伊勢丹へ買い物にやってきました。「ひと目でわかるポイント数」。Iポイントカードの新規会員募集をやっているようでした。Iポイントカード?そんなもの知らない?
そりゃ、そうでしょう。ここは、新宿や梅田ではなくタイ王国の首都、Krungthepmahanakhon Amonrattanakosin Mahintharayutthaya Mahadilokphop Noppharatratchathaniburirom Udomratchaniwetmahasathan Amonphimanawatansathit Sakkathatiyawitsanukamprasit
通称バンコクですから。
伊勢丹の近くにあったBMW、TOYOTA、NISSANの広告。日本やドイツの自動車メーカーの広告はありますが、韓国自動車メーカーの広告は見かけませんでしたね。
ホテルやデパート、スーパーやコンビニ、飲食店チェーンなども日本企業か欧米企業、現地企業が殆どです。街中で見かける韓国企業と言えば、せいぜいSAMSUNG位です。
そんな伊勢丹の前に大量の自動車が展示されていました。
Ferrari、Lamborghini、BMW、Porsche、Lotusなどが展示されていました。しかし、展示車のほとんどは日本車でした。
日本では販売されていないHonda「City」です。ピザ屋がスポンサーなんでしょうか。でも、BurgerKingのステッカーも貼ってありますね。
そういえば、日本のBurgerKingは韓国LOTTERIAがフランチャイズ展開しているんでしたっけ。タイでは、どこがフランチャイズ展開しているのか知りませんが。
日本ではやはり売られていない「COROLLA ALTIS」ですね。
タイヤはKUMHOなんでしょうか。
TOYOTA「Yaris」とMazda「Mazda 2」。日本では「Vitz」、「Demio」としてお馴染みの2台です。「Yaris」の隣はFord「Fiesta」で、「Demio」とプラットフォームを共有するモデルです。
SUBARU「IMPREZA」とMITSUBISHI「Lancer Evolution X」。
奥の方にLotusが何台かありますね。
SUZUKI「SWIFT」。一番速いコンパクトカーだこと当たります.
ISUZU「D-MAX」。日本でも売りませんかね、これ。
残念ながら、韓国車は展示されていませんでした。
さて、街中にもISUZUのトラックは沢山走っています。
DHLやCoca-Colaなど、欧米の企業も認めるISUZUのトラック。日本では「FORWARD」ですが、タイでは「DECA」です。「GIGA」の弟分だからでしょうね。
街中の板金屋さんもISUZUを使っています。日本でもおなじみの現行「ELF」です。
35年位走っていそうな「FORWARD」もいました。Honda「Accord」とMercedes-Benz「S-Class」を見てもわかるように、バンコクの街で見かける乗用車はさほど古くありません。日本と同じ程度のサイクルで乗換えられているように思われます。
MITSUBISHI「MIRAGE」とISUZU「D-MAX」。
ISUZUのバス。 韓国の2PMが何か広告していますね。そういえば、メンバーの一人はタイ人でしたね。
このバスは「Euro2」仕様なのですが、スモッグの酷さを見かねたISUZUは発注車以外にNGV(天然ガス車)を数台プレゼントしたそうです。ちなみに、バンコクを走るバスの中では、このバスは新しい方でしょう。バンコクには古いバスが大量に走っています。その続きは、また次回。
이세탄에 쇼핑하러 왔습니다.「한눈에 아는 포인트수」.I포인트 카드의 신규 회원 모집을 하고 있는 것 같았습니다.I포인트 카드?그런 것 몰라?
그렇다면, 그렇겠지요.여기는, 신쥬쿠나 우메다는 아니고 타이 왕국의 수도, Krungthepmahanakhon Amonrattanakosin Mahintharayutthaya Mahadilokphop Noppharatratchathaniburirom Udomratchaniwetmahasathan Amonphimanawatansathit Sakkathatiyawitsanukamprasit
통칭방콕이기 때문에.
이세탄의 근처에 있던 BMW, TOYOTA, NISSAN의 광고.일본이나 독일의 자동차 메이커의 광고는 있습니다만, 한국 자동차 메이커의 광고는 보이지 않았군요.
호텔이나 백화점, 슈퍼나 편의점, 음식점 체인등도 일본 기업이나 구미 기업, 현지 기업이 대부분입니다.거리에서 보이는 한국 기업이라고 말하면, 겨우 SAMSUNG위입니다.
그런 이세탄의 전에 대량의 자동차가 전시되고 있었습니다.
Ferrari, Lamborghini, BMW, Porsche, Lotus등이 전시되고 있었습니다.그러나, 전시차의 대부분은 일본차였습니다.
일본에서는 판매되어 있지 않은 Honda「City」입니다.피자가게가 스폰서입니까.그렇지만, BurgerKing의 스티커도 붙여 있네요.
그러고 보면, 일본의 BurgerKing는 한국 LOTTERIA가 프랜차이즈 전개하고 있기 때문에 했던가.타이에서는, 어디가 프랜차이즈 전개하고 있는지 모릅니다만.
일본에서는 역시 팔리지 않은 「COROLLA ALTIS」군요.
타이어는 KUMHO입니까.
TOYOTA「Yaris」와 Mazda「Mazda 2」.일본에서는「Vitz」, 「Demio」로서 친숙한 2대입니다.「Yaris」의 근처는 Ford「Fiesta」로, 「Demio」와 플랫폼을 공유하는 모델입니다.
SUBARU「IMPREZA」와 MITSUBISHI「Lancer Evolution X」.
안쪽에 Lotus가 몇대인가 있네요.
SUZUKI「SWIFT」.제일 빠른 컴팩트 카다 일 맞읍니다.
ISUZU「D-MAX」.일본에서도 팔지 않습니까, 이것.
유감스럽지만, 한국차는 전시되고 있지 않았습니다.
그런데, 거리에도 ISUZU의 트럭은 많이 달리고 있습니다.
DHL나 Coca-Cola 등, 구미의 기업도 인정하는 ISUZU의 트럭.일본에서는「FORWARD」입니다만, 타이에서는「DECA」입니다.「GIGA」의 동생뻘의 사람이니까군요.
거리의 금속판가게도 ISUZU를 사용하고 있습니다.일본에서도 친숙한 현행「ELF」입니다.
35년 정도 달리고 있을 것 같은「FORWARD」도 있었습니다.Honda「Accord」와 Mercedes-Benz「S-Class」를 봐도 알도록(듯이), 방콕의 거리에서 보이는 승용차는 그다지 낡지는 않습니다.일본과 같은 정도의 사이클로 바꿔 탈 수 있고 있는 것처럼 생각됩니다.
MITSUBISHI「MIRAGE」와 ISUZU「D-MAX」.
ISUZU의 버스. 한국의 2 PM가 무엇인가 광고 하고 있네요.그러고 보면, 멤버의 한 명은 타이인이었지요.
이 버스는「Euro2」사양입니다만, 스모그의 가혹함을 보기 힘든 ISUZU는 발주차 이외에 NGV(천연가스차)를 수대 선물 했다고 합니다.덧붙여서, 방콕을 달리는 버스안에서는, 이 버스는 새로운 분이지요.방콕에는 낡은 버스가 대량으로 달리고 있습니다.그 다음은, 또 다음 번.