현대와 키아, 미국 연비 과장으로 사죄…「의도적은 아니고 에러」
2012년 11월 5일 (월) 16시 50분
이것은 11월 2일, 현대 모터 아메리카와 키아모타즈아메리카가 발표한 것.이번 문제는, 미국 EPA(환경보호국)가 고객의 지적을 받고 조사를 실시한 결과 발각되어, 양 회사에 권고.현대와 키아가 미국에서 판매하는 모델이 많고로, 실제의 연비보다 부풀린 수치를 내걸 수 있고 있었다것이다.
예를 들면, 현대 「엘란트라」의 1.6/1.8리터차, 「엑센트」의 1.6리터차, 「소나타 하이브리드」가, 미국 EPA 고속 연비를40마일/갤런( 약 17 km/리터)과 표시.그러나, 실제로는 그만큼 연비는 성장하지 않는 것이, EPA의 조사에서 밝혀졌다.
이번 EPA의 권고를 받고, 현대는 엑센트의 고속 연비를, 37마일/갤런( 약 15.7 km/리터), 엘란트라의 고속 연비를 38마일/갤런( 약 16.2 km/리터), 소나타 하이브리드의 고속 연비를 39마일/갤런( 약 16.6 km/리터)에, 각각 정정.엘란트라의 경우,약 8％연비가과장되고 있던계산이다.
현대＆키아의 연구 개발 부문의 책임자, W. C. Yang씨는, 「모든 고객에게 사죄하고 싶다.EPA의 권고를 받고, 즉시 연비를 정정했다」라고 설명.그 위에, 「이번 문제는, 한국의 시험 시설에서의 해안 다운으로 불리는 테스트의 데이터를, EPA 연비 수치에 반영시키는 과정에서 일어난수속상의 에러」라고 말해의도적인 연비의 증가는 아니라고 강조하고 있다.
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기사 입력 : 2012/11/05 09:30
현대·기아자, 연비 과장 문제로 사죄
보상 계획도 발표
미국 환경보호청(EPA)은 2일(현지시간) 「현대·기아 자동차가 판매한 2011