photo: 무사 료타
EV의 레이싱 카는 따분하지 않아? 공기를 흔드는 이그져스트음 있던 레이싱 카겠지라고 하는 의견이 있다의도 압니다.
Photo: 무사 료타
그런데.EV만이 가능한 순도가 높은 바람 가르는 소리, 로드 노이즈, 날카로운 모터음의 마리아쥬도 좋은 것이에요.피 솟아 고기 뛰는 맛으로야.
https://www.gizmodo.jp/2019/10/leaf-nismo-rc.html
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차고나 나와 부분의 관계로, 이대로의 상태로 공도를 달리는 사양으로서 판매는 무리이겠지만
외장을 금속으로 해도 좋기 때문에
「리프 쿠페」라고말해 시판하면 좋은데.
라고 생각합니다.