アメリカで開発され中国で生産する250ccクラスの小さな本格的ボバー
『ヘイスト』 は空冷 OHV 単気筒 229cc エンジンを搭載するクルーザー。メーカー出荷段階からリジッド式のリアフレームを採用しているのが、最も注目すべきポイント。スタイリングは伝統的なボ バースタイルを模したもので、チョッパーという言葉が生まれる以前から存在する、オーセンティックなバイクカスタムのスタイルが持たされており、その完成 度はなかなかに高い。
メーカーである『クリーブランドサイクルワークス』はアメリカの企業だが、ヘイストの生産は中国の工場で行われている。企画から設計、品質管理をア メリカで行い、製造コストが安価な中国生産とすることで、250cc クラスとしては破格の30万円を切る低価格を実現していることでも話題となっている。
미국에서 개발되어 중국에서 생산하는 250 cc클래스가 작은 본격적 보바
『헤이 파업 』 는 공냉 OHV 단기통 229cc 엔진을 탑재하는 크루저.메이커 출하 단계로부터 리짓드식의 리어 프레임을 채용하고 있는 것이, 가장 주목해야 할 포인트.스타일링은 전통적인 보 버스 타일을 본뜬 것으로, 쵸퍼라는 말이 태어나기 이전으로부터 존재하는, authentic인 오토바이 커스텀의 스타일이 지 더해지고 있어 그 완성 번은 꽤에 높다.
메이커인『클리브랜드 사이클 워크스』는 미국의 기업이지만, 헤이 파업의 생산은 중국의 공장에서 행해지고 있다.기획으로부터 설계, 품질관리를 아 메리카로 실시해, 제조 코스트가 염가의 중국 생산으로 하는 것으로, 250cc 클래스로서는 파격의 30만엔을 자르는 저가격을 실현하고 있는 것도 화제가 되고 있다.