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KJCLUB - 今度はTOYOTAのショールームへ
自動車

이번은 TOYOTA의 쇼 룸에

 캐나다, 오스트레일리아, 프랑스에서 잇따르는 총격 테러 사건을 받고, 일본 외무성은 헤세이 27년 1월 9 일자로 광역 정보 「구미제국등에 있어서의 테러의 위협에 관한 주의 환기」를 발표했습니다.프랑스 뿐만 아니라, 구미제국등에 도항·체재되는 분은, 테러 경계 레벨의 인상이나 경비 강화의 상황에 충분히 주의해, 테러 사건이나 불측의 사태에 말려 들어가는 일이 없게, 최신의 관련 정보의 입수에 노력해 주세요.사람이 대부분 모이는 장소에는 가능한 한 가까워지지 않는, 공공의 장소에 체재할 때나 교통기관 이용시에는 주위의 상황에 충분히 주위를 기울여, 의심스러운 인물이나 상황을 찰지하면, 신속하게 그 자리를 떨어지는 등 안전 확보에 충분히 주위를 기울여 주세요.
 본정보는, 해외에 도항·체재되는 것이 자기 자신의 판단으로 안전을 확보하기 위한 참고 정보입니다.본정보가 발 나오지 않다고, 안전이 보증된다고 하는 것이 아닙니다.본정보는, 법령상의 강제력을 가지고, 개인의 도항이나 여행 회사에 의한 주최 여행을 금지하거나 퇴피를 명령하는 것이기도 하지 않습니다.해외에서는 「자신의 몸은 스스로 지킨다」라고의 마음가짐을 가지고, 도항·체재의 목적에 맞춘 정보 수집이나 안전 대책에 노력해 주세요.각국·지역의 도항 정보는, 외무성 홈 페이지에 게재하고 있습니다.

 

TOYOTA 「Yaris Hybride」.일본의 「AQUA」나 미국의 「PRIUS C」에 대신하는 차입니다.
프랑스에서는 썩는 만큼 달리고 있습니다.

 

왼쪽에서, Renault 「Clio」라고 Peugeot 「208」.역시, 이 사이즈가 파퓰러군요.
뒤로 보이는 대형 세단은 택시 승강장의 택시입니다.

 

Renault 「4」.Citroë n 「2 CV」라고 모두 프렌치·컴팩트를 말하는데 있어서 빠뜨릴 수 없는 차입니다.
Volkswagen 「Type 1」이나 Ford 「Model T」라고 모두 역대 톱 클래스의 생산 대수·생산 연수를 자랑합니다.

 

왼쪽에서, TOYOTA 「PRIUS +」라고 Renault 「Megane」.
「PRIUS +」는, 택시로서의 채용이 대부분으로, 프랑스에서는 조금 너무 큰 것 같습니다.

 

오른쪽에서, Chevrolet 「Spark」, Volkswagen 「Touran」, Audi 「A3」.
Chevrolet는, 유럽에서는 소수파의 브랜드입니다.그렇다 치더라도, 비세단율이 높네요.

 

유석에 샹젤리제 거리(Les Champs-Élysée)에 오면 세단의 1대나 2대는 달리고 있습니다만.

 

그런데도, 해치백이나 스테이션 웨건, 미니밴이 많습니다.

 

OPEL 「Insignia」.「Vectra」의 후계 차종입니다.

 

Peugeot 「308」의 경찰차.
일본은 평화롭습니다만, 프랑스는 그렇지도 않습니다.

 

왼쪽에서, BMW 「1 Series」, FIAT 「500」ࡨ, Peugeot 「207SW outdoor」, TOYOTA 「iQ」.
일본에서도 보이는 차가 대부분이군요.

 

프랑스에서 「B」=벨기에의 넘버는 자주 봅니다만, 「BG」는 처음으로 보았습니다.
BG는, 작년 역사를 은퇴한 거문고 구주관의 모국 불가리아입니다.

 

진한 녹색의 나라가 불가리아입니다.프랑스에서는, 꽤 떨어져 있습니다.
쭉 달려 왔든, 도중 페리로 옮겼든, 초장거리군요.

 

폰피두·센터(Centre de Pompidou)에서 본 황혼.

 

4월 27일까지, 미국인 아티스트 Jeff Koons의 전람회를 하고 있습니다.

 

그의 작품의 하나로서, TOYOTA 「CAMRY」의 광고가 있었습니다.
그 밖에도, NIKE의 광고등이 있었어요.

 

TOYOTA의 쇼 룸에 왔습니다.

 

입구 부근의 턴테이블에는 「TS030 HYBRID」의 초기형이 전시되고 있었습니다.
르·맨(Le Mans) 출장 차량답게, 꽤 집객력이 있는 것 같습니다.

 

1층의 시판차전시 코너에서는, 신형 「AYGO」가 놓여져 있었습니다.

 

일본에서는 시판되어 있지 않은 것뿐 있고, 신경이 쓰이는군요.

 

정말로 혼잡합니다.

 

2층에서는, 「Yaris Hybride」를 전시하고 있었습니다.

 

프랑스산으로 CO2 배출량이 적은 것을 PR 하고 있었습니다.

 

덧붙여서, Renault의 쇼 룸에서는 신형 「Twingo」를 전시하고 있었어요.

 

그런데, 파리로부터 영하의 프랑크푸르트까지 TGV로 이동입니다.

 

한겨울의 독일에서 무엇이 일어나는 것인가.

 



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