Merceds-Benz 일본은, 오프 로드 성능을 궁극까지 높인 6륜 구동차 「G 63 AMG 6」를 5대, 8월 31일까지의 한정으로 발매한다고 발표했다.군용차 양이나 방탄 차량등의 개발을 통해서 길러 온 특수 기술을 가득한 특별 사양차다.
AMG 츄의 V8 5.5 L직분 트윈 터보 엔진을 탑재해, AMG SPEED SHIFT PLUS 7 AT가 짜 합쳐진다.최고 출력은 400kW(544PS), 최대 토르크 760Nm.
6륜 구동 시스템에는, 오스트레일리아군 등에 납입하고 있는 차량의 기술을 전용.서스펜션에는 방탄 차량과 같은 강화 코일 스프링을 채용하고 있다.또, 랠리 레이스용으로 개발된 가스 봉입식 덤퍼도 장비하고 있다.일본 사양은, 도로 사정을 고려해, 독자적으로 「360°카메라 시스템」도 표준 장비했다.예의를 모름인 외장과 달라, 내장은 풀 레더 사양으로, 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템등도 장비하고 있다.
보디 사이즈는 전체 길이 5875 mm, 전체 폭 2110 mm, 전체 높이 2280mm.
가격은 세금 포함 8000만엔.
누가 살까 이상으로, 어디를 달리면 좋은 것인지 w?
Merceds-Benz日本は、オフロード性能を究極まで高めた6輪駆動車「G 63 AMG 6×6」を5台、8月31日までの限定で発売すると発表した。軍用車両や防弾車両などの開発を通じて培ってきた特殊技術を満載した特別仕様車だ。
AMGチューンのV8 5.5L直噴ツインターボエンジンを搭載し、AMG SPEED SHIFT PLUS 7ATが組み合わされる。最高出力は400kW(544PS)、最大トルク760Nm。
6輪駆動システムには、オーストラリア軍などに納入している車両の技術を転用。サスペンションには防弾車両と同じ強化コイルスプリングを採用している。また、ラリーレース用に開発されたガス封入式ダンパーも装備している。日本仕様は、道路事情を考慮し、独自に「360°カメラシステム」も標準装備した。武骨な外装と違い、内装はフルレザー仕様で、後部座席エンターテインメントシステムなども装備している。
ボディサイズは全長5875mm、全幅2110mm、全高2280mm。
価格は税込8000万円。
誰が買うか以上に、どこを走ればよいのかｗ?