NISSAN 「SERENA」가 HV화 
NISSAN는 주력인 미니밴「SERENA」를 8월에 마이너 체인지 해, 일부 모델로, 새롭게 개발한「S-HYBRID 시스템」를 탑재한다고 발표했다.
S-HYBRID 시스템은, 이미 개발되고 있는「ECO 모터식 아이들링 스톱 시스템」의 모터를 150 A에서 200 A에 증강, 에너지 회생 발전량과 출력을 높이는 것으로, 간이적인 하이브리드 시스템으로 한 것.축전 용량을 높이기 위해, 주배터리와는 별도로 서브 배터리를 엔진 룸에 추가하고 있다.
S-HYBRID 시스템은, 이미 개발되고 있는「ECO 모터식 아이들링 스톱 시스템」의 모터를 150 A에서 200 A에 증강, 에너지 회생 발전량과 출력을 높이는 것으로, 간이적인 하이브리드 시스템으로 한 것.축전 용량을 높이기 위해, 주배터리와는 별도로 서브 배터리를 엔진 룸에 추가하고 있다.
S-HYBRID의 S는"Smart"와"Simple"의 약어.신형「SERENA」도, 16일에 발표된 신형「NOTE」와 같이, PURE DRIVE를 자칭한다.
본격적인 HV와는 달라, 모든 유니트가 엔진 룸내에 들어가고 있다.또, 연비는 현재의 14.6 km/L로부터 15.2 km/L에 개선된다(JC08 모드 연비).저비용으로 컴팩트한 하이브리드 시스템이기 위해, 대폭적인 연비 개선에 연결되는 것은 아닌 것 같다.
엔진 및 S-HYBRID 시스템의 전체상.S-HYBRID는 20 S를 제외한 2 WD차전차에 탑재된다.이번 마이너 체인지에서는, 중앙석의 ELR 첨부 3점식 시트 벨트와 저연비 타이어가 4 WD를 포함한 전차에 표준 장비된다.보디 칼라의 변경과 S-HYBRID차전용 엠블럼이나 전용 미터의 장착 이외, 마이너 체인지에 수반하는 익스테리어나 인테리어의 큰 변화는 없다.
새로운「SERENA」의 가격은 216.3만엔-로 현재와 같다.S-HYBRID 탑재 모델에서도 238.5만엔-가 된다.덧붙여 S-HYBRID차는 에코카 면세 대상으로, 그 이외의 그레이드도 에코카 감세 대상이 된다.
새로운「SERENA」의 가격은 216.3만엔-로 현재와 같다.S-HYBRID 탑재 모델에서도 238.5만엔-가 된다.덧붙여 S-HYBRID차는 에코카 면세 대상으로, 그 이외의 그레이드도 에코카 감세 대상이 된다.
이쪽은 9월 등장 예정의 신형 「NOTE」.가격은 139만엔-, 에코 슈퍼차저 DIG-S탑재 모델은 159만엔-가 되는 것은 아닐까 예상된다.