制限速度２０キロ超程度なら「取り締まりは疑問」古屋国家公安委長「危険ない道で」
2013.6.4 11:41
古屋圭司国家公安委員長は４日の記者会見で、交通違反の取り締まりについて「違反した側も納得できるようにする必要がある」とした上で、「歩行者が出てくる危険性がない道路で、制限速度を２０キロオーバーしたことで取り締まりの対象になるのは疑問」という趣旨の発言をした。
古屋委員長は「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、警察の信頼という視点からもちょっと疑問符がつく」と指摘。片側２車線で「歩行者が出てくる危険性もない制限速度５０キロの道」を例に挙げて「交通の流れに逆らわずに行くと７０キロぐらい出る」とし、「２０キロ以上超えると取り締まりの対象になる。そういうところはどうかなといつも疑問に思っていた」と話した。
古屋委員長は３日に全国の警察本部長らを集めて東京都内で開かれた会議で取り締まりの実態を詳細に調査するように訴えたことを明かし、「真に交通事故の防止に資する取り締まりを目指す」と語った。
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何を考えてこんな事を発言したんだろうねぇ。
（ ´-д-）
こんなこと言って国民を油断させて、
ノルマ達成のための取り締まりの効率を上げようとしてるんじゃないのか。
下衆な勘ぐりをしてしまうね。
（ ´-д-）
제한 속도 20킬로초정도라면 「단속은 의문」후루야 국가 공안위장 「위험한 있어 길에서」
2013.6.4 11:41
후루야 케이지 국가 공안 위원장은 4일의 기자 회견에서, 교통위반의 단속에 대해 「위반한 측도 납득할 수 있도록 할 필요가 있다」라고 한 다음, 「보행자가 나오는 위험성이 없는 도로에서, 제한 속도를 20킬로 오버한 것으로 단속의 대상이 되는 것은 의문」이라고 하는 취지의 발언을 했다.
후루야 위원장은 「단속을 위한 단속이 되어 있는 경향이 있어, 경찰의 신뢰라고 하는 시점으로부터도 조금 물음표가 붙는다」라고 지적.한쪽 편 2 차선에서 「보행자가 나오는 위험성도 없는 제한 속도 50킬로의 길」을 예로 들어 「교통의 흐름에 거역하지 않고 가면 70킬로 정도 나온다」라고 해, 「20킬로 이상 넘으면 단속의 대상이 된다.그러한 곳은 어떨까 물어 개도 의문으로 생각했다」라고 이야기했다.
후루야 위원장은 3일에 전국의 경찰 본부장외를 모으고 도쿄도내에서 열린 회의에서 단속의 실태를 상세하게 조사하도록(듯이) 호소한 것을 밝혀, 「실로 교통사고의 방지에 이바지하는 단속을 목표로 한다」라고 말했다.
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무엇을 생각해 이런 일을 발언했겠지.
( ′-д-)
이런 일 말해 국민을 방심시키고,
할당량 달성을 위한 단속의 효율을 올려나름으로 하고 있는 것이 아닌가.
비열한 감를 해 버리는군.
( ′-д-)