그저께, 어제와 Super-GT공식 테스트를 BS로 하고 있었으므로 보고 있었습니다.
아직 제작중의 차량으로 레이스 시즌 실전의 도장으로 없는 것이 신선합니다.
실전에서는 볼 수 없는 개발중의 차량.
이것은 이것대로 좋은 느낌입니다만.
같은 GT-R
Nismo의 검은 부분에 있는 위장이 여기에는 없다.
Nismo는 어딘가 디자인이 다른지?
그런 중풍이 되는 재료.
이하 AUTOSPORT Web
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=63843#page2
보다.
●향후 유행한다!? 바이저 스티커 여러 가지
레이싱 카에는 친숙, 프런트 윈도우의 바이저 스티커.슈퍼 GT에서는 상단은 팀이 자유롭게 사네, 하단은 각 클래스의 색 베이스에, GT아소시에이션 지정의 로고나 문자를 넣을 수 있는 스페이스가 된다.
이번, VivaC Team Tsuchiya의 25호차는 정면으로「붙이는 」의 문자가.당연, 츠치야 하루오 감독의「붙이는 」지만, 「나 엔지니어링」로 히라가나가 있으므로, 그대로「붙이는 」를 넣었던 것이라고인가.덧붙여서 테스트 한정.
한편, 시이크다운의 후지, 스즈카 메이커 테스트와 매회 스티커가 변하는 것이 굿 스마일 하츠네 미크 SLS.이번은「테스트에서도 지는 것은 싫다!」의 문자.아무래도 향후 매전 변해가는 기색 농후.소문에서는 LED 문자판을 넣을 생각이 있었다든가 않았다고 …….
＞「테스트에서도 지는 것은 싫다!」
그 자세 좋아 w
금년은 BMW로부터 MB SLS로 바뀐 것 같습니다.
一昨日、昨日とSuper-GT公式テストをBSでやっていたので観ていました。
まだ製作中の車両でレースシーズン本番の塗装で無いのが新鮮です。
本番では見ることの出来ない開発中の車両。
これはこれで良い感じなのですが。
同じGT-R
Nismoの黒い部分にあるカモフラージュがこっちには無い。
Nismoは何処かデザインが違うのか？
そんな中気になるネタ。
以下 AUTOSPORT Web
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=63843#page2
より。
●今後流行る!? バイザーステッカーいろいろ
レーシングカーにはおなじみ、フロントウインドウのバイザーステッカー。スーパーGTでは上段はチームが自由に使え、下段は各クラスの色のベースに、GTアソシエイション指定のロゴや文字が入れられるスペースになる。
今回、VivaC Team Tsuchiyaの25号車は正面に「はるお」の文字が。当然、土屋春雄監督の「はるお」なのだが、「つちやエンジニアリング」で平仮名があるので、そのまま「はるお」を入れたのだとか。ちなみにテスト限定。
一方、シェイクダウンの富士、鈴鹿メーカーテストと毎回ステッカーが変わっているのがグッドスマイル 初音ミク SLS。今回は「テストでも負けるのはいやだ！」の文字。どうやら今後毎戦変わっていく気配濃厚。ウワサではLED文字盤を入れるつもりがあったとかなかったとか……。
＞「テストでも負けるのはいやだ！」
その意気込みよしｗ
今年はBMWからMB SLSに変わったようです。