ヤナセ、愛車を“バブル状態”で保管する「カーカプセル」
カプセル内の空気を定期的に循環してほこりや害虫から保護
- 2019年4月12日 発売
- 7万7000円～35万3000円（税別）
ヤナセ クラシックカー センターは4月12日、クルマを“バブル状態”で保管する「カーカプセル」を発売した。クラシックカーを保有するユーザーの需要を見込んだ製品で、愛車をちりやほこり、腐食、カビ臭、害虫から保護してベストコンディションで保管するという。価格は7万7000円～35万3000円（税別）。
カーカプセルは、クルマの品質を維持するツールとしてクラシックカー愛好家やプレミアムカーオーナーのニーズに応えるためアメリカで設計された製品。使用方法は、クルマをベースマットに載せてファンを取り付け、ジッパーを閉めてプラグを差し込めば設置完了。
カプセルがバブル状態に膨らみ、カプセル内の空気を定期的に循環して、温度を保ちながら車内の凝縮した水分を除去。また、外部の偶発的なダメージやさまざまな外敵からクルマを保護するという。
ベースマットはオイル、ガソリン、不凍液による影響がない耐カビ、耐擦り傷、耐燃焼性の素材を使用。電源はAC12Vを使用して、電気代はインドア用は約500円/月、アウトドア用は約900円/月という。
屋内用の「インドアカーカプセル」のほか、雨や雪、強風などの悪天候にも対応する「アウトドアカーカプセル」、ケース上部にLEDライトを取り付けてライトアップしながら保管する「ショーケース」、オートバイを保管する「バイクカプセル」もラインアップする。
主なラインアップ：商品名（全長×全幅×全高cm）：価格（税別）
インドアカーカプセル16（487×198×172）：9万7000円（税別）
インドアカーカプセル18（548×198×172）：10万2000円（税別）
アウトドアカーカプセル16（487×198×172）：11万5000円（税別）
アウトドアカーカプセル18（548×198×172）：12万円（税別）
ショーケース16（500×278×195）：35万3000円（税別）
インドアバイクカプセル8（240×80×170）：7万7000円（税別）
ヤナセ クラシックカー センターは、ヤナセのグループ会社ヤナセオートシステムズが幅広い年代の旧車を修復・復元することを目的に2018年4月に新設して“乗って楽しむクラシックカー”を提供している。
야나세, 애차를“버블 상태”로 보관하는 「카 캅셀」
캅셀내의 공기를 정기적으로 순환해 먼지나 해충으로부터 보호
- 2019년 4월 12일 발매
- 7만 7000엔~35만 3000엔(세금 별도)
야나세 클래식 카 센터는 4월 12일, 자동차를“버블 상태”로 보관하는 「카 캅셀」을 발매했다.클래식 카를 보유하는 유저의 수요를 전망한 제품으로, 애차를 티끌이나 자랑해, 부식, 곰팡이취, 해충으로부터 보호해 최상의 컨디션으로 보관한다고 한다.가격은 7만 7000엔~35만 3000엔(세금 별도).
카 캅셀은, 자동차의 품질을 유지하는 툴로서 클래식 카 애호가나 프리미엄 커 오너의 요구에 응하기 위해 미국에서 설계된 제품.사용 방법은, 자동차를 베이스 매트에 싣고 팬을 달고 지퍼를 닫아 플러그를 꽂으면 설치 완료.
캅셀이 버블 상태에 부풀어 올라, 캅셀내의 공기를 정기적으로 순환하고, 온도를 유지하면서 차내의 응축한 수분을 제거.또, 외부의 우발적인 데미지나 다양한 외적으로부터 자동차를 보호한다고 한다.
옥내용의 「인도어 카 캅셀」외, 눈비, 강풍등의 악천후에도 대응하는 「아웃도어 카 캅셀」, 케이스 상부에 LED 라이트를 설치해 라이트 업 하면서 보관하는 「진열장」, 오토바이를 보관하는 「오토바이 캅셀」도 라인 업 한다.
주된 라인 업：상품명(전체 길이×전체 폭×전체 높이 cm)：가격(세금 별도)
인도어 카 캅셀 16(487)：9만 7000엔(세금 별도)
인도어 카 캅셀 18(548)：10만 2000엔(세금 별도)
아웃도어 카 캅셀 16(487)：11만 5000엔(세금 별도)
아웃도어 카 캅셀 18(548)：12만엔(세금 별도)
진열장 16(500)：35만 3000엔(세금 별도)
인도어 오토바이 캅셀 8(240呌)：7만 7000엔(세금 별도)
야나세 클래식 카 센터는, 야나세의 그룹 회사 야나세 오토 시스템즈가 폭넓은 연대의 구차를 수복·복원하는 것을 목적으로 2018년 4월에 신설해“타고 즐기는 클래식 카”를 제공하고 있다.