일한의 여러분 안녕하십니까?
나는 건강합니다.　＾＾

엔코리 시대부터 저런 일이나 이런 일까지 제물로서 여러가지 열심히 받은 나의 RX-8 typeS였지만,
금년의 6월에 차량검사를 맞이하므로, 그 전의 2월에 차의 교체를 해 버렸습니다.

네-라고 이야기하면 길기 때문에 중략.

이번은 사회적인 교제로 알파의 MiTo를 본명에, 렉서스 IS마지막 모델, BMW3, SLK와
수입차를 중심으로 생각하고 있었습니다만, 지갑의 내용견와 지금부터 앞의 노후의 일 등 뇌리를 과,
가족에게 이야기하면, 너바보가 아닌 좋아하는 타세요라고 말해졌으므로 좋아하는데 하는 일로 했습니다.

카탈로그 모음이나 시승을 하고, 역시 연비도 생각하지 않으면 등 , 대싫은 국산이 있으라고일지도 후보에 넣으면서
또 가족에게 이야기하면 CX-5나 아텐자의 이야기가 나왔으므로 역시 클린 디젤의 Sky-D가 돌연 본명에！
뭐니 뭐니해도 Mazda 안경을 걸치고 있으므로 역시 Mazda가 되면 텐션이 오릅니다.w

나오자 마자 산 스카이데미의 오일 교환과 My8의 부진의 건으로 영업씨에게 TEL 한 순서에 와 주어 아-다 개-다 이야기하고 있으면,
⑨⑨⑨씨, 빨리？`오 없으면 후기형 RX-8의 최종 모델의SPIRIT R가 신차로 등록할 수 없게 되어요라고 말하는이 아닙니까！
내가, 전에 RS 탔을 때, 자신의 8이 농 변통하는 탓인지 어차피 그다지 변함없고 흥미없다고 생각했었는데
후몇대 밖에 재고가 없다든가 말하기 시작했으므로 갑자기 갖고 싶어져, 무심코 typeS를 대금의 일부로 내므로 견적정대는
말해 버렸던 것이 안 되었던 것일까, 최초의 견적으로부터 굉장한 조건이！

SPIRIT R에 6 MT와 AT 이외의 장비로 그레이드가 있는 일을 몰랐기 때문에 6 MT 중(안)에서 제일 높은 것이 베이스로 이야기가 진행되어...
최종적으로는 타기이고 250만엔정도라고 말하는 무서운 일에！
더이상 당기는에 파하지 않는 상태에 몰렸을 때, 구일본 제국군 아무쪼록, 인간은 파멸의 철학으로 이끌린다.
(와)과 어딘가의 누군가가 말했습니다만 , 나에게도 그 때가 왔습니다.w

납차되어 깜짝！　근사하다...　근사해！　스피 R군！　이제(벌써) 사랑하고 있다고(면) 밖에 말할 수 없는 이 키모치 w
8.5형태의 골프 가방은 변함 없이 트렁크의 패킹을 자르는 일 확실한 좁음입니다만 사랑이 있으니까 괜찮아.
레카로시트는 뚱뚱이진한 나에게는 조-심한이지만 언젠가 야위기 때문에 문제 없다.
R는 전기와 반대로 1속의 반침이므로, 부딪칠 것 같게 되지만 걱정없다.

아직 길들여 안이므로 향후 스레를 UP 할까 하지 않을까는 모릅니다만, 빨리 8000 오버까지 마・와・시・타・이 ♡




⑨가 없었던 것은 허락해 조w
위：안녕 8이 55555의 기념
아래：안녕하세요 8은 555

그럼 또 노시