高級車「インフィニティ」、日本でも販売 日産が検討
2013/1/16 21:04
【デトロイト＝杉本貴司】日産自動車は高級車ブランド「インフィニティ」を早ければ２年内にも日本で販売を始める検討に入った。日産は利益率やブランド力の向上を狙い、高級車の世界シェア10％獲得を目指す。これまでは海外だけで販売していたが、比較的富裕層が多い日本でも拡販の余地が大きいとみている。
早ければ２年内にも日本で販売を始める(15日、デトロイト)
実現すれば日本車メーカーとして高級車専門ブランドを日本に導入するのは、2005年に「レクサス」の展開を始めたトヨタ自動車以来、２社目となる。日産は00年代半ばにインフィニティの国内投入を表明したが、当時は既存の販売網の整理を優先。08年には金融危機に直面して実現しなかった。ホンダも米国などで展開する高級ブランド「アキュラ」の日本投入を検討したが撤回した経緯がある。
インフィニティは1989年に米市場に投入し、他の先進国などに市場を広げてきた。高級車を生産する栃木工場（栃木県上三川町）で生産し、輸出してきた。
一方で日産は11年度から16年度までの中期経営計画で世界の高級車市場におけるインフィニティのシェアを10％とする目標を掲げた。インフィニティの販売エリアを５割増の70カ国・地域に広げ、中期的に11年度比５倍強の50万台に引き上げる計画。ただ、欧州で債務問題が長期化する上、南米や中国など新興国も成長が鈍化する。日本に導入することでこれらの落ち込み分をカバーする。エコカー補助金の反動で低迷する日本市場をてこ入れする狙いもある。
（日本経済新聞）
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さて、どうなるんだろうね。
（ ´-ω-）
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さて、どうなるんだろうね。
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～ 以上 ～
NISSAN SKYLINE 가 없어지는 것인가？
빠르면 2년내에도 일본에서 판매를 시작한다(15일, 디트로이트)
인피니티사(홍콩)의 요한·다네이슨 사장이 15일, 미 디트로이트시에서 기자단에 대해 「인피니티를 일본에 도입하는 검토를 하고 있다」라고 말했다.시기나 투입 차종 등 상세한 것에 대하여는 분명히 하지 않았지만, 미 월·스트리트·저널지는 「빠르면 2년 후」라고 알렸다.단지, 닛산 사내에서는 시기등의 자세한 것은 마무리 되지 않고, 향후 계속적으로 검토한다.
실현되면 일본차메이커로서 고급차전문 브랜드를 일본에 도입하는 것은, 2005년에 「렉서스」의 전개를 시작한 토요타 자동차 이래, 2사째가 된다.닛산은 00년대 중반에 인피니티의 국내 투입을 표명했지만, 당시는 기존의 판매망의 정리를 우선.08년에는 금융 위기에 직면해 실현되지 않았다.혼다도 미국등에서 전개하는 고급 브랜드 「아큐라」의 일본 투입을 검토했지만 철회한 경위가 있다.
인피니티는 1989년에 미 시장에 투입해, 다른 선진국 등에 시장을 펼쳐 왔다.고급차를 생산하는 토치기 공장(토치기현 카미노카와마치)에서 생산해, 수출해 왔다.
한편으로 닛산은 11년도부터 16년도까지의 중기 경영계획으로 세계의 고급차시장에 있어서의 인피니티의 쉐어를 10％으로 하는 목표를 내걸었다.인피니티？`후 판매 에리어를 5 할증의 70개국·지역에 넓혀 중기적으로 11년도비 5배강의 50만대로 끌어올릴 계획.단지, 유럽에서 채무 문제가 장기화하는 위, 남미나 중국 등 신흥국도 성장이 둔화한다.일본에 도입하는 것으로 이러한 침체분을 커버한다.에코카 보조금의 반동으로 침체하는 일본 시장을 지원조치하는 목적도 있다.
(일본 경제 신문)
고급차 「인피니티」, 일본에서도 판매 닛산이 검토
2013/1/16 21:04
【디트로이트=스기모토 타케시】닛산 자동차는 고급차브랜드 「인피니티」를 빠르면 2년내에도 일본에서 판매를 시작하는 검토에 들어갔다.닛산은 이익율이나 브랜드력의 향상을 노려, 고급차의 세계 쉐어 10％획득을 목표로 한다.지금까지는 해외에서만 판매하고 있었지만, 비교적 부유층이 많은 일본에서도 확대판매의 여지가 크다고 보고 있다.
빠르면 2년내에도 일본에서 판매를 시작한다(15일, 디트로이트)
실현되면 일본차메이커로서 고급차전문 브랜드를 일본에 도입하는 것은, 2005년에 「렉서스」의 전개를 시작한 토요타 자동차 이래, 2사째가 된다.닛산은 00년대 중반에 인피니티의 국내 투입을 표명했지만, 당시는 기존의 판매망의 정리를 우선.08년에는 금융 위기에 직면해 실현되지 않았다.혼다도 미국등에서 전개하는 고급 브랜드 「아큐라」의 일본 투입을 검토했지만 철회한 경위가 있다.
인피니티는 1989년에 미 시장에 투입해, 다른 선진국 등에 시장을 펼쳐 왔다.고급차를 생산하는 토치기 공장(토치기현 카미노카와마치)에서 생산해, 수출해 왔다.
한편으로 닛산은 11년도부터 16년도까지의 중기 경영계획으로 세계의 고급차시장에 있어서의 인피니티의 쉐어를 10％으로 하는 목표를 내걸었다.인피니티？`후 판매 에리어를 5 할증의 70개국·지역에 넓혀 중기적으로 11년도비 5배강의 50만대로 끌어올릴 계획.단지, 유럽에서 채무 문제가 장기화하는 위, 남미나 중국 등 신흥국도 성장이 둔화한다.일본에 도입하는 것으로 이러한 침체분을 커버한다.에코카 보조금의 반동으로 침체하는 일본 시장을 지원조치하는 목적도 있다.
(일본 경제 신문)
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그런데, 어떻게 되겠지.
( ′-ω-)
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그런데, 어떻게 되겠지.
( ′-ω-)
~ 이상 ~