1位 Nissan Leaf(AESC)
2位 Chevrolet Volt(LG Chem)
3位 Toyota Prius PHEV(PEVE)
4位 Tesla Model S(Panasonic)
5位 Mitsubishi Outlander PHEV(LEJ)
6位 Renault Zoe(LG Chem)
7位 Volvo V60 PHEV(LG Chem)
8位 Ford C MAX Energi(Panasonic)
9位 Ford Fusion Energi(Panasonic)
10位 Renault Kangoo ZE(AESC)
11位 Chery QQ3 EV(Tianneng Power)
12位 Mitsubishi i MiEV(LEJ)
13位 Smart Fortwo ED(Tesla)
14位 Opel Ampera(LG Chem)
15位 Renault Twizy(LG Chem)
16位 Jac J3 EV
17位 Ford Focus Electric(Panasonic)
18位 BYD e6(BYD)
19位 VW e UP!(Samsung SDI)
20位 Mitsubishi Minicub MiEV(LEJ)
21位 BMW i3(Samsung SDI)
メーカー別の順位はこちら
1位 Nissan(23%)
2位 Chevrolet(14%)
3位 Mitsubishi(12%)
4位 Toyota(11%)
5位 Tesla(11%)
6位 Renault(9%)
7位 Ford(7%)
8位 Volvo(4%)
9位 Chery(2%)
10位 Smart(2%)
11位 BYD(1%)
12位 Jac(1%)
13位 Volkswagen(1%)
14位 BMW(1%)
15位 Honda(1%)
Nissan Leafが一番売れているというのは知っていたが、思ったよりPriusやOutlanderのPHEVが売れているのは驚いた。
逆に打倒Priusの役割を担っていたはずのChevrolet Voltが売れていない。
LG製電池の発火事故が大きく影響したのではないだろうか。
製造コストも高そうで経営的に良い状態とは言えないGMでVoltを需要以上に量産するのはかなり危険だったのだろう。
1위 Nissan Leaf(AESC)
2위 Chevrolet Volt(LG Chem)
3위 Toyota Prius PHEV(PEVE)
4위 Tesla Model S(Panasonic)
5위 Mitsubishi Outlander PHEV(LEJ)
6위 Renault Zoe(LG Chem)
7위 Volvo V60 PHEV(LG Chem)
8위 Ford C MAX Energi(Panasonic)
9위 Ford Fusion Energi(Panasonic)
10위 Renault Kangoo ZE(AESC)
11위 Chery QQ3 EV(Tianneng Power)
12위 Mitsubishi i MiEV(LEJ)
13위 Smart Fortwo ED(Tesla)
14위 Opel Ampera(LG Chem)
15위 Renault Twizy(LG Chem)
16위 Jac J3 EV
17위 Ford Focus Electric(Panasonic)
18위 BYD e6(BYD)
19위 VW e UP!(Samsung SDI)
20위 Mitsubishi MinicubMiEV(LEJ)
21위 BMW i3(Samsung SDI)
메이커별의 순위는 이쪽
1위 Nissan(23%)
2위 Chevrolet(14%)
3위 Mitsubishi(12%)
4위 Toyota(11%)
5위 Tesla(11%)
6위 Renault(9%)
7위 Ford(7%)
8위 Volvo(4%)
9위 Chery(2%)
10위 Smart(2%)
11위 BYD(1%)
12위 Jac(1%)
13위 Volkswagen(1%)
14위 BMW(1%)
15위 Honda(1%)
Nissan Leaf가 제일 팔리고 있다는 것은 알고 있었지만, 생각했던 것보다 Prius나 Outlander의 PHEV가 팔리고 있는 것은 놀랐다.
반대로 타도 Prius의 역할을 담당하고 있었음이 분명한 Chevrolet Volt가 팔리고 있지 않다.
LG제 전지의 발화 사고가 크게 영향을 준 것은 아닐까.
제조 코스트도 비싼 것 같고 경영적으로 좋은 상태라고는 할 수 없는 GM로 Volt를 수요 이상으로 양산하는 것은 꽤 위험이었던 것일 것이다.