우선, 6월 중순에 작성한 스렛드의 인용 기사에도 있던 내려 2014년도의 캘린더부터, 인도가 거의 탈락 확정.
한국도 이와 같이 탈락인가....(이)라고 생각했는데, 이야기는 귀찮은 방향으로 갈 것 같은 요칸.
이하 인용 개시
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러시아 GP, 2014년 신청 기일이 초과
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51903795.html
최근, 2014년의 F1월드 챔피언 쉽이 전례의 없는 22전이 되는 것이 염려되고 있었지만, 지금 내년의 그랑프리・캘린더의 구성이 불투명하게 되어 있다.
뉴저지는, 내년 첫 레이스를 개최할 예정이지만, 니키・라우다는, 바니・에크레스톤이 맨하탄의 스카이라인을 배경으로 한 레이스의 꿈을 포기했다고 생각하고 있다.
오스트리아와 러시아가 새롭게 더해지기 위해, 인도의 2014년 레이스의 개최가 삭제되고 있어 한국 GP도 중지가 소문되고 있다.
실제는, 내년 소티에서 개최되는 동계 올림픽과 같은 인프라를 이용한 서킷에서 개최되는 첫 러시아 GP는, 이전부터 의문시되고 있었다.
조직내에서의 대립이 몇개월도 계속 되고 있다라는 소문도 있어, 드디어 공사가 방해된 것 같다.
그러나, 신청 마감은 7월 31일이었다에도 불구하고, RAF는, 레이스 주최자 오메가와의 대립을 위해, FIA에의 신청을 거부하고 있다.
FIA의 여성 대변인은, 보도되고 있는 러시아의 문제에는 구체적으로 코멘트하지 않고, 통신사 RIA에「캘린더는 9월 1일에 승인되는」라고 말했다.
헝가리는, 한가로린크로의 레이스 개최 계약을 2021년까지 연장했기 때문에, 이러한 문제는 없다.
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이상 인용 종료
왜 귀찮게 될 것 같은가 하면.
인도／한국이 탈락이라고 하는 근거는, 금년의 캘린더에 오스트리아와 러시아가 새롭게 캘린더에 참가하면, 전22전이 되는 것에 있습니다.
그리고.
내년에 관해서, 인도는 이미 탈락이라고 하는 정보는, 거의 확정과 같은의로, 이것은 문제 없음.
오스트리아는, A1링크(지금의 이름은 렛드브르린크)라고 하는 기존 시설을 사용하는 위, 개최 자금의 출자원도 거의 확정과 같은의로, 개최에 문제는 없을 것입니다.
확정에 가까운 상기의 정보를 페어라고 생각하면, 이쪽에 대해서는, 「한층 더 논의나 예상」는 불요라고 말할 수 있습니다.
문제는, 러시아의 개최와 한국의 탈락.
이것을, 정직하게 생각하면「러시아에서의 개최는, 없는」가 됩니다.
「러시아 GP의 개최 없음」를 전제로 하면, 한국이 탈락했을 경우「전19전」가 되는 것으로, 이것은 FIA의 옆으로부터 생각했을 경우, 피하고 싶은 것입니다.
한편, 소티・올림픽 이어인 2014년의 개최를, 러시아측으로서는「가능하다면」실시하고 싶다.
경우에 따라서는「예외 조치」(바보같은 한국이 한 것에 의해서, 보통에 생억지가 밀리게 될 것 같다)를 요구해 오는 것은 고려되는 것이라서....
어느쪽이나 세워 21전....(은)는, 피하고 싶다.
그러나, 어느쪽이나 안되게 되어 19전....도, 피하고 싶다.
그럼, 「앞을 간파하는」에 해당해, 러시아와 한국, 어느 쪽이 보다「개최 가능」에 가까울까 말하면....
적어도, 어떻게 되자도 없는 성과여도, 한국에 서킷은 있다. 러시아는 아직 건설중으로, 늦지 않을지도 불명.
자금에 대해서도, 오메가가 어떻게 나올까에 의해서, 정해지는 상황이므로, 러시아-라고 하는지, 불확정.
한편, 한국은 이미「계약서」로 구속되고 있는 금액만은, 개최의 유무에 관계없이, 지불할 의무를 지고 있으므로, 설득하기 쉽다.
게다가, 「한국이 개최 신청서를 FIA에 제출한」라고 하는 확정 정보도 없는 것으로, 그 불확정성은 한층 더 아레게인 방향으로(--;
인용 기사에서는, 「캘린더는 9월 1일에 승인되는」라고 하는 기술이 있습니다만, 한편, 예년대로이면 드라후팅(먼지떨이대) 레벨의 정보는 8월중에 나올 것이므로, 거기까지는, 미묘하구나, 라고.
한국도 한국이지만, 러시아도 이제 와서 주최자와 대립은....
어째서 이렇게도 바보(뿐)만인가 orz
덧붙여 씀：
별스렛드로 하는 것도 아레이니까, 덧붙여 씀.
이하 인용 개시
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러시아 GP, 신청의 수락은 FIA 나름
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/119481.html
내년에 첫개최를 맞이해야할 러시아 GP의 희망은 신청의 지연이"불가항력"에 의하는 것이라면 FIA를 납득 당하는지 아닌지에 걸려 있다.
레이스 organizer인『Omega(오메가)』와 러시아 자동차 연맹(RAF)의 대립이 원인으로, FIA에 댄 2014년의 정식적 신청은 기한을 놓쳐 버렸다.
FIA가 RAF에 메일로"불가항력의 사유를 제외해"기일은 지켜지지 않으면 안 되면 고했지만, FIA의 대변인은 『RIA Novosti(RIA 노보-수치)』에
「기일이 지났다고 해 반드시 러시아 GP가 개최되지 않는 것은 아닌 」
(이)라고 코멘트하고 있다.
RAF의 부회장인 이골・이르미린은 기일 후의 신청이 인정될까는 FIA 사정이라고 말했다.
「물론(기일을 지난 이유는) 불가항력은 아니다.우리의 내부의 문제다」와 이르미린은 러시아의 『f1news.ru』에 말해, 다음과 같이 계속한다.
「그러나, 무엇보다 레이스의 캘린더 초에 심각한 문제는 없을 것이다.왜냐하면, 러시아 GP는 이 나라의 지도자로부터 팬에 이를 때까지, 모든 사람들에게 있어서 중요하기 때문이다 」
「중요한 것은 프로모터가 그랑프리와는 2주간등에서 결정되는 것이 아니고, 터무니없는 태스크라고 이해하는 것.사견에서는 프로젝트의 거대함에의 이해 부족이 주된 문제다.그렇지만, 나는 이 이상 없고 낙관적이기도 하다.시간이 없어지고 있는 것이 유일한 문제일 것이다 」
낙관적인 견해가 생기는 이유의 하나로서, 이르미린은 러시아 GP의 요직에 있는 인물이 특별한 트레이닝을 위해서 온천, 몬트아, 싱가폴을 방문할 계획인 것을 든다.
또, FIA의 직원이 안전성이나 의료 처리를 포함한 레이스에 대한 중요한 미팅을 위해서 소티에 향할 예정도 있다.
「그러나 지금은 프로모터와의 계약이 없기 때문에, 러시아 자동차 연맹은 공식으로는 러시아 GP와 아무 관계도 없는」와 이르미린은 말했다.
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이상 인용 종료
몇 개-인가....
2주간에 결정되는 것은 아닌, 은 사실이지만.
그러면, 「마감일」이전의 수십 개월, RAF는, 아무것도 하지 않았던 것일까(--#
「레이스의 캘린더 초에 심각한 문제는 없을 것이다.」와 RAF측은 코멘트하고 있지만, 「신청서를, 기일까지 제출하고 있지 않는」는, 충분히 심각한 문제라고 생각합니다만.
변명이라고 생각했다고 해도, 질이 너무 낮은 orz
「기일을 지키는」라는 말의 의미, 이해하고 있는 것인가？
완전히....한국같은 나라다, 러시아는 w
F1：2014年カレンダーが面倒な様相にorz(改)
F1：2014년 캘린더가 귀찮은 양상에 orz(개)
실은 한국이라고 하는 것이 되는 것으로 야 orz