昨日,
「新型プリウスPHVのEVモードの航続距離60kmなのにアイオニックPHVは40kmしかないデス」
という日本のメディアの報道があって,
http://response.jp/article/2016/04/04/272848.html
ここの日本人の皆さんも下記のように喜んでいたんですが…
/jp/exchange/photo/read.php?uid=20065&tname=exc_board_20
しかし, 何か記憶の中の数字と違う.
これはまさか, と思って, ちょっと調べてみました,
その結果…
確かに IONIQ PHVのアメリカ基準のEVモード走行距離は「25マイル(40km)以上」と報道されていますが,
http://wardsauto.com/new-york-international-auto-show/hyundai-ioniq-lineup-makes-us-debut
アメリカのメディアで報道された新型プリウス PHVの
EVモードの走行距離は,「22マイル(35km)」しかならない.
http://www.caranddriver.com/news/2017-toyota-prius-prime-plug-in-hybrid-photos-and-info-news
では, 日本人が言う60kmというのは, 一体何の数字だ?
という疑問が生じて, もっと調査して見れば…
「JC08モードに根拠した EV 走行距離は, 現行モデルの 26.4kmから 60km以上まで延ばすことを目標で開発を進行している.」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160324-00000016-it_monoist-ind
「従来型を大幅に上回る EV 走行距離60km(JC08モード)以上を達成」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160323-00010006-autoconen-bus_all&p=2
やはり, あのJC08モードの数字でしたww
感想.
以前, JC08モードの燃費と 韓国基準の燃費(新型プリウスが 21.9km/Lのそれ)を比べて,
「新型プリウスは40.8km/LなのにIONIQは半分の22.4km/Lしかないデス, これが技術力の差デス」と喜んでた
ヤフージャパンの愛国的日本人の皆さんの推薦がでたらめにささっている banzai レスには笑ったんですが,
まさかメディアさえこれとは思わなかったですw
「신형 프리우스 PHV의 EV모드의 항속 거리 60 km인데 아이오닉크 PHV는 40 km 밖에 없는 데스」
라고 하는 일본의 미디어의 보도가 있고,
http://response.jp/article/2016/04/04/272848.html
여기의 일본인의 여러분도 아래와 같이 기뻐하고 있었습니다만…
/jp/exchange/photo/read.php?uid=20065&tname=exc_board_20
그러나, 무엇인가 기억안의 숫자와 다르다.
이것은 설마, 라고 생각하고, 조금 조사해 보았습니다,
그 결과…
확실히 IONIQ PHV의 미국 기준의 EV모드 주행거리는「25마일(40km) 이상」으로 보도되고 있습니다만,
http://wardsauto.com/new-york-international-auto-show/hyundai-ioniq-lineup-makes-us-debut
미국의 미디어로 보도된 신형 프리우스 PHV의
EV모드의 주행거리는,「22마일(35km)」밖에 안 된다.
http://www.caranddriver.com/news/2017-toyota-prius-prime-plug-in-hybrid-photos-and-info-news
에서는, 일본인이 말하는 60 km라고 하는 것은, 도대체 무슨 숫자야?
그렇다고 하는 의문이 생기고, 더 조사해 보면…
「JC08 모드에 근거 한 EV 주행거리는, 현행 모델의 26.4 km에서 60 km이상까지 늘리는 것을 목표로 개발을 진행되고 있다.」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160324-00000016-it_monoist-ind
「종래형을 큰폭으로 웃도는 EV 주행거리 60km(JC08 모드)이상을 달성」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160323-00010006-autoconen-bus_all&p=2
역시, 그 JC08 모드의 숫자였습니다 ww
감상.
이전, JC08 모드의 연비와 한국 기준의 연비(신형 프리우스가 21.9 km/L의 그것)를 비교하고,
「신형 프리우스는 40.8 km/L인데 IONIQ는 반의 22.4 km/L 밖에 없는 데스, 이것이 기술력의 차이 데스」라고 기뻐하고 있었던
야후 재팬의 애국적 일본인의 여러분의 추천이 아무렇게나 찔리고 있는 banzai 레스에는 웃었습니다만,
설마 미디어마저 이것이라고는 생각하지 않았습니다 w