TESLA
パナソニックとの電池工場が本格稼働…電気自動車半額に！
米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラ・モーターズは４日、パナソニックとの共同出資で米ネバダ州に建設していた新電池工場「ギガファクトリー」を本格稼働させた。生産した電池は年内に発売予定の新型セダン「モデル３」に搭載。長距離走行が可能な大容量電池の大量生産でコスト削減を進め、モデル３の本体価格を従来モデルの半額以下に抑える。ＥＶ普及に向けた突破口となるか注目される。
４日に開かれた新工場の開所式で、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は「パナソニックの技術で長距離走行が可能になり、より多くの人がＥＶに乗れるようになる」と語った。同席したパナソニックの津賀一宏社長は「安全で高品質な電池を低コストで供給でき、社会が大きく変わる」と述べた。
新工場の建設地は、ラスベガスから飛行機と車で約１時間半の砂漠地帯。敷地面積は約１３平方キロメートルと電池工場としては世界最大規模だ。総投資額は５０億ドル（約５８５０億円）に上り、電池技術を提供するパナソニックが１５００億～２０００億円を拠出する。パナソニックは大阪府内の工場でテスラ向け電池を生産してきたが、今後は新工場に生産を集約し、生産工程の見直しや量産効果などで生産コストを３割削減。ＥＶ向け電池の生産拡大の足がかりとする。
電気自動車はガソリン車などに比べて走行距離が短いことと、価格が高いことなどが普及のネックとなっているが、モデル３は新工場で生産する円筒型小型電池を数千本搭載し、１回の充電で３００キロ以上走行可能。電池のコスト削減により本体価格は３万５０００ドル（約４００万円）と従来のテスラ車の半額以下になる。
■News Source （毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170105-00000038-mai-bus_all
TESLA
파나소닉과의 전지 공장이 본격 가동…전기 자동차 반액에!
미 전기 자동차(EV) 메이커의 테스라・모터스는 4일, 파나소닉과의 공동출자로 미국 네바다주에 건설하고 있던 신전지 공장「기가 팩토리」를 본격 가동시켰다.생산한 전지는 연내에 발매 예정의 신형 세단「모델 3」에 탑재.장거리 주행이 가능한 대용량 전지의 대량생산으로 코스트 삭감을 진행시켜 모델 3의 본체 가격을 종래 모델의 반액 이하에 억제한다.EV보급을 향한 돌파구가 될까 주목받는다.
4일에 열린 신공장의 개소식에서, 테스라의 이론・마스크 최고 경영 책임자(CEO)는「파나소닉의 기술로 장거리 주행이 가능하게 되어, 보다 많은 사람이 EV를 탈 수 있게 되는」라고 말했다.동석한 파나소닉의 츠가 카즈히로 사장은「안전하고 고품질인 전지를 저비용으로 공급할 수 있어 사회가 크게 바뀌는」라고 말했다.
신공장의 건설지는, 라스베가스로부터 비행기와 차로 약 1 시간 반의 사막 지대.부지면적은 약 13평방 킬로미터와 전지 공장으로서는 세계 최대 규모다.총투자액은 50억 달러( 약 5850억엔)에 올라, 전지 기술을 제공 하는 파나소닉이 1500억～2000억엔을 거출한다.파나소닉은 오사카부내의 공장에서 테스라를 위한 전지를 생산해 왔지만, 향후는 신공장에 생산을 집약해, 생산 공정의 재검토나 양산 효과등에서 생산 코스트를 3할 삭감.EV를 위한 전지의 생산 확대의 발판으로 한다.
전기 자동차는 가솔린차 등에 비교해 주행거리가 짧은 일과 가격이 비싼 일등이 보급의 넥이 되고 있지만, 모델 3은 신공장에서 생산하는 원통형 소형 전지를 수천본탑재해, 1회의 충전으로 300킬로 이상 주행 가능.전지의 코스트 삭감에 의해 본체 가격은 3만 5000 달러( 약 400만엔)와 종래의 테스라차의 반액 이하가 된다.
■News Source (마이니치 신문)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170105-00000038-mai-bus_all