テスラModel Xの大事故はAutopilot使用中だったと判明。直前の数秒間に運転手の操作痕跡なし
4/1(日) 15:00配信
カリフォルニア州マウンテンビューで発生したテスラ Model X の事故に関して、テスラは事故発生時にこのModel Xが半自動運転機能「Autopilot」を使用していたことを明らかにしました。この事故ではModel Xの車体前半部分がなくなり、破損したバッテリーパックから炎があがるなど、ショッキングな写真や映像が伝えられていました。ABC 7 Newsによると、事故で死亡したドライバーは米Appleの従業員で、2017年までの13年間はElectronic ArtsのプログラマーだったWalter Huang氏と確認されたとのこと。
テスラのブログに掲載された事故の詳細によると、事故は3月23日午前9時27分に発生。ドライバーはその前にAutopilotをオンにして、前走車に追従するクルーズコントロール機能を最短距離に設定して使っていました。事故直前には数度にわたってハンドルに手を置くよう催促する警告をディスプレイ表示および音声で出した履歴があるものの、すくなくとも衝突の瞬間に至る6秒間はハンドルを握った痕跡がなかったしています。
https://japanese.engadget.com/2018/04/01/model-x-autopilot/
テスラダメダメｗ
테스라Model X의 대사고는 Autopilot 사용중이었다고 판명.직전의 몇초간에 운전기사의 조작 흔적 없음
4/1(일) 15:00전달
캘리포니아주 마운텐뷰로 발생한 테스라 Model X 의 사고에 관해서, 테스라는 사고 발생시에 이 Model X가 반자동 운전 기능 「Autopilot」를 사용하고 있던 것을 밝혔습니다.이 사고에서는 Model X의 차체 전반 부분이 없어져, 파손한 배터리 팩으로부터 불길이 오르는 등, 쇼킹한 사진이나 영상이 전하고 있었습니다.ABC 7 News에 의하면, 사고로 사망한 드라이버는 미 Apple의 종업원으로, 2017년까지의 13년간은 Electronic Arts의 프로그래머였던 Walter Huang씨라고 확인되었다는 것.
테스라의 브로그에 게재된 사고의 상세에 의한 과 사고는 3월 23일 오전 9시 27분에 발생.드라이버는 그 전에 Autopilot를 온으로 하고, 전주차에 추종 하는 크루즈 컨트롤 기능을 최단 거리로 설정해 사용하고 있었습니다.사고 직전에는 몇차례에 걸쳐서 핸들에 손을 두도록(듯이) 재촉 하는 경고를 디스플레이 표시 및 음성으로 낸 이력이 있다 것의, 적어도 충돌의 순간에 이르는 6초간은 핸들을 잡은 흔적이 없었고라고 있습니다.
https://japanese.engadget.com/2018/04/01/model-x-autopilot/
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