http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20150226/406246/
パーク24とトヨタ自動車は、2015年4月10日から9月末までの約6カ月間、トヨタの「i-ROAD」を使ったカーシェアリング・サービスの実証実験を東京都心部で実施すると発表した。i-ROADはトヨタがパーソナルモビリティと呼ぶ、超小型電気自動車（図1）。
パーク24が展開するカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」の法人会員と、ポイントプログラム「TCPプログラム」の2ステージ以上の個人会
員が利用できる。タイムズステーション有楽町イトシアでi-ROADを貸し出し、同所のほかタイムズ駒形第2ステーション、タイムズ東京ドームホテルス
テーション、タイムズ東京タワーサイド第2ステーション、タイムズパレットタウンパーキングステーションの5カ所で返却できるワンウェイサービスとなる
（図2）。
5台のi-ROADが用意され、同会員向けウェブ予約画面から空き状況を確認し予約する。利用料金は15分412円（税込）、利用時間は最長2時間半ま で。パーク24は「新たな移動手段として定着する可能性のある超小型モビリティを、実証実験でより多くの人に体感してもらいたい」としている。
トヨタはフランス・グルノーブル市で2014年10月から3年計画で実施されている大規模なカーシェアリング実証実験にも参加しており、i-ROADと「COMS」計70台を提供している（図3）。
また日本では、公共交通機関と個人用の乗り物を連携させる交通サポートシステム「Ha:mo」の実証運用を2012年から実施中。愛知県豊田市の主要駅や公共施設などにステーションを設置している。
今回の実証実験は、Ha:moの一部を公共交通機関が発達する東京で行うことでもあり、利用者ニーズの検証、パーソナルモビリティの使い勝手や利用者の行動パターンの変化など、モビリティの適性を検証するとしている。
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COMSはまぁ分からなくもないけど
i-ROADはよく認められたものだと（^^;
こういう新感覚モビリティは一度は試してみたいものです
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20150226/406246/
파크 24로 토요타 자동차는, 2015년 4월 10일부터 9월말까지의 약 6개월간, 토요타의「i-ROAD」를 사용한 카 쉐어링・서비스의 실증 실험을 도쿄도심부에서 실시한다고 발표했다.i-ROAD는 토요타가 퍼스널 모빌러티라고 부르는, 초소형전기 자동차(그림 1).
파크 24가 전개하는 카 쉐어링 서비스「타임즈 카프 라스」의 법인회원과 포인트 프로그램「TCP 프로그램」의 2 스테이지 이상의 개인회
원이 이용할 수 있다.타임즈 스테이션 유라쿠쵸 이트시아로 i-ROAD를 대출해, 같은 곳외 타임즈 코마가타 제 2 스테이션, 타임즈 도쿄 돔 호테르스
테이션, 타임즈 도쿄 타워 사이드 제 2 스테이션, 타임즈 팔레트 타운 주차 스테이션의 5개소에서 반환할 수 있는 원 웨이 서비스가 된다
(그림 2).
5대의 i-ROAD가 준비되어 동회원용 웹 예약 화면으로부터 비어 상황을 확인해 예약한다.이용 요금은 15분 412엔(세금 포함), 이용 시간은 최장 2 시간 반 그리고.파크 24는「새로운 이동 수단으로서 정착할 가능성이 있는 초소형 모빌러티를, 실증 실험으로 보다 많은 사람에게 체감 해 주기를 바라는」로 하고 있다.
토요타는 프랑스・그레노블시에서 2014년 10월부터 3년 계획으로 실시되고 있는 대규모 카 쉐어링 실증 실험에도 참가하고 있어, i-ROAD와「COMS」합계 70대를 제공하고 있다(그림 3).
또 일본에서는, 공공 교통기관과 개인용의 탈 것을 제휴시키는 교통 서포트 시스템「Ha:mo」의 실증 운용을 2012년부터 실시중.아이치현 토요타시의 주요역이나 공공 시설 등에 스테이션을 설치하고 있다.
이번 실증 실험은, Ha:mo의 일부를 공공 교통기관이 발달하는 도쿄에서 실시한 것이라도 있어, 이용자 요구의 검증, 퍼스널 모빌러티의 쓰기나 이용자의 행동 패턴의 변화 등, 모빌러티의 적성을 검증한다고 하고 있다.
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COMS는 아무튼 모르지도 않는데
i-ROAD는 잘 인정된 것이라면(^^;
이런 신감각 모빌러티는 한 번은 시험해 보고 싶은 것입니다