HONDA
ホンダ シビック ハッチバック 新型、プロトタイプ初公開！
ホンダは3月1日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー16において、新型『シビック ハッチバック』のプロトタイプモデルを初公開した。
『シビック』シリーズは、新型が10世代目。ジュネーブで発表されたのは、コンパクトクラスの新基準を確立したシビックシリーズの5ドアモデルとなる。現行モデルが欧州地域専用のプラットフォームを持つのに対し、今回はセダン、クーペと共にグローバルモデル共通のプラットフォームを使用して開発された。
現行モデルに対して、全長を130mm、全幅を30mm拡大し、全高を20mm下げるとともに、ロングホイールベース化。これにより、ロー＆ワイドなスタンスを実現した。さらに、フロントのオーバーハングを短くして、スポーティなデザインを際立たせるとともに、走行性能の向上と室内空間の最大化を図った。
欧州向けのパワートレインには、新開発の1.0リットル直噴VTEC TURBOエンジン、1.5リットル直噴VTEC TURBOエンジン、さらに進化した1.6リットル i-DTECディーゼルエンジンをラインアップ。クラストップレベルの出力性能と燃費性能により、力強い走りを実現した。
新型シビック ハッチバックは、英国のホンダ・オブ・ザUKマニュファクチュアリングが生産を担当。欧州市場では2017年初めに発売される予定。欧州のみならず、北米などグローバル市場で、販売を計画している。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/03/01/270771.html
HONDA
혼다 시빅 해치백 신형, 프로토 타입 처음공개!
혼다는 3월 1일, 스위스에서 개막한 제네바 모터쇼 16에 대하고, 신형『시빅 해치백』의 prototype model를 처음공개 했다.
『시빅』시리즈는, 신형이 10세대째.제네바에서 발표된 것은, 컴팩트 클래스의 신기준을 확립한 시빅 시리즈의 5 도어 모델이 된다.현행 모델이 유럽 지역 전용의 플랫폼을 가지는데 대해, 이번은 세단, 쿠페와 함께 글로벌 모델 공통의 플랫폼을 사용해 개발되었다.
현행 모델에 대해서, 전체 길이를 130 mm, 전체 폭을 30 mm 확대해, 전체 높이를 20 mm 내리는 것과 동시에, 롱 휠 베이스화.이것에 의해, 로＆와이드인 스탠스를 실현했다.게다가 프런트의 오버행을 짧게 하고, 스포티한 디자인을 두드러지게 하는 것과 동시에, 주행 성능의 향상과 실내 공간의 최대화를 도모했다.
유럽용의 파워트레인에는, 신개발의 1.0리터 직분 VTEC TURBO 엔진, 1.5리터 직분 VTEC TURBO 엔진, 한층 더 진화한 1.6리터 i-DTEC 디젤 엔진을 라인 업.쿠라스툽레벨의 출력 성능과 연비 성능에 의해, 강력한 주행을 실현했다.
신형 시빅 해치백은, 영국의 혼다・오브・더 UK매뉴팩처링(manufacturing)가 생산을 담당.유럽 시장에서는 2017년초에 발매될 예정.유럽 뿐만 아니라, 북미 등 글로벌 시장에서, 판매를 계획하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/03/01/270771.html