自動車


現代自3年連続減益 15年12月期最終15%減、中国販売が不振 

2016/1/26 22:31


 【ソウル】韓国の現代自動車が26日発表した2015年12月期連結決算は純利益が6兆5090億ウォン(約6360億円)と前の年に比べ15%減った。3年連続の増収減益だ。為替変動や販促金の積み増しの影響で、事業規模が拡大しても利益が伴いにくくなっている。最新鋭の現地工場があり好採算の中国市場で販売が落ち込んだ影響も大きい

 売上高は3%増の91兆9590億ウォンだった。世界販売台数は484万台(傘下の起亜自動車含まず)と微増にとどまったが、多目的スポーツ車(SUV)など単価が高い車種の販売構成比が増えた。

 中国での販売台数は104万台と7%減った。低価格を強みとする地元メーカー車に押され夏場に大きく販売を落とした。数カ月で回復に向かったが販売奨励金を大幅に増やし、収益を圧迫したようだ。ロシアやブラジルでも地元経済の混乱で不振だった。

 米国、欧州、韓国などでは販売台数が増えた。地元市場で2位のシェアを持つインドでは46万台と13%増加。欧州販売をわずかながら上回り、現代自にとって中国、米国、韓国に次ぐ4番目の市場となった。

 ウォン相場は米ドルに対して下落した半面、ロシアのルーブルやブラジルのレアルはウォン以上に下がったため「対ドルで得た為替メリットは他の通貨に対する損失で相殺された」(現代自)。

 15年10~12月期の純利益は8%減の1兆5290億ウォン、売上高は5%増の24兆7650億ウォンだった。

【日本経済新聞電子版】


こりゃIONIQが、ヒュンダイにとって起死回生の新星になるか、
それとも最後のお遊びになるかで将来が左右されそうだな。


현대, 일본차킬러의 조락


현대자 3년 연속 이익감소 15년 12월기 최종 15%감, 중국 판매가 부진 

2016/1/26 22:31


 【서울】한국의 현대 자동차가 26일 발표한 2015년 12월기 연결 결산은 순이익이 6조 5090억원( 약 6360억엔)과전의 해에 비해 15%줄어 들었다.3년 연속의 증수 이익감소다.환율 변동이나 판촉금의 증가의 영향으로, 사업 규모가 확대해도 이익이 수반하기 어렵게지고 있다.최신예의 현지 공장이 있어 호채산의중국 시장에서 판매가 침체한 영향도 크다.

 매상고는 3%증가의 91조 9590억원이었다.세계 판매 대수는 484만대(산하의 기아 자동차 포함하지 않고)로 미증에 머물렀지만, 다목적 스포츠차(SUV) 등 단가가 비싼 차종의 판매 구성비가 증가했다.

 중국에서의 판매 대수는 104만대와 7%줄어 들었다.저가격을 강점으로 하는 현지 메이커차에 밀려 여름 철에 크게 판매를 떨어뜨렸다.수개월에 회복으로 향했지만 판매 장려금을 큰폭으로 늘려, 수익을 압박한 것 같다.러시아나 브라질에서도 현지 경제의 혼란으로 부진이었다.

 미국, 유럽, 한국등에서는 판매 대수가 증가했다.현지 시장에서 2위의 쉐어를 가지는 인도에서는 46만대와 13%증가.유럽 판매를 적지만 웃돌아, 현대자에 있어서 중국, 미국, 한국에 뒤잇는 4번째의 시장이 되었다.

 원 시세는 미 달러에 대해서 하락한 반면, 러시아의 루블이나 브라질의 레알은원 이상으로 내렸기 때문에「대달러로 얻은 환율 메리트는 다른 통화에 대한 손실로 상쇄된」(현대자).

 15년 10~12월기의 순이익은 8%감소의 1조 5290억원, 매상고는 5%증가의 24조 7650억원이었다.

【일본 경제 신문 전자판 】


이건 IONIQ가, 현대에 있어서 기사회생의 신성이 되는지,
그렇지 않으면 마지막 놀러 될까로 장래가 좌우될 것 같다.



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