TOYOTA
カムリ、米国仕様に2015年型…大胆チェンジ！
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は4月16日に開幕したニューヨークモーターショー14において、米国向け『カムリ』の2015年モデルを初公開した。
現行カムリの北米仕様は2011年8月、米国で発表。日本仕様とは、フロントマスクなどが異なる。パワートレインに関しては、日本仕様はハイブリッドのみ。一方、北米仕様は、通常のガソリンエンジン車も用意される。
カムリは米国市場において長年、ベストセラー乗用車の地位を守ってきた。2013年、カムリは米国で前年比0.9％増の40万8484台を販売。乗用車の販売ランキングにおいて、12年連続で首位に立った。
今回、ニューヨークモーターショー14で発表された2015年モデルは、現行型のデビューから2年半を経て登場した初の大幅改良車。およそ2000点もの部品を刷新するという力の入れようだ。
外観は、ルーフ以外のパーツを一新。前後マスクも大幅にイメージチェンジし、従来よりもスポーティな雰囲気を強調する。全長は45mm大型化。インテリアは、ソフトタッチ素材を採用するなどして、プレミアム感が引き上げられた。
パワートレインは、引き続き3種類。ハイブリッドは2.5リットル直列4気筒＋モーター。通常のガソリンは、2.5リットル直列4気筒と、3.5リットルV型6気筒を設定する。米国トヨタ販売は、「従来よりも、静粛性やドライビングダイナミクスを高めた」と説明している。
■News Source
http://response.jp/article/2014/04/17/221409.html
TOYOTA
캠리, 미국 사양에 2015년형…대담 체인지！
토요타 자동차의 미국 법인, 미국 토요타 판매는 4월 16일에 개막한 뉴욕 모터쇼 14에 대하고, 미국용『캠리』의 2015년 모델을 처음공개 했다.
현행 캠리의 북미 사양은 2011년 8월, 미국에서 발표.일본 사양이란, 프런트 마스크등이 다르다.파워트레인에 관해서는, 일본 사양은 하이브리드만.한편, 북미 사양은, 통상의 가솔린엔진차도 준비된다.
캠리는 미국 시장에 있어 오랜 세월 , 베스트셀러 승용차의 지위를 지켜 왔다.2013년, 캠리는 미국에서 전년대비 0.9％증의 40만 8484대를 판매.승용차의 판매 랭킹에 대하고, 12년 연속으로 선두에 섰다.
이번, 뉴욕 모터쇼 14로 발표된 2015년 모델은, 현행형의 데뷔로부터 2년반을 거쳐 등장한 첫 대폭 개량차.대략 2000점의 부품을 쇄신 한다고 하는 힘이 넣자다.
외관은, 루프 이외의 파트를 일신.전후 마스크도 큰폭으로 이미지 체인지 해, 종래보다 스포티한 분위기를 강조한다.전체 길이는 45 mm대형화.인테리어는, 소프트 터치 소재를 채용하는 등, 프리미엄감이 끌어 올려졌다.
파워트레인은, 계속 3 종류.하이브리드는 2.5리터 직렬 4 기통＋모터.통상의 가솔린은, 2.5리터 직렬 4 기통으로 3.5리터 V형 6 기통을 설정한다.미국 토요타 판매는, 「종래보다, 정숙성이나 드라이빙 다이내믹스를 높인」라고 설명하고 있다.
■News Source
http://response.jp/article/2014/04/17/221409.html