双竜自動車(代表最終式)が去年ティボルリ販売拡大に負って 4半期に営業実績が
黒字転換されたことで現われた.
これは小型 SUV 市場を主導したティボルリの販売拡大が持続しながら経営実績が
4半期連続改善成り行きを見せて 4半期に年間最大実績を記録したのによるのだ.
去る 4半期には 4万890台を販売して 2014年 4半期(3万4800台) 備え 17.5% 増加したし,
損益も 2014年 4半期営業損失(322億ウォン)で 218億ウォンの営業利益を記録して黒字転換された.
2015年には内需 9万9664台, 輸出 4万5100台(CKD 含み)を含み総 14万4764台を販売して
売上げ 3万3901億ウォン営業損失 358億ウォン当期純損失 619億ウォンの経営実績を記録した.
このような実績はティボルリ販売増加で内需が 6年連続増加傾向で業界最大成長率(44.4%)を
記録して 12年ぶりに最大実績を果たすによって販売及び売上げが 2014年対比それぞれ 2.6%,
1.9% 増加したのに負ったのだ.
特に小型 SUV 市場で突風を起こしているティボルリは内需 4万5021台, 輸出 1万8672対等
総 6万3693台を販売, 2004年レクストン(5万4274台) 以後単一車種史上最大販売実績を
更新して双竜自動車の実績改善に核心役目をした.
双竜自動車最終式代表は “去年双竜自動車はティボルリ效果で販売増加とともに半期黒字を
実現するなど意味ある成果を成した”と “今年やっぱり SUV市場の拡大基調の中に活用性を
高さはティボルリロングバデ−モデル発売開始を通じてもっと確固な成長基盤を押し堅めて行くでしょう”と言った.
쌍용자동차(대표 최종식)가 지난 해 티볼리 판매 확대에 힘입어 4분기에 영업실적이
흑자 전환된 것으로 나타났다.
이는 소형 SUV 시장을 주도한 티볼리의 판매 확대가 지속되면서 경영실적이
4분기 연속 개선 추세를 보이며 4분기에 연간 최대실적을 기록한 데 따른 것이다.
지난 4분기에는 4만890대를 판매해 2014년 4분기(3만4800대) 대비 17.5% 증가했으며,
손익 역시 2014년 4분기 영업손실(322억 원)에서 218억 원의 영업이익을 기록하며 흑자전환됐다.
2015년에는 내수 9만9664대, 수출 4만5100대(CKD 포함)를 포함 총 14만4764대를 판매해
매출 3만3901억 원 영업손실 358억 원 당기 순손실 619억 원의 경영실적을 기록했다.
이러한 실적은 티볼리 판매증가로 내수가 6년 연속 증가세로 업계 최대 성장률(44.4%)을
기록하며 12년 만에 최대실적을 달성함에 따라 판매 및 매출이 2014년 대비 각각 2.6%,
1.9% 증가한 데 힘입은 것이다.
특히 소형 SUV 시장에서 돌풍을 일으키고 있는 티볼리는 내수 4만5021대, 수출 1만8672대 등
총 6만3693대를 판매, 2004년 렉스턴(5만4274대) 이후 단일 차종 사상 최대 판매 실적을
경신하며 쌍용자동차의 실적개선에 핵심역할을 했다.
쌍용자동차 최종식 대표는 “지난 해 쌍용자동차는 티볼리 효과로 판매 증가와 함께 분기 흑자를
실현하는 등 의미 있는 성과를 이뤄냈다”며 “올해 역시 SUV시장의 확대기조 속에 활용성을
높인 티볼리 롱바디 모델 출시를 통해 더욱 확고한 성장기반을 다져 나갈 것이다”라고 말했다.