HYUNDAI
신형 소나타에 HV…연비는 10%향상!
　한국 현대 모터(현대 자동차.이하, 현대)는 2015년 1월 12일, 미국에서 개막한 디트로이트 모터쇼 15에 대하고, 신형『소나타 하이브리드』의 미국 사양을 처음공개 했다.
　동승은, 미국 시장에서 토요타『캠리』, 혼다『어코드』, 닛산『아르티마』(일본명：신형『티아나』) 등과 경합 하는 현대의 중형 세단, 『소나타』의 하이브리드판.2010년 4월의 뉴욕 모터쇼 10의 초대 데뷔로부터 4년반을 거치고, 신형 소나타가 베이스의 2대째 하이브리드가 발표되었다.
　2014년 12월, 한국에서의 발표에 잇고, 디트로이트 모터쇼 15에서는, 신형 소나타 하이브리드의 미국 사양을 처음공개.초대 소나타 하이브리드는, 미국에서는 2.4리터 엔진 을 기본으로 한 하이브리드 시스템을 탑재.2세대째의 신형에서는, 엔진을 2.0리터에 소형화 한다.
　「현대・블루 드라이브」로 불리는 하이브리드에는, 직분 2.0리터 직렬 4 기통 가솔린「GDI」엔진을 채용.최대 출력은 154 hp, 최대 토르크는 19.4 kgm를 발생한다.모터는, 최대 출력 51 hp, 최대 토르크 20.9 kgm를 꺼낸다.하이브리드 시스템 전체에서는, 193 hp를 획득.
　모터는, 6속AT와 도대체 설계.2차 전지는 계속해, 리튬 폴리머 밧데리-.축전 용량은 선대비로 13%업의 1.62 kWh로 했다.
　진화한 하이브리드 시스템을 얻은 신형은, 미국 EPA(환경보호국) 예상 연비가 시가지 16.6 km/리터, 고속 18.7 km/리터, 복합 모드 17.8 km/리터.현대는, 「선대비로 10%이상, 연비를 인상한」라고 설명하고 있다.

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2015/01/13/241540.html


HYUNDAI
신형 소나타 PHV…연비는 39.5 km/리터!
　한국 현대 모터(현대 자동차.이하, 현대)는 2015년 1월 12일, 미국에서 개막한 디트로이트 모터쇼 15에 대하고, 『소나타 플러그 인 하이브리드』를 월드 프리미어 했다.
　동승은, 현대 첫 시판 플러그 인 하이브리드 차(PHV).같은, 디트로이트 모터쇼 15로 처음공개 된 신형『소나타 하이브리드』를 베이스로 개발되었다.
　PHV 시스템의 엔진은, 신형 소나타 하이브리드와 같이, 직분 2.0리터 직렬 4 기통 가솔린 「GDI」.최대 출력은 154 hp, 최대 토르크는 19.4 kgm를 발생한다.모터는, 최대 출력 68 hp로, 신형 소나타 하이브리드용보다 32%파워풀.PHV 시스템 전체에서는, 202 hp를 꺼낸다.
　모터는, 6속AT와 도대체 설계.2차 전지는 리튬 폴리머 밧데리-.축전 용량은 신형 소나타 하이브리드의 1.62 kWh로부터, 9.8 kWh에 약 5배 대용량화 되었다.
　EV모드에서는, 최대 대략 35 km를 제로 에미션 주행 가능.그 효과도 있고, 미국 EPA(환경보호국) 예상전비 성능은, 93 MPGe(환산 연비로 약 39.5 km/리터)를 실현하고 있다.

■News Source (Response)
http://response.jp/article/2015/01/14/241596.html