中国市場
11月の中国市場日本車販売台数！
過去最高の204万台…日系3社は大幅増を維持！
中国汽車工業協会は12月10日、中国における11月の新車販売の結果を明らかにした。商用車と輸出を含めた総販売台数は、単月としては過去最高の204万3900台。前年同月比は14.1％増と、9か月連続で前年実績を上回った。
中国では2012年9月中旬、日本政府による尖閣諸島の国有化に反発する大規模なデモが発生。その後、現地では日本車に対する不買の動きが広がった。その影響で日系メーカーは9月以降、新車販売が落ち込んだ。しかし、今春以降は、回復傾向にある。
日系メーカー3社の11月実績では、日産自動車が13万1800台を売り上げ、前年同月比は95.7％の大幅増。5か月連続で前年実績を上回った。引き続き、主力セダンの新型『シルフィ』が販売を牽引。
トヨタは8万9800台を販売し、前年同月比は40.7％増と、3か月連続の前年実績超え。8月末にモデルチェンジを受けた新型『RAV4』が、現地でのSUV人気を背景に、販売を伸ばした。
ホンダは8万3013台を売り上げ、前年同月比は101.5％増と大きく増加。3か月連続で前年実績を上回った。新型『アコード』や、中国専用セダンの『クライダー』発売の効果が持続する。
中国の2013年1‐11月累計新車販売台数は、前年同期比13.5％増の1986万0100台。2012年の1930万6400台を上回り、単一市場としては初の年間2000万台超えが見えてきた。
■News Source
http://response.jp/article/2013/12/11/212790.html
중국 시장
11월의 중국 시장 일본차판매 대수！
과거 최고의 204만대…일본계 3사는 대폭 증가를 유지！
중국 기차 공업 협회는 12월 10일, 중국에 있어서의 11월의 신차판매의 결과를 분명히 했다.상용차와 수출을 포함한 총판매대수는, 단월로서는 과거 최고의 204만 3900대.전년동월비는 14.1％증가로, 9개월 연속으로 전년 실적을 웃돌았다.
중국에서는 2012년 9월 중순, 일본 정부에 의한 센카쿠 제도의 국유화에 반발하는 대규모 데모가 발생.그 후, 현지에서는 일본차에 대한 불매의 움직임이 퍼졌다.그 영향으로 일본계 메이커는 9월 이후, 신차판매가 침체했다.그러나, 이번 봄 이후는, 회복 경향에 있다.
일본계 메이커 3사의 11월 실적에서는, 닛산 자동차가 13만 1800대를 매상, 전년동월비는 95.7％의 대폭 증가.5개월 연속으로 전년 실적을 웃돌았다.계속해, 주력 세단의 신형『시르피』가 판매를 견인.
토요타는 8만 9800대를 판매해, 전년동월비는 40.7％증가로, 3개월 연속의 전년 실적 추월.8월말에 모델 체인지를 받은 신형『RAV4』가, 현지에서의 SUV 인기를 배경으로, 판매를 늘렸다.
혼다는 8만 3013대를 매상, 전년동월비는 101.5％증가로 크게 증가.3개월 연속으로 전년 실적을 웃돌았다.신형『어코드』나, 중국 전용 세단의『쿠라이다』발매의 효과가 지속한다.
중국의 2013년 1‐11월 누계 신차판매 대수는, 전년 동기비 13.5％증가의 1986만 0100대.2012년의 1930만 6400대를 웃돌아, 단일 시장으로서는 첫 연간 2000만대 추월이 보여 왔다.
■News Source
http://response.jp/article/2013/12/11/212790.html