ACURA
新型NSXにGT3レーサー…2017年実戦投入へ！
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは3月23日（日本時間3月23日夜）、米国で開幕したニューヨークモーターショー16において、アキュラ『NSX GT3』を初公開した。
同車は、新型『NSX』をベースに開発中のレーシングカー。FIA（国際自動車連盟）のGT3レギュレーションへの適合を目指しており、FIAからの公認は今秋、得られる見通し。
NSX GT3では、市販車の新型NSXの高剛性かつ軽量な複合素材ボディと、アルミスペースフレームを使用。その上で、大型リアウイングやディフューザーなど、エアロダイナミクス性能の引き上げが図られた。
ミッドシップには、新型NSXと同じ3.5リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載。エンジンブロック、ヘッド、バルブトレイン、クランクシャフト、ピストン、ドライサンプオイル潤滑システムは、市販車から流用する。トランスミッションは、6速シーケンシャル。
NSX GT3は、市販車と同じく、車体を米国オハイオ州のパフォーマンス・マニュファクチャリング・センターで生産。北米で開催されるGT3カテゴリーのレースに、2017年から参戦する計画を掲げている。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/03/24/272101.html
ACURA
신형 NSX에 GT3 레이서…2017년 실전 투입에!
혼다의 해외 겨냥 고급차브랜드, 아큐라는 3월 23일(일본 시간 3월 23일밤), 미국에서 개막한 뉴욕 모터쇼 16에 대하고, 아큐라 『NSX GT3』를 처음공개 했다.
동승은, 신형『NSX』를 베이스로 개발중의 레이싱 카.FIA(코쿠사이 자동차 연맹)의 GT3 규제에의 적합을 목표로 하고 있어 FIA로부터의 공인은 이번 가을, 얻을 수 있을 전망.
NSX GT3에서는, 시판차의 신형 NSX의 고강성 한편 경량인 복합 소재 보디와 알루미늄 스페이스 프레임을 사용.그 위에, 대형 리어 윙이나 디퓨저- 등, 에어로 다이내믹스 성능의 인상을 도모할 수 있었다.
미드쉽에는, 신형 NSX와 같은 3.5리터 V형 6 기통 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재.엔진 블록, 헤드, 밸브 트레인, 크랭크 샤프트, 피스톤, 드라이산프오일 윤활 시스템은, 시판차로부터 유용한다.트랜스미션은, 6속시퀀셜.
NSX GT3는, 시판차와 같이, 차체를 미국 오하이오주의 퍼포먼스・매뉴팩추어링・센터에서 생산.북미에서 개최되는 GT3 카테고리의 레이스에, 2017년부터 참전할 계획을 내걸고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/03/24/272101.html