LEXUS
GX460が大幅改良…スピンドルグリル新採用！
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は8月23日、2014年モデルのレクサス『GX460』を発表した。
2003年にデビューした初代レクサスGXは、トヨタ『ランドクルーザープラド』を豪華に仕上げたモデル。レクサスのSUVラインナップでは、『RX』と『LX』の中間に位置するミッドサイズSUVだ。2009年11月に発表された2代目レクサスGXは、ランドクルーザープラドをベースに、レクサス向けの専用エクステリアを採用する。
プラドとの外観の違いはフロント部分が中心。グリルはプラドの縦基調に対して、GXでは横基調となり、メッキを強調。ヘッドランプも内部のレンズ配置を変えている。リアはテールランプをLED化し、バンパーのデザインをプラドから変更。
今回、発表された2014年型は、現行GXのデビューから4年を経て、初の大幅改良を受けたモデル。そのハイライトは新しいフロントマスク。新型『GS』から始まったスピンドルグリルを新採用。新しいレクサスの表情へと一新している。
また、LEDヘッドランプとデイタイムランニングライトも標準装備。LEDフォグランプもオプション設定した。室内は、8インチのタッチパネル式マルチメディアシステムが新しい。
搭載エンジンに変更はない。プラドにはない4.6リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、最大出力301ps/5500rpmを発生。トランスミッションは6速AT。米国EPA（環境保護局）予想燃費は、市街地6.38km/リットル、高速8.5km/リットルと公表されている。
■News Source
http://response.jp/article/2013/08/26/204926.html
LEXUS
GX460가 대폭 개량…스핀들 그릴 신채용！
토요타 자동차의 미국 법인, 미국 토요타 판매는 8월 23일, 2014년 모델의 렉서스『GX460』를 발표했다.
2003년에 데뷔한 초대 렉서스 GX는, 토요타『랜드 크루저 프라도』를 호화롭게 마무리한 모델.렉서스의 SUV 라인 업에서는, 『RX』와『LX』의 중간에 위치하는 밋드사이즈 SUV다.2009년 11월에 발표된 2대째 렉서스 GX는, 랜드 크루저 프라도를 베이스로, 렉서스 전용의 전용 익스테리어를 채용한다.
프라도와의 외관의 차이는 프런트 부분이 중심.그릴은 프라도의 세로 기조에 대해서, GX에서는 옆기조가 되어, 도금을 강조.헤드 램프도 내부의 렌즈 배치를 바꾸고 있다.리어는 테일 램프를 LED화해, 범퍼의 디자인을 프라도로부터 변경.
이번, 발표된 2014년형은, 현행 GX의 데뷔로부터 4년을 거치고, 첫 대폭 개량을 받은 모델.그 하이라이트는 새로운 프런트 마스크.신형『GS』로부터 시작된 스핀들 그릴을 신채용.새로운 렉서스의 표정으로 일신 하고 있다.
또, LED 헤드 램프와 데이타타 `C무란닝라이트도 표준 장비.LED 포그 램프도 옵션 설정했다.실내는, 8 인치의 터치 패널식 멀티미디어 시스템이 새롭다.
탑재 엔진으로 변경은 없다.프라도에는 없는 4.6리터 V형 8 기통 가솔린엔진은, 최대 출력 301 ps/5500 rpm를 발생.트랜스미션은 6속AT.미국 EPA(환경보호국) 예상 연비는, 시가지 6.38 km/리터, 고속 8.5 km/리터로 공표되고 있다.
■News Source
http://response.jp/article/2013/08/26/204926.html