LEUXS
欧州販売が16％増の1.8万台と過去最高！
トヨタ・モーター・ヨーロッパは、2016年第1四半期（1-3月）のレクサスの欧州新車販売の結果を発表した。総販売台数は、第1四半期としては過去最高の1万8058台。前年同期比は16％増と大きく伸びた。
車種別の1-3月実績では、新型SUVの『NX』が6315台。前年同期比は3.9％減と落ち込んだものの、レクサス全体の35％を占める最量販車の地位を維持している。
NXに続いたのは、新型を投入した『RX』。前年同期のおよそ2.1倍の4024台を売り上げた。以下、コンパクトハイブリッドの『CT200h』が、2445台。『IS』は1854台、『GS』が697台、『RC』が534台、『ES』が475台、『LS』が45台。
注目できるのは、ISの最も売れたグレード。ハイブリッドの「IS300h」がIS全体のおよそ9割を占めた。ディーゼルが主流の欧州市場で、ガソリンハイブリッドが支持を伸ばした。
なおレクサスは、2020年までに、欧州で年間10万台を販売することを目指している。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/04/27/274307.html
LEUXS
유럽 판매가 16%증가의 1.8만대와 과거 최고!
토요타・모터・유럽은, 2016년 제 1 4분기(1-3달)의 렉서스의 유럽 신차판매의 결과를 발표했다.총판매대수는, 제1 4분기로서는 과거 최고의 1만 8058대.전년 동기비는 16%증가로 크게 성장했다.
차종별의1-3달실적에서는, 신형 SUV의『NX』가 6315대.전년 동기비는 3.9%감과 침체했지만, 렉서스 전체의 35%를 차지하는 최량 판차의 지위를 유지하고 있다.
NX에 계속 된 것은, 신형을 투입한 『RX』.전년 동기의 대략 2.1배의 4024대를 매상.이하, 컴팩트 하이브리드의『CT200h』가, 2445대.『IS』는 1854대, 『GS』가 697대, 『RC』가 534대, 『ES』가 475대, 『LS』가 45대.
주목할 수 있는 것은, IS의 가장 팔린 그레이드.하이브리드의「IS300h」가 IS전체의 대략 9할을 차지했다.디젤이 주류의 유럽 시장에서, 가솔린 하이브리드가 지지를 늘렸다.
또한 렉서스는, 2020년까지, 유럽에서 연간 10만대를 판매하는 것을 목표로 하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/04/27/274307.html