HONDA
S2000の後継車は、2.0ターボで350psレベル！？
ホンダが2009年に生産を終了したスポーツカー、『S2000』。同車の後継車が、登場する可能性が出てきた。
これは5月10日、英国の自動車メディア、『Auto EXPRESS』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「ホンダがS2000の後継スポーツカーを計画中」と伝えている。
S2000は、ホンダの創業50周年記念車として、1998年に発表。2シーターのFRオープンスポーツカーで、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、当時の自然吸気エンジンとしては、驚異的な最大出力250psを引き出した。後期型はトルク重視の2.2リットルとなり、最大出力は242ps。2009年8月、生産を終了した。
このS2000の後継車とは、どのようなスポーツカーになるのか。同メディアによると、ホンダは3種類のスポーツカーを計画。最上級車が新型『NSX』で、入門車が軽自動車規格の『S660コンセプト』の市販版。その中間に位置するミッドサイズスポーツカーが、S2000後継車になるという。
スポーツカーの性能を決定づけるパワートレインは、どうなるのか。同メディアは、「次期『シビックタイプR』用の2.0リットル直列4気筒ガソリンターボを、350psレベルまでパワーアップして搭載。F1のマクラーレンと共同開発したハイブリッド技術の導入もあり得る」とレポート。そのデビューは2017年というから、期待が高まる。
■News Source
http://response.jp/article/2014/05/13/223100.html
HONDA
S2000의 후계차는, 2.0 터보로 350 ps레벨!
혼다가 2009년에 생산을 종료한 스포츠카, 『S2000』.동승의 후계차가, 등장할 가능성이 나왔다.
이것은 5월 10일, 영국의 자동차 미디어, 『Auto EXPRESS』가 알린 것.동미디어가 독자 소스로부터 얻은 정보로서「혼다가 S2000의 후계 스포츠카를 계획중」라고 전하고 있다.
S2000는, 혼다의 창업 50주년 기념차로서 1998년에 발표.2 시터의 FR오픈 스포츠카로, 2.0리터 직렬 4 기통 가솔린엔진은, 당시의 자연 흡기 엔진으로서는, 경이적인 최대 출력 250 ps를 꺼냈다.후기형은 토르크 중시의 2.2리터가 되어, 최대 출력은 242ps.2009년 8월, 생산을 종료했다.
이 S2000의 후계차란, 어떠한 스포츠카가 되는 것인가.동미디어에 의하면, 혼다는 3 종류의 스포츠카를 계획.최상급차가 신형『NSX』로, 입문차가 경자동차 규격의『S660 컨셉』의 시판판.그 중간에 위치하는 밋드사이즈스포트카가, S2000 후계차가 된다고 한다.
스포츠카의 성능을 결정 짓는 파워트레인은, 어떻게 되는 것인가.동미디어는, 「차기『시빅 타입 R』용무의 2.0리터 직렬 4 기통 가솔린 터보를, 350 ps레벨까지 파워업 해 탑재.F1의 마크라렌과 공동 개발한 하이브리드 기술의 도입도 있을 수 있는」와 리포트.그 데뷔는 2017년이라고 하기 때문에, 기대가 높아진다.
■News Source
http://response.jp/article/2014/05/13/223100.html