現代起亜車、ヨーロッパ市場シェア低下〜日本のせい
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?no=55237&year=2015毎日経済(韓国語) 2015.1.18
昨年、現代起亜自動車のヨーロッパ市場シェアが小幅下落したことが分かった。超円安を背景にした日本企業の攻勢に押されたためだ。
18日、ヨーロッパ自動車工業協会（ACEA）によると、昨年のヨーロッパ市場で現代車は、前年より0.5％増加した42万4467台、起亜車は4.2％増の35万3719台をそれぞれ販売した。これに伴い、現代起亜車のヨーロッパ市場シェアは6.0％となり、前年の6.2％より0.2％ポイント下落した。昨年の業界順位は、BMWに続いて7位を維持した。現代起亜車を合わせた年間のシェアは、2002年には2.1％に過ぎなかったが、2011年には5.1％まで上昇し、2012年と2013年には2年連続で6.2％を記録した。
ヨーロッパ車市場が7年ぶりに成長に転換した中で、現代起亜自動車のシェアが下落したのは、日本企業の飛躍的な成長のためである。日産の年間販売台数は、前年より13.1％増加し、マツダは18.7％、三菱は25.0％の成長を記録した。トヨタグループの成長率は2.4％であったが、高級ブランドのレクサスは30.3％という高い伸びを示した。
現代起亜車の関係者は「昨年末に新型i20が発売されて今年は販売が増えるだろう」とし「物量攻勢や販促攻勢ではなく、適正価格での販売に注力する」と述べた。
현대 기아차, 유럽 시장쉐어 저하〜일본의 탓
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?no=55237&year=2015매일 경제(한국어) 2015.1.18
작년, 현대 기아 자동차의 유럽 시장쉐어가 소폭 하락한 것을 알았다.초엔하락을 배경으로 한 일본 기업의 공세에 밀렸기 때문이다.
18일, 유럽 자동차공업 협회(ACEA)에 의하면, 작년의 유럽 시장에서 현대차는, 전년보다 0.5%증가한 42만 4467대, 기아차는 4.2%증가의 35만 3719대를 각각 판매했다.이것에 수반해, 현대 기아차의 유럽 시장쉐어는 6.0%가 되어, 전년의 6.2%보다 0.2%포인트 하락했다.작년의 업계 순위는, BMW에 이어 7위를 유지했다.현대 기아차를 합한 연간의 쉐어는, 2002년에는 2.1%에 지나지 않았지만, 2011년에는 5.1%까지 상승해, 2012년과 2013년에는 2년 연속으로 6.2%를 기록했다.
유럽차시장이 7년만에 성장으로 전환한 가운데, 현대 기아 자동차의 쉐어가 하락한 것은, 일본 기업의 비약적인 성장을 위해이다.닛산의 연간 판매 대수는, 전년보다 13.1%증가해, 마츠다는 18.7%, 미츠비시는 25.0%의 성장을 기록했다.토요타 그룹의 성장률은 2.4%였지만, 고급 브랜드의 렉서스는 30.3%라고 하는 높은 성장을 나타냈다.
현대 기아차의 관계자는「작년말에 신형 i20가 발매되어 금년은 판매가 증가할 것이다」로 해「물량 공세나 판촉 공세가 아니고, 적정가격으로의 판매에 주력 하는」라고 말했다.