미 공군, F15기를 전면 개수　F22의 조달 오산으로

미 공군은 16일까지, 약 120억 달러( 약 1조 2240억엔)를 투자해 1980년대에 본격 도입된 F15형기 전투기의 대폭적인 기체 개조 계획을 실시하고 있는 것을 밝혔다.

개조는 2024년부터 30년간에 종료할 전망.같은 비행기의 실전 배치를 2040년까지 지연시키게 된다.

이번 개신은, F15를 제5세대의 최신예전투기 F22와 전면적으로 교대시키는 당초의 계획이 F22의 제조 중지를 받아 좌절(와 자리)한 것을 받고 있다.미 국방총성은 합계 749기의 F22 발주를 예정하고 있었지만, 2009년의 생산 중단의 결정으로 물러간 것은 188기만되고 있었다.

F15의 주요 개발원으로 제조를 담당하는 미 보잉사에 의하면, 같은 비행기는 미군의 전투기 사상, 가장 성공한 제공 전투기로 여겨진다.종사한 공중전에서는 무패를 자랑해, 승리를 100회 이상 거두고 있다고 한다.

미군은 과거 수십 년간, 제공권을 지배하는 기술적인 우위성을 보관 유지해 왔지만, 러시아나 중국의 추격은 급이 되고 있다.F22의 도입에 큰 이상이 생긴 것으로, 실전 능력에 뛰어나고 있는 F15의 대폭 개조를 단행하게 되었다.

성능 개조의 대상은 합계 435기의 F15.신형 레이더-장치, 작전 수행에 필요한 컴퓨터 기술의 개량, 최첨단의 통신 수단이나 적외선 추적 장치, 전자전용의 방어 기기등을 새롭게 장착한다.공군 당국자는 CNN의 취재에, 이러한 기능 개선에 의해 F15는 최신예군용기와의 공동 작전에도 활용 할 수 있다고 하고 있다.

보잉사의 보도 담당자에 의하면,성능이 일신 된 F15에는 미사일 16발의 탑재가 가능.지금까지의 표준 사양은 8발이었다.

미 공군의 보도 담당자인 로버트·리스 소좌는 전시때의 제공권 확보를 유지하기 위해서 공군은 새로운 병기 시스템의 개발을 계속할 뿐만 아니라, F15와 같은 과거의 실적이 뛰어난 병기의 능력 개선을 진행시키는 필요성을 강조했다.

미 공군은 과거에도 F15에 신기술을 수중에 넣는 성능 개조에 임해 왔다.이러한 작업은 2002년으로 거슬러 올라가지만, 어디까지나 단계적으로 실시되어 왔다.최신형의 통신 기기나 적외선 지시 시스템의 도입은 금년 시작되어 있다.보잉사의 보도 담당자는, 성능 갱신의 작업에는 평가, 개발이나 시험의 실시가 필요라는 사정에 언급하고 있다.

공군 당국자는,F15에는 F22와 같은 적레이더-그물을 회피하는 스텔스 기능이 빠져 있지만, 계획중의 성능 개선이 실시되면 적항공기의 탐지, 공격 목표의 설정이나 교전등에서 전술적인 우위성을 보관 유지하게 된다고 강조.F22와의 공동 작전 수행에 필요한 통신 능력도 향상해, 장래적으로 개발되는 신기술의 새로운 도입도 가능이라는 견해를 나타냈다.

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