各社の発表によりますと、ことし上半期の世界の自動車メーカーの販売台数は、日産自動車とルノー、三菱自動車工業のグループが去年の同じ時期より６．９％増えて５２６万８０００台、ドイツのフォルクスワーゲンが０．７％増えて５１５万５６００台、トヨタ自動車が２．６％増えて５１２万９０００台、アメリカのＧＭ＝ゼネラル・モーターズは１．７％減って４６８万６０００台でした。

この結果、日産のグループが上半期で初めて世界トップに立ちました。

日産のグループは、去年、三菱自動車を傘下に収めて規模を拡大させたことに加えて、中国などの新興国が好調で販売台数を伸ばし、去年、年間でトップだったフォルクスワーゲンや、トヨタを上回った形です。

一方、トヨタは、上半期としては過去最高の販売台数でしたが、アメリカなど北米市場で伸び悩み、３位にとどまりました。

世界の自動車業界は、再編を経て４つのグループが年間販売で１０００万台規模を争う構図となっており、今後も激しい競争が繰り広げられそうです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170728/k10011078341000.html

一応アサピーからも

日産・ルノー・三菱自連合が上期で初の世界販売首位、ＶＷとトヨタ抜く

2017年7月28日15時29分

　［東京　２８日　ロイター］　-　２０１７年上期（１月―６月）としての累計販売台数で、日産自動車<7201>、仏ルノー、三菱自動車<7211>の３社連合が上期として初めて世界販売でトップとなった。

昨年の年間首位だった独フォルクスワーゲン（ＶＷ）、昨年同２位だったトヨタ自動車<7203>の２グループを上回った。

　トヨタが２８日発表した上期のグループ世界販売（日野自動車<7205>、ダイハツ工業を含む）は前年同期比２．７％増の５１２万９０００台で過去最高を更新したが、台数は及ばず、日産グループのトップが確定した。

　日産グループは２７日、昨年１０月に傘下入りした三菱自が加わり、同７％増の５２６万８０００台と過去最高だったと発表。

１９日に発表していたＶＷは同０．８％増の５１５万５６００台で、日産自グループがトップに躍り出る見通しが濃厚となっていた。

　上期のグループ世界販売としては、ＶＷが２位、トヨタが３位となった。昨年年間３位だった米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は同１．７％減の４６８万６０００台だった。

　トヨタは単独での国内販売で新型ＳＵＶ（スポーツ型多目的車）「Ｃ―ＨＲ」などが好調だったほか、中南米、欧州、アジア、オセアニアでも販売が伸びた。

　ルノーのＣＥＯ（最高経営責任者）、日産自と三菱自の両会長を兼任するカルロス・ゴーン氏は２７日、引き続き提携によるスケールメリットと世界市場でのプレゼンスを生かし、「シナジー効果をもたらす」などとするコメントを発表。また、拡大した提携により、販売増のほか、顧客に次世代モビリティーサービスを提供することで「潜在能力を最大限に発揮することができるだろう」と述べた。

http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN1AD0MU.html

————————————————————————————————————————————————————————————

闇雲に販売台数を増やすよりも、既存ユーザーの事をもっと考えて欲しいと言うのが、日産ユーザとしての意見です。