http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1604/29/news054.html
横断歩道を3Dアートにすることで、「仮想の減速帯」として機能させようという試みがインドで行われています。
インドの交通大臣Nitin Gadkari氏（@nitin_gadkari）は「3D絵画を仮想の減速帯として使うことで、よけいな減速帯を減らせないか試しています」と実際の横断歩道の画像と共にツイートし、注目を集めています。3Dアートはドライバーから見ると、車止めのような長方形のブロックがいくつも並んでいるように見えます。
Twitter上ではこのツイートに対し、「抑止力として素晴らしい！」という賛成のコメントや、「反対にドライバーに危険な影響があるのでは」 と懸念するコメントなど、さまざまな意見が寄せられています。インドでは交通事故が深刻な社会問題となっているためこのような横断歩道のアイデアが生まれ たと思われますが、日本にあったら急ブレーキかけちゃいそうですね……！
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曲がり角から出てきてふいに出くわすと急ブレーキ必至かもしれないけど
直線で遠目から見える分には面白い試みかもしれない。
しかし地元の人はすぐ慣れちゃいそうね（^^;
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1604/29/news054.html
횡단보도를 3 D아트로 하는 것으로, 「가상의 감속대」로서 기능시키려는 시도가 인도에서 행해지고 있습니다.
인도의 교통 대신 Nitin Gadkari씨(@nitin_gadkari)는「3 D회화를 가상의 감속대로서 사용하는 것으로, 쓸데없는 감속대를 줄일 수 없는가 시험하고 있습니다」와 실제의 횡단보도의 화상과 함께 트이트 해, 주목을 끌고 있습니다.3 D아트는 드라이버에서 보면, 통행 금지와 같은 장방형의 블록이 얼마든지 줄지어 있는 것처럼 보입니다.
Twitter상에서는 이 트이트에 대해, 「억제력으로서 훌륭하다!」라고 하는 찬성의 코멘트나, 「반대로 드라이버에 위험한 영향이 있다의에서는 」 (이)라고 염려하는 코멘트 등, 다양한 의견이 전해지고 있습니다.인도에서는 교통사고가 심각한 사회 문제가 되고 있기 때문에 이러한 횡단보도의 아이디어가 태생 라고 생각됩니다만, 일본에 있으면 급브레이크 걸쳐버릴 것 같네요 ……!
(*분기점)모퉁이로부터 나와 갑자기 우연히 만나면 급브레이크 불가피할지도 모르는데
직선으로 원시안으로부터 보이는 분에는 재미있는 시도일지도 모른다.
그러나 현지의 사람은 곧 익숙해져버릴 것 같구나(^^;