【特別企画】タイムズの“痛レンタ”に乗って「嵐の5本の木」を見に行く
北海道で痛車のレンタカーを体験
（2013/7/19 09:49）
タイムズ カー レンタル（タイムズモビリティネットワークス）が6月24日から北海道の札幌で開始した痛車のレンタカー“痛レンタ”。6月22日～23日に北海道 洞爺湖で開催された「TOYAKOマンガ・アニメフェスタ」の応援企画として、マツダ「デミオ」に同イベントの公式キャラクターをラッピングしたものだ。ラッピングは、2013年のキャラクター「コロナ・タマミ」バージョンと2012年のキャラクター「女神・花代美湖」バージョンの2種類が用意されている。
この痛レンタの貸し出しが行われる北海道のハイシーズンは7月上旬～8月下旬。また、本州などから北海道に旅行に行く際は、飛行機や電車で行き、レンタカーで各地を巡ることが多いのではなかろうか。
ハイシーズンの到来ということもあり、Car Watchではこの痛レンタを借りて、北海道をドライブしてみることにした。とはいえ、あまりにも広い北海道。無目的に各所を巡るのもよいが、JALのテレビCMで話題の「嵐の5本の木」を訪ねてみることにした。
まずは痛レンタをタイムズ カー レンタル札幌店で借りる
なにはともあれ最初はレンタカーを借りる必要がある。タイムズ カー レンタルで痛レンタの貸し出しを行っているのは、札幌店、札幌駅北口店、発寒南店、タイムズステーションすすきの店、白石店の札幌エリア5店舗と、千歳空港店、小樽店の計7店舗。今回は札幌店に、2012年のキャラクター「女神・花代美湖」バージョンの予約を入れることにした。
貸し出し当日、札幌店のスタッフになぜ店舗数が限られているのかと聞いてみたところ、2台しかないため「乗り捨て（貸し出し店と異なる店舗に返却すること）の対応ができない」とのことだ。
タイムズ カー レンタルの札幌店
痛レンタがすでに準備してあった
痛レンタのレンタル手続き。通常のレンタカーを借りる際と特に変わりはない。必要事項を記入し、免許証を提示し、各種の説明を受けといった具合
スタッフと一緒にクルマの外観をチェック。あらかじめ傷の位置などを確認する。痛レンタになって間もないクルマのため、とくに傷らしい傷はなかった
最後に傷のチェックシートにサイン。納得いくまでボディーをチェックしておこう
受付を終えると、この特別なクリアファイルがもらえる
痛レンタのインテリア。通常のデミオと同様
AT仕様なのでAT限定免許でも運転が可能だ
カーナビも装着されているので、初めての北海道でもOKだろう
もちろんETC車載器も搭載されている。土日の休日割引などを考えると北海道でも必須の装備
痛レンタ出発!! 札幌店の前の道路は一方通行のため、注意が必要だ
痛レンタが札幌の街中に走り出した
痛レンタの貸し出しといっても通常のレンタカーと変わりはない。予約を入れて、店舗で免許証の確認や付帯する保険の確認、走り出す前のクルマの状態を確認する。初めて実際の痛レンタを見た感想は「本当に痛車になっている」の一言。これまで東京 秋葉原などで多くの痛車を見てきたが、非常に丁寧なラッピングが行われており、美しい仕上がり。通常のレンタカーと異なる注意点は、機械洗車が不可となっていることくらいだが、よっぽどなことがない限り、レンタカーに対して洗車することはないだろう。
アグレッシブな外観と異なり、内装は至って普通。ただの「デミオ」であり、ATかつカーナビとETC装着で、誰もが違和感なく運転できるだろう。ボンネットの傾斜角もそこそこあるので、痛車であることを感じるのは、サイドミラーに映る自車の側面だけとなる。
痛レンタの各部を見てみる。ラッピングは非常に美しい仕上がり
側面、ボンネット、後面など、まさに痛車
おそらく各種パーツ類を一旦取り外してラッピング加工したのではないだろうか。丁寧な作業が光るところ
これは助手席からの風景だが、クルマの中から痛車と分かる部分はほとんどない。サイドミラーに特有のグラフィックスが見える
道央自動車道経由で富良野・美瑛へ
道央道 滝川ICから国道38号を富良野方面へと向かう
嵐の5本の木は、美瑛にある。新千歳空港から美瑛に向かう場合は道東自動車道～国道237号というのが定番だが、今回の出発地点は札幌市内。そのため、道央自動車道～滝川IC（インターチェンジ）～国道38号～富良野～美瑛というルートを用いた。
痛レンタで走り始めて気になるのが他者の視線。札幌市内ではすれ違うドライバーがこちらを見ているような気もするが、気のせいのような気もするという具合。歩行者の視線はかなりハッキリ分かり、交差点の先頭に止まると、歩行者が痛レンタをちらちら見ていく。しかも決まって男性がだ。
痛レンタへの注目は男性のほうが高いようで、女性からの視線を感じることは皆無。キャラクターもそれほどメジャーではないため（失礼）、最近街中を走る機会の多い宣伝車（札幌に多いかどうかは知らないが）とでも思われているのだろうか。そんな視線も、道央道に入る頃になるとまったく気にならなくなる。国道37号でも強い視線を感じることはなかった。
大島農園の看板前で。国道38号の布部～山辺間は数多くのメロン農家が並ぶ
最初に訪ねたのは布部駅と山辺駅の間、国道38号沿いにある大島農園。北海道のメロンといえば「夕張メロン」が有名だが、富良野もメロンの産地として全国的に知られている。その「富良野メロン」農家が立ち並ぶのが、国道38号沿いになる。お店によって異なる部分はあるものの、大島農園ではその場でメロンを切ってくれ、獲れたて茹でたてのとうもころしと一緒に食すことができた。
大島農園ではメロンのほか、とうもろこしやスイカを購入可能。いずれも新鮮なものだ
大島農園で購入し、その場で食べたメロン
こちらはとうもろこし。軽く塩ゆでしてあり、とうもころしの甘さがより引き立っていた
これらは現地で購入可能なやや小ぶりのメロン
これらは贈呈用のメロン。立派な感じ
メロンのほか、とうもろこしやスイカも売っている。購入したものを全国発送することもできる
●大島農園
http://www14.plala.or.jp/o-shima/
途中、元「北時計」の喫茶・ギャラリー「あかなら」に立ち寄り、ラベンダー畑を見つつ富良野から美瑛に移動。7月の富良野はラベンダー畑が人気の観光スポットとなっているが、痛レンタで訪れた7月上旬は3分から5分咲きといったところだった。
喫茶・ギャラリー「あかなら」にて
美瑛に向かう途中のラベンダー畑前駐車場。奥がラベンダー畑だが、まだ3分咲きといったところ
富良野から美瑛に向かう途中にある「四季彩の丘」に立ち寄り
さまざまな花が咲いていた
ここではソフトクリームを購入
富良野を過ぎ、最初に目指すのはJR美瑛駅近くにある道の駅「びえい 丘のくら」。この丘のくらには「丘のまち びえいロードマップ」など美瑛の観光情報を分かりやすくガイドした冊子などが置いてあるからだ。嵐の5本の木は観光名所となりつつあるスポットのため、残念ながらびえいロードマップには記されていないが、日産スカイラインのテレビCMに使われた「ケンとメリーの木」、たばこのパッケージに使われた「セブンスターの木」、やや斜めの姿が物事を考えているように見える「哲学の木」などの位置が記されている。
美瑛についたら、まず立ち寄りたいのが道の駅「びえい 丘のくら」
無料で配布されている「丘のまち びえいロードマップ」を各種パンフレットとともに入手。詳細な情報が書かれており、ドライブの参考になる
道の駅の近くにあるJR美瑛駅
美瑛駅と富良野駅を結ぶ観光列車「ノロッコ号」がたまたま止まっていた
MacintoshのOS X Mountain Lionの壁紙に採用され、MacBook Pro Retinaディスプレイモデルのイメージカットに使われている「青い池」の位置も記載されている。青い池は今シーズンから駐車場が拡張され、クルマを駐車しやすくなっていた。この青い池の近くには、白金温泉があるので、日帰り入浴で立ち寄るのもお勧めだ。
美瑛の丘の道を走る
途中立ち寄った哲学の木
ケンとメリーの木
右に見えるのがセブンスターの木。著名な木の近くには駐車場がある
駐車場から西は、このような風景が広がる
青い池
青い池の駐車場に立てられている説明看板。青くなる明確な理由は解明されていないそうだ
白金温泉では、日帰り入浴が可能な宿もある。本当は宿泊したいところだが、「湯元白金温泉ホテル」の日帰り入浴で我慢した
ところで肝心の嵐の5本の木だが、実は美瑛駅の近くではなく、美馬牛駅のほうが近い。国道237号のかんのファーム近くから道道70号芦別美瑛線を少し入った辺りから見ることができる。近くには駐車スペースもなく私有地に立っているため、道路からちょこっと見るだけが精一杯という感じだった。かんのファームからも見ることができるとのことなので、じっくり見たい場合は、かんのファームから見るというのもありだろう。
嵐の5本の木。濃い緑の葉が印象的
また、この道道70号芦別美瑛線の南には、「ジェットコースターの路」と呼ばれる道路がある。どこまでも続くように見えるアップダウンのある直線路で、走っていて気持ちのよい道だ。こちらはびえいロードマップに記載されているので、参考にしてほしい。
ぜひ訪れてほしいのがジェットコースターの路。北海道の代表的な道路風景
本当は日没まで美瑛方面にいたかったのだが、痛レンタ返却の関係もあり、日が沈む前に切り上げ、旭川市街を抜け、旭川鷹栖ICから道央道を札幌へ向けて帰る。何事もなくタイムズカーレンタル札幌店に帰着し、返却処理を行った。返却処理といっても、指定ガソリンスタンドで満タンにしておけば、外観に傷がないかなどのチェックのみ。ETCカードをしっかり抜いたことを確認するほか忘れ物などがないようにしておこう。
今回は時間がない中での取材であったため、駆け足で札幌～富良野～美瑛を巡った。本来であれば宿泊するなどして北海道の雄大な景色を満喫してほしい。痛レンタがそのよき友となってくれるかどうかは好みの部分が大きいが、札幌の市街地においては男性からの熱い視線を得られることは間違いない。
タイムズ カー レンタル札幌店に無事帰着。乗り捨てはできないので、出発店舗に戻る必要がある
なお、タイムズ カー レンタルを運営するタイムズモビリティネットワークスのご厚意により、痛レンタカーの電話予約の際に「Car Watchで記事を見た」と言うと、痛レンタのレンタル基本料金が10％割引になる（メール申し込みの場合はその旨記述）。痛レンタを借りる際には利用してほしい。
URL
痛レンタあります（タイムズ カー レンタル）
http://rental.timescar.jp/campaign/0000003672/
タイムズ カー レンタル
http://rental.timescar.jp/campaign/0000003672/
タイムズモビリティネットワークス株式会社
http://www.timesmobi.co.jp/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130719_608087.html
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この痛レンタカー、
こういうメディアの企画でなくて、
一般人が普通に借りることってあるのかしら。
（；´-д-）
半月ほど前に市内で走ってるのを見掛けたけど。
（；´･ω･）p
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この痛レンタカー、
こういうメディアの企画でなくて、
一般人が普通に借りることってあるのかしら。
（；´-д-）
半月ほど前に市内で走ってるのを見掛けたけど。
（；´･ω･）p
～ 以上 ～
통렌트카, 빌려 보지 않겠어？
홋카이도의 비에이 부근을 달리는 「여신·화대미호」버젼의 통렌타
타임즈 카 렌탈(타임즈 모빌러티 네트워크)이 6월 24일부터 홋카이도의 삿포로에서 개시한 통차의 렌트카“통렌타”.6월 22일~23일에 홋카이도 토우야호에서 개최된 「TOYAKO 만화·애니메이션 축제」의 응원 기획으로서 마츠다 「데미오」에 동이벤트의 공식 캐릭터를 랩핑 한 것이다.랩핑은, 2013년의 캐릭터 「코로나·타마미」버젼과 2012년의 캐릭터 「여신·화대미호」버젼의 2 종류가 준비되어 있다.
2012년 캐릭터 「여신·화대미호」버젼.이번 렌트카를 빌린 것은 이쪽
2013년 캐릭터 「코로나·타마미」버젼
이 통렌타의 대출을 하는 홋카이도의 하이 시즌은 7월 초순~8월 하순.또, 혼슈등에서 홋카이도에 여행하러 갈 때는, 비행기나 전철로 가, 렌트카로 각지를 돌아 다니는 것이 많은 것이 아닌가.
하이 시즌의 도래라고 하기도 해, Car Watch에서는 이 통렌타를 빌리고, 홋카이도를 드라이브 해 보기로 했다.그렇다고는 해도, 너무 넓은 홋카이도.무목적으로 각처를 돌아 다니는 것도 좋지만, JAL의 텔레비젼 CM로 화제의 「폭풍우의 5개의 나무」를 방문해 보기로 했다.
우선은 통렌타를 타임즈 카 렌탈 삿포로점에서 빌린다
뭐는 여하튼 처음은 렌트카를 빌릴 필요가 있다.타임즈 카 렌탈로 통렌타의 대출을 실시하고 있는 것은, 삿포로점, 삿포로 에키키타구점, 핫사무남점, 타임즈 스테이션 스스키노점, 시라이시점의 삿포로 에리어 5 점포로 치토세 공항점, 오타루점의 합계 7 점포.이번은 삿포로점에, 2012년의 캐릭터 「여신·화대미호」버젼의 예약을 넣기로 했다.
대출 당일, 삿포로점의 스탭에게 왜 점포수가 한정되어 있는지 (들)물어 보았는데, 2대 밖에 없기 때문에 「타고 간 차를 그대로 버려 둠(대출점과 다른 점포에 반환하는 것)의 대응을 할 수 없다」라는 일이다.
타임즈 카 렌탈의 삿포로점
통렌타가 벌써 준비되어 있었다
통렌타의 렌탈 수속.통상의 렌트카를 빌릴 때와 특히 변화는 없다.필요 사항을 기입해, 면허증을 제시해, 각종의 설명을 받아 와 같은 정도
스탭과 함께 자동차의 외관을 체크.미리 상처의 위치등을 확인한다.통렌타가 되어 얼마 되지 않은 자동차이기 때문에, 특히 상처인것 같은 상처는 없었다
마지막에 상처의 체크 시트에 싸인.납득 갈 때까지 보디를 체크해 두자
접수를 끝내면, 이 특별한 클리어 파일을 받을 수 있다
통렌타의 인테리어.통상의 데미오와 같이
AT사양이므로 AT한정 면허에서도 운전이 가능하다
카내비게이션도 장착되고 있으므로, 첫 홋카이도에서도 OK일 것이다
물론 ETC 차재기도 탑재되고 있다.토일요일의 휴일 할인등을 생각하면 홋카이도에서도 필수의 장비
통렌타 출발!! 삿포로점의 앞의 도로는 일방통행이기 때문에, 주의가 필요하다
통렌타가 삿포로의 거리에 달리기 시작했다
통렌타의 대출이라고 해도 통상의 렌트카와 변화는 없다.예약을 넣고, 점포에서 면허증의 확인이나 부대하는 보험의 확인, 달리기 시작하기 전의 자동차 상태를 확인한다.처음으로 실제의 통렌타를 본 감상은 「정말로 통차가 되어 있다」의 한마디.지금까지 도쿄 아키하바라등에서 많은 통차를 봐 왔지만, 매우 정중한 랩핑을 하고 있어 아름다운 마무리.통상의 렌트카와 다른 주의점은, 기계 세차가 불가가 되고 있는 것 정도이지만, 상당히일이 없는 한, 렌트카에 대해서 세차할 것은 없을 것이다.
공격적인 외관과 달리, 내장은 도달해 보통.단순한 「데미오」이며, AT 또한 카내비게이션과 ETC 장착으로, 누구나가 위화감 없게 운전할 수 있을 것이다.보닛의 경사각도 적당히 있으므로, 통차인 것을 느끼는 것은, 사이드 미러에 비치는 자차의 측면만된다.
통렌타의 각부를 본다.랩핑은 매우 아름다운 마무리
측면, 보닛, 후면 등, 확실히 통차
아마 각종 파트류를 일단 떼어내 랩핑 가공한 것은 아닐까.정중한 작업이 빛나는 곳(중)
이것은 조수석으로부터의 풍경이지만, 자동차중에서 통차라고 아는 부분은 거의 없다.사이드 미러에 특유의 그래픽스가 보인다
도앙 자동차도로 경유로 후라노·비에이에
도오도 타키가와 IC로부터 국도 38호를 후라노 방면으로 향한다
폭풍우의 5개의 나무는, 비에이에 있다.신치토세 공항으로부터 비에이로 향하는 경우는 도토 자동차도~국도 237호라고 하는 것이 정평이지만, 이번 출발 지점은 삿포로시내.그 때문에, 도앙 자동차도로~타키가와 IC(인터체인지)~국도 38호~후라노~비에이라고 하는 루트를 이용했다.
통렌타로 달리기 시작해 신경이 쓰이는 것이 다른 사람의 시선.삿포로시내에서는 엇갈리는 드라이버가 이쪽을 보고 있을 생각도 들지만, 기분탓과 같은 생각도 든다고 하는 상태.보행자의 시선은 꽤 분명하게 알아, 교차점의 선두에서 멈추면, 보행자가 통렌타를 팔랑팔랑 보고 간다.게다가 정해져 남성이다.
통렌타에의 주목은 남성 쪽이 높은 것 같고, 여성으로부터의 시선을 느끼는 것은 전무.캐릭터도 그만큼 메이저는 아니기 때문에(실례), 최근 거리를 달릴 기회가 많은 선전차(삿포로에 많은지 어떤지는 모르지만)라고도 생각되고 있는 것일까.그런 시선도, 도오도에 들어가는 무렵이 되면 전혀 신경이 쓰이지 않게 된다.국도 37호에서도 강한 시선을 느낄 것은 없었다.
오오시마 농원의 간판앞에서.국도 38호의 누노베~산언저리간은 수많은 멜론 농가가 줄선다
최초로 방문한 것은 누노베역과 야마노베역의 사이, 국도 38호 가에 있는 오오시마 농원.홋카이도의 멜론이라고 하면 「유우바리 멜론」이 유명하지만, 후라노도 멜론의 산지로서 전국적으로 알려져 있다.그 「후라노 멜론」농가가 나란히 서는 것이, 국도 38호 가가 된다.가게에 따라서 다른 부분은 있지만, 오오시마 농원에서는 그 자리에서 멜론을 잘라 주어 잡힌 지 얼마 안되는 데친 지 얼마 안되는 묻는 것도 무렵 해와 함께 음식일이 생겼다.
오오시마 농원에서는 멜론외, 옥수수나 수박을 구입 가능.모두 신선한 것이다
오오시마 농원에서 구입해, 그 자리에서 먹은 멜론
이쪽은 옥수수.가볍고 소금 삶어 되어 있어, 묻는 것도 무렵 해의 달콤함이 보다 두드러져 있었다
이것들은 현지에서 구입 가능한 약간 좀 작은 멜론
이것들은 증정용의 멜론.훌륭한 느낌
멜론외, 옥수수나 수박도 팔고 있다.구입한 것을 전국 발송할 수도 있다
●오오시마 농원
http://www14.plala.or.jp/o-shima/
도중 , 겐 「키타 시계」의 끽다·갤러리 「붉은들 」에게 들러, 라벤더밭을 보면서 후라노로부터 비에이로 이동.7월의 후라노는 라벤더밭이 인기의 관광 스포트가 되고 있지만, 통렌타로 방문한 7월 초순은 3분부터 5분 소귀로 말한 참이었다.
끽다·갤러리 「붉은들 」에서
비에이로 향하는 도중의 라벤더전전주차장.안쪽이 라벤더밭이지만, 아직 3분 소귀로 말한 참
후라노로부터 비에이로 향하는 도중에 있는 「사계채의 언덕」에 들러
다양한 꽃이 피어 있었다
여기에서는 소프트 아이스크림을 구입
후라노를 지나 최초로 목표로 하는 것은 JR비에이역 근처에 있는 길의 역 「네 있어 언덕의 창고」.이 언덕의 입고 화물은 「오카노 마치네 있어 도로지도」 등 비에이의 관광 정보를 알기 쉽게 가이드 한 책자등이 놓여져 있기 때문이다.폭풍우의 5개의 나무는 관광 명소가 되고 있는 스포트이기 때문에, 유감스럽지만 네 있어 도로지도에는 기록되지 않지만, 닛산 스카이라인의 텔레비젼 CM에 사용된 「켄과 메리의 나무」, 담배의 패키지에 사용된 「세븐 스타의 나무」, 약간 기울기의 모습이 사물을 생각하고 있는 것처럼 보이는 「철학의 나무」등의 위치가 기록되고 있다.
비에이에 도착하면, 우선 들르고 싶은 것이 길의 역 「네 있어 언덕의 창고」
무료로 배포되고 있는 「오카노 마치네 있어 도로지도」를 각종 팜플렛과 함께 입수.상세한 정보가 쓰여져 있어 드라이브의 참고가 된다
길의 역의 근처에 있는 JR비에이역
비에이역과 후라노역을 묶는 관광 열차 「노록코호」가 우연히 멈추어 있었다
Macintosh의 OS X Mountain Lion의 벽지에 채용되어 MacBook Pro Retina 디스플레이 모델의 이미지 컷에 사용되고 있는 「푸른 연못」의 위치도 기재되어 있다.푸른 연못은 지금 시즌부터 주차장이 확장되어 자동차를 주차하기 쉬워지고 있었다.이 푸른 연못의 가까운 곳에는, 시로가네 온천이 있으므로, 당일치기 입욕으로 들르는 것도 추천이다.
비에이의 언덕의 길을 달린다
도중 들른 철학의 나무
켄과 메리의 나무
오른쪽으로 보이는 것이 세븐 스타의 나무.저명한 나무의 가까운 곳에는 주차장이 있다
주차장에서 서쪽은, 이러한 풍경이 퍼진다
푸른 연못
푸른 연못의 주차장에 세울 수 있고 있는 설명 간판.푸르러지는 명확한 이유는 해명되어 있지 않다고 한다
시로가네 온천에서는, 당일치기 입욕이 가능한 숙소도 있다.사실은 숙박하고 싶은 곳이지만, 「유모토 시로가네 온천 호텔」의 당일치기 입욕으로 참았다
그런데 중요한 폭풍우의 5개의 나무이지만, 실은 비에이역의 근처가 아니고, 비바우시역 쪽이 가깝다.국도 237호의 관의 펌 근처로부터 도도 70호 아시베츠 비에이선을 조금 들어간 근처로부터 볼 수 있다.가까운 곳에는 주차 스페이스도 없게 사유지에 서있기 위해, 도로나 개라고 볼 뿐(만큼)이 힘껏이라고 하는 느낌이었다.관의 펌으로부터도 볼 수 있다라는 것이므로, 차분히 보고 싶은 경우는, 관의 펌으로부터 견라고 말하는 것도 일 것이다.
폭풍우의 5개의 나무.진한 초록의 잎이 인상적
또, 이 도도 70호 아시베츠 비에이선의 남쪽에는, 「제트 코스타의 로」라고 불리는 도로가 있다.어디까지나 계속 되는 것처럼 보이는 updown가 있는 직선로로, 달리고 있어 기분이 좋은 길이다.여기등네 있어 도로지도에 기재되어 있으므로, 참고로 하면 좋겠다.
꼭 방문하기를 원하는 것이 제트 코스타의 로.홋카이도의 대표적인 도로 풍경
사실은 일몰까지 비에이 방면에 있고 싶었지만, 통렌타 반환의 관계도 있어, 해가 지기 전에 끝맺어 아사히카와시거리를 빠져 아사히카와 다카스 IC로부터 도오도를 삿포로에 향하여 돌아간다.아무 일도 없고 타임즈 카 렌탈 삿포로점에 귀착해, 반환 처리를 실시했다.반환 처리라고 해도, 지정 주유소에서 가득하게 해 두면, 외관에 상처가 없을까 어느 체크만.ETC 카드를 확실히 뽑은 것을 확인하는 것 외 분실물등이 없게 해 두자.
이번은 시간이 없는 가운데로의 취재였기 때문에, 구보로 삿포로~후라노~비에이를 돌아 다녔다.본래이면 숙박하는 등 홋카이도의 웅대한 경치를 만끽해 주었으면 한다.통렌타가 그 좋은 친구가 되어 줄지 어떨지는 기호의 부분이 크지만, 삿포로의 시가지에 있어 남성으로부터의 뜨거운 시선을 얻을 수 있는 것은 틀림없다.
타임즈 카 렌탈 삿포로점에 무사 귀착.타고 간 차를 그대로 버려 둠은 할 수 없기 때문에, 출발 점포로 돌아올 필요가 있다
덧붙여 타임즈 카 렌탈을 운영하는 타임즈 모빌러티 네트워크의 후의에 의해, 통렌트카의 전화 예약 시에 「Car Watch로 기사를 본」이라고 하면, 통렌타의렌탈 기본요금이 10％할인이 된다(메일 신청의 경우는 그 취지 기술).통렌타를 빌릴 때 이용해 주었으면 한다.
URL
통렌타 있습니다(타임즈 카 렌탈)
http://rental.timescar.jp/campaign/0000003672/
타임즈 카 렌탈
http://rental.timescar.jp/campaign/0000003672/
타임즈 모빌러티 네트워크 주식회사
http://www.timesmobi.co.jp/
【특별 기획】타임즈의“통렌타”를 타 「폭풍우의 5개의 나무」를 보러 간다
홋카이도에서 통차의 렌트카를 체험
(2013/7/19 09:49)
타임즈 카 렌탈(타임즈 모빌러티 네트워크)이 6월 24일부터 홋카이도의 삿포로에서 개시한 통차의 렌트카“통렌타”.6월 22일~23일에 홋카이도 토우야호에서 개최된 「TOYAKO 만화·애니메이션 축제」의 응원 기획으로서 마츠다 「데미오」에 동이벤트의 공식 캐릭터를 랩핑 한 것이다.랩핑은, 2013년의 캐릭터 「코로나·타마미」버젼과 2012년의 캐릭터 「여신·화대미호」버젼의 2 종류가 준비되어 있다.
2013년 캐릭터 「코로나·타마미」버젼
이 통렌타의 대출을 하는 홋카이도의 하이 시즌은 7월 초순~8월 하순.또, 혼슈등에서 홋카이도에 여행하러 갈 때는, 비행기나 전철로 가, 렌트카로 각지를 돌아 다니는 것이 많은 것이 아닌가.
하이 시즌의 도래라고 하기도 해, Car Watch에서는 이 통렌타를 빌리고, 홋카이도를 드라이브 해 보기로 했다.그렇다고는 해도, 너무 넓은 홋카이도.무목적으로 각처를 돌아 다니는 것도 좋지만, JAL의 텔레비젼 CM로 화제의 「폭풍우의 5개의 나무」를 방문해 보기로 했다.
우선은 통렌타를 타임즈 카 렌탈 삿포로점에서 빌린다
뭐는 여하튼 처음은 렌트카를 빌릴 필요가 있다.타임즈 카 렌탈로 통렌타의 대출을 실시하고 있는 것은, 삿포로점, 삿포로 에키키타구점, 핫사무남점, 타임즈 스테이션 스스키노점, 시라이시점의 삿포로 에리어 5 점포로 치토세 공항점, 오타루점의 합계 7 점포.이번은 삿포로점에, 2012년의 캐릭터 「여신·화대미호」버젼의 예약을 넣기로 했다.
대출 당일, 삿포로점의 스탭에게 왜 점포수가 한정되어 있는지 (들)물어 보았는데, 2대 밖에 없기 때문에 「타고 간 차를 그대로 버려 둠(대출점과 다른 점포에 반환하는 것)의 대응을 할 수 없다」라는 일이다.
타임즈 카 렌탈의 삿포로점
통렌타가 벌써 준비되어 있었다
통렌타의 렌탈 수속.통상의 렌트카를 빌릴 때와 특히 변화는 없다.필요 사항을 기입해, 면허증을 제시해, 각종의 설명을 받아 와 같은 정도
스탭과 함께 자동차의 외관을 체크.미리 상처의 위치등을 확인한다.통렌타가 되어 얼마 되지 않은 자동차이기 때문에, 특히 상처인것 같은 상처는 없었다
마지막에 상처의 체크 시트에 싸인.납득 갈 때까지 보디를 체크해 두자
접수를 끝내면, 이 특별한 클리어 파일을 받을 수 있다
통렌타의 인테리어.통상의 데미오와 같이
AT사양이므로 AT한정 면허에서도 운전이 가능하다
카내비게이션도 장착되고 있으므로, 첫 홋카이도에서도 OK일 것이다
물론 ETC 차재기도 탑재되고 있다.토일요일의 휴일 할인등을 생각하면 홋카이도에서도 필수의 장비
통렌타 출발!! 삿포로점의 앞의 도로는 일방통행이기 때문에, 주의가 필요하다
통렌타가 삿포로의 거리에 달리기 시작했다
통렌타의 대출이라고 해도 통상의 렌트카와 변화는 없다.예약을 넣고, 점포에서 면허증의 확인이나 부대하는 보험의 확인, 달리기 시작하기 전의 자동차 상태를 확인한다.처음으로 실제의 통렌타를 본 감상은 「정말로 통차가 되어 있다」의 한마디.지금까지 도쿄 아키하바라등에서 많은 통차를 봐 왔지만, 매우 정중한 랩핑을 하고 있어 아름다운 마무리.통상의 렌트카와 다른 주의점은, 기계 세차가 불가가 되고 있는 것 정도이지만, 상당히일이 없는 한, 렌트카에 대해서 세차할 것은 없을 것이다.
공격적인 외관과 달리, 내장은 도달해 보통.단순한 「데미오」이며, AT 또한 카내비게이션과 ETC 장착으로, 누구나가 위화감 없게 운전할 수 있을 것이다.보닛의 경사각도 적당히 있으므로, 통차인 것을 느끼는 것은, 사이드 미러에 비치는 자차의 측면만된다.
통렌타의 각부를 본다.랩핑은 매우 아름다운 마무리
측면, 보닛, 후면 등, 확실히 통차
아마 각종 파트류를 일단 떼어내 랩핑 가공한 것은 아닐까.정중한 작업이 빛나는 곳(중)
이것은 조수석으로부터의 풍경이지만, 자동차중에서 통차라고 아는 부분은 거의 없다.사이드 미러에 특유의 그래픽스가 보인다
도앙 자동차도로 경유로 후라노·비에이에
도오도 타키가와 IC로부터 국도 38호를 후라노 방면으로 향한다
폭풍우의 5개의 나무는, 비에이에 있다.신치토세 공항으로부터 비에이로 향하는 경우는 도토 자동차도~국도 237호라고 하는 것이 정평이지만, 이번 출발 지점은 삿포로시내.그 때문에, 도앙 자동차도로~타키가와 IC(인터체인지)~국도 38호~후라노~비에이라고 하는 루트를 이용했다.
통렌타로 달리기 시작해 신경이 쓰이는 것이 다른 사람의 시선.삿포로시내에서는 엇갈리는 드라이버가 이쪽을 보고 있을 생각도 들지만, 기분탓과 같은 생각도 든다고 하는 상태.보행자의 시선은 꽤 분명하게 알아, 교차점의 선두에서 멈추면, 보행자가 통렌타를 팔랑팔랑 보고 간다.게다가 정해져 남성이다.
통렌타에의 주목은 남성 쪽이 높은 것 같고, 여성으로부터의 시선을 느끼는 것은 전무.캐릭터도 그만큼 메이저는 아니기 때문에(실례), 최근 거리를 달릴 기회가 많은 선전차(삿포로에 많은지 어떤지는 모르지만)라고도 생각되고 있는 것일까.그런 시선도, 도오도에 들어가는 무렵이 되면 전혀 신경이 쓰이지 않게 된다.국도 37호에서도 강한 시선을 느낄 것은 없었다.
오오시마 농원의 간판앞에서.국도 38호의 누노베~산언저리간은 수많은 멜론 농가가 줄선다
최초로 방문한 것은 누노베역과 야마노베역의 사이, 국도 38호 가에 있는 오오시마 농원.홋카이도의 멜론이라고 하면 「유우바리 멜론」이 유명하지만, 후라노도 멜론의 산지로서 전국적으로 알려져 있다.그 「후라노 멜론」농가가 나란히 서는 것이, 국도 38호 가가 된다.가게에 따라서 다른 부분은 있지만, 오오시마 농원에서는 그 자리에서 멜론을 잘라 주어 잡힌 지 얼마 안되는 데친 지 얼마 안되는 묻는 것도 무렵 해와 함께 음식일이 생겼다.
오오시마 농원에서는 멜론외, 옥수수나 수박을 구입 가능.모두 신선한 것이다
오오시마 농원에서 구입해, 그 자리에서 먹은 멜론
이쪽은 옥수수.가볍고 소금 삶어 되어 있어, 묻는 것도 무렵 해의 달콤함이 보다 두드러져 있었다
이것들은 현지에서 구입 가능한 약간 좀 작은 멜론
이것들은 증정용의 멜론.훌륭한 느낌
멜론외, 옥수수나 수박도 팔고 있다.구입한 것을 전국 발송할 수도 있다
●오오시마 농원
http://www14.plala.or.jp/o-shima/
도중 , 겐 「키타 시계」의 끽다·갤러리 「붉은들 」에게 들러, 라벤더밭을 보면서 후라노로부터 비에이로 이동.7월의 후라노는 라벤더밭이 인기의 관광 스포트가 되고 있지만, 통렌타로 방문한 7월 초순은 3분부터 5분 소귀로 말한 참이었다.
끽다·갤러리 「붉은들 」에서
비에이로 향하는 도중의 라벤더전전주차장.안쪽이 라벤더밭이지만, 아직 3분 소귀로 말한 참
후라노로부터 비에이로 향하는 도중에 있는 「사계채의 언덕」에 들러
다양한 꽃이 피어 있었다
여기에서는 소프트 아이스크림을 구입
후라노를 지나 최초로 목표로 하는 것은 JR비에이역 근처에 있는 길의 역 「네 있어 언덕의 창고」.이 언덕의 입고 화물은 「오카노 마치네 있어 도로지도」 등 비에이의 관광 정보를 알기 쉽게 가이드 한 책자등이 놓여져 있기 때문이다.폭풍우의 5개의 나무는 관광 명소가 되고 있는 스포트이기 때문에, 유감스럽지만 네 있어 도로지도에는 기록되지 않지만, 닛산 스카이라인의 텔레비젼 CM에 사용된 「켄과 메리의 나무」, 담배의 패키지에 사용된 「세븐 스타의 나무」, 약간 기울기의 모습이 사물을 생각하고 있는 것처럼 보이는 「철학의 나무」등의 위치가 기록되고 있다.
비에이에 도착하면, 우선 들르고 싶은 것이 길의 역 「네 있어 언덕의 창고」
무료로 배포되고 있는 「오카노 마치네 있어 도로지도」를 각종 팜플렛과 함께 입수.상세한 정보가 쓰여져 있어 드라이브의 참고가 된다
길의 역의 근처에 있는 JR비에이역
비에이역과 후라노역을 묶는 관광 열차 「노록코호」가 우연히 멈추어 있었다
Macintosh의 OS X Mountain Lion의 벽지에 채용되어 MacBook Pro Retina 디스플레이 모델의 이미지 컷에 사용되고 있는 「푸른 연못」의 위치도 기재되어 있다.푸른 연못은 지금 시즌부터 주차장이 확장되어 자동차를 주차하기 쉬워지고 있었다.이 푸른 연못의 가까운 곳에는, 시로가네 온천이 있으므로, 당일치기 입욕으로 들르는 것도 추천이다.
비에이의 언덕의 길을 달린다
도중 들른 철학의 나무
켄과 메리의 나무
오른쪽으로 보이는 것이 세븐 스타의 나무.저명한 나무의 가까운 곳에는 주차장이 있다
주차장에서 서쪽은, 이러한 풍경이 퍼진다
푸른 연못
푸른 연못의 주차장에 세울 수 있고 있는 설명 간판.푸르러지는 명확한 이유는 해명되어 있지 않다고 한다
시로가네 온천에서는, 당일치기 입욕이 가능한 숙소도 있다.사실은 숙박하고 싶은 곳이지만, 「유모토 시로가네 온천 호텔」의 당일치기 입욕으로 참았다
그런데 중요한 폭풍우의 5개의 나무이지만, 실은 비에이역의 근처가 아니고, 비바우시역 쪽이 가깝다.국도 237호의 관의 펌 근처로부터 도도 70호 아시베츠 비에이선을 조금 들어간 근처로부터 볼 수 있다.가까운 곳에는 주차 스페이스도 없게 사유지에 서있기 위해, 도로나 개라고 볼 뿐(만큼)이 힘껏이라고 하는 느낌이었다.관의 펌으로부터도 볼 수 있다라는 것이므로, 차분히 보고 싶은 경우는, 관의 펌으로부터 견라고 말하는 것도 일 것이다.
폭풍우의 5개의 나무.진한 초록의 잎이 인상적
또, 이 도도 70호 아시베츠 비에이선의 남쪽에는, 「제트 코스타의 로」라고 불리는 도로가 있다.어디까지나 계속 되는 것처럼 보이는 updown가 있는 직선로로, 달리고 있어 기분이 좋은 길이다.여기등네 있어 도로지도에 기재되어 있으므로, 참고로 하면 좋겠다.
꼭 방문하기를 원하는 것이 제트 코스타의 로.홋카이도의 대표적인 도로 풍경
사실은 일몰까지 비에이 방면에 있고 싶었지만, 통렌타 반환의 관계도 있어, 해가 지기 전에 끝맺어 아사히카와시거리를 빠져 아사히카와 다카스 IC로부터 도오도를 삿포로에 향하여 돌아간다.아무 일도 없고 타임즈 카 렌탈 삿포로점에 귀착해, 반환 처리를 실시했다.반환 처리라고 해도, 지정 주유소에서 가득하게 해 두면, 외관에 상처가 없을까 어느 체크만.ETC 카드를 확실히 뽑은 것을 확인하는 것 외 분실물등이 없게 해 두자.
이번은 시간이 없는 가운데로의 취재였기 때문에, 구보로 삿포로~후라노~비에이를 돌아 다녔다.본래이면 숙박하는 등 홋카이도의 웅대한 경치를 만끽해 주었으면 한다.통렌타가 그 좋은 친구가 되어 줄지 어떨지는 기호의 부분이 크지만, 삿포로의 시가지에 있어 남성으로부터의 뜨거운 시선을 얻을 수 있는 것은 틀림없다.
타임즈 카 렌탈 삿포로점에 무사 귀착.타고 간 차를 그대로 버려 둠은 할 수 없기 때문에, 출발 점포로 돌아올 필요가 있다
덧붙여 타임즈 카 렌탈을 운영하는 타임즈 모빌러티 네트워크의 후의에 의해, 통렌트카의 전화 예약 시에 「Car Watch로 기사를 본」이라고 하면, 통렌타의렌탈 기본요금이 10％할인이 된다(메일 신청의 경우는 그 취지 기술).통렌타를 빌릴 때 이용해 주었으면 한다.
URL
통렌타 있습니다(타임즈 카 렌탈)
http://rental.timescar.jp/campaign/0000003672/
타임즈 카 렌탈
http://rental.timescar.jp/campaign/0000003672/
타임즈 모빌러티 네트워크 주식회사
http://www.timesmobi.co.jp/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20130719_608087.html
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이 통렌트카,
이런 미디어의 기획이 아니어,
일반인이 보통으로 빌리는 것은 있을까.
(；′-д-)
반달 정도 전에 시내에서 달리고 있는 것을 눈에 띄었지만.
(；′·ω·) p
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이 통렌트카,
이런 미디어의 기획이 아니어,
일반인이 보통으로 빌리는 것은 있을까.
(；′-д-)
반달 정도 전에 시내에서 달리고 있는 것을 눈에 띄었지만.
(；′·ω·) p
~ 이상 ~