지금의 시기, 에어콘은 세상에 사용되고 있는 (뜻)이유입니다만....
에어콘을 사용하면서 주행하고 있는 경우, 목적지에 도착하는 5분부터 10분전에"냉방"을 세워 도풍인 만큼.
그러자(면), 「통풍로」의 부품의 온도가 올라, 파이프내에서의 결로를 피할 수 있어 결과적으로"곰팡내가 많아지는 것"일도 없어져요, 라고 하는 잔 지식을 써 보거나 하는 w




　(은)는 접어두어.
졸작의 스렛드


뉴르브르크리크....？(--;


그리고, 뉴르브르크리크의 운영 회사가 파산한 것을 보고했습니다.

무려, 뜻밖의 곳부터 구제를 위한 도움을 내 뻗칠 수 있었습니다.
게다가, 「인색한 그분」「F1를 팔아 치운 남자」「상업 주의의 최우익」등 , 향기로운 형용사와는 대략 무연가 인으로 해「파격」라고도 할 수 있는 구제책 w

이하 인용 개시
-------------------------------------------------------------------------------
에크레스톤, 뉴르브르크리크를 구하기 위해서「뭐든지 하는 」


(원기사：Ecclestone vows to ‘do everything’ to help Nurburgring)


　바니・에크레스톤은, 뉴르브르크리크를 F1캘린더에 남기기 위해서 뭐든지 한다고 약속했다.

이 유명한 서킷은 파산 수속을 개시하고 있어, 향후 독일 GP는 혹켄하임으로 2년에 1도 밖에 개최되지 않을지도 모른다.

　그러나 18일의 독일에서의 보도에 의하면, 에크레스톤은, 2013년은 레이스 개최료를 방폐해, 뉴르브르크리크가「코스트를 부담하지만 수입을 모두 얻는」일을 제안했다고 한다.

　뉴르브르크리크의 대변인은, 그 보도가 올바른 것을 인정했다.

그리고 "Rhein Zeitung"종이는, 당국이 계약을 승인하는「조건의 범위가 한정」되고 있다고 하는 서킷 관계자의 코멘트를 게재했다.

기사에 의하면, 서킷 관계자 조개・리히타와 욜그・인 도너는, 지난 주 목요일 런던에서, 에크레스톤과 계약을 교섭했다고 한다.

에크레스톤은 "Auto Bild" 에「할 수 있으면, 혹켄하임과 뉴르브르크리크로, 레이스를 개최하기 위해서 상업적으로 가능한 (일)것은 모두 할 생각이다」라고 말했다.

그러나 그는, 뉴르브르크리크가 캘린더부터 탈락할 가능성이 있는 일도 인정했다.

「불가능하면, 혹켄하임으로 개최할 수 있을지 교섭하게 되는 」
-------------------------------------------------------------------------------
이상 인용 종료

　요점은, 이런 것같습니다.

통상, F1GP를 개최할 때, 개최 장소가 되는 서킷의 운영 회사는, FIA의 상업적 대리인인 FOM에 개최료를 지불합니다.　사실은, 그 외에도 여러가지 지불하게 됩니다가 우선「개최료」라고 하는 괄로 설명을 계속합니다.

그리고.
혹켄하임과 격년 개최라는 것이 되고 있는, 독일 GP.
내년도는 뉴르로 개최되게 되어 있는 것입니다만, 내년도, 뉴르로 F1GP를 개최했을 때, FIA의 상업적 대리인인 FOM의 몫을 모두 방폐해, 뉴르가 이익에 대해 총 취하도록(듯이) 하는 것으로, 지원을 실시한다, 라고 하는 것의 같습니다.

　통상은, 코스트로 해서 드는「개최 제비용」에 임해서 노 터치(정확하게 말하면 방송에 수반하는 시설 설정등의 비용의 일부는 FOM로부터 나오는 것 같다)인 주제에, 이익는 가는 FOM입니다만, 내년도의 뉴르로의 GP개최에 관해서는,

빨리 은퇴해 주지 않을까-와 개인적으로는 생각한다.