オーストラリアでは箱レースが盛り上がっているようです。
日産 アルティマ V8スーパーカー、シェイクダウン完了
日産自動車が10月30日、オーストラリアで披露した新型『アルティマ』のレーシングカー、『アルティマ V8スーパーカー』。同車のシェイクダウンテストの映像が、ネット上で公開されている。
アルティマ
V8スーパーカーは、日産の北米向け主力中型セダン、新型『アルティマ』をベースに、オーストラリアで人気のモータースポーツ、「V8スーパーカーシリー
ズ」参戦用に開発したマシン。日産は2013年シーズンから、このアルティマでV8スーパーカーシリーズにエントリーする。
日産オーストラリアが11月2日に公開した映像では、同車のシェイクダウンテストは、オーストラリアのカルダーパークサーキットで実施。ケリー選手がアルティマ V8スーパーカーに乗り込み、その感触を確かめた。
YouTube [Y7w-GJv37cU]
http://www.youtube.com/watch?v=Y7w-GJv37cU
同車は日産の北米向け主力中型セダン、新型『アルティマ』をベースに、オーストラリアで人気のモータースポーツ、「V8スーパーカーシリーズ」参戦用に開発したレーシングカー。日産は2013年から、このアルティマでV8スーパーカーシリーズに参戦する。
アルティマ V8スーパーカーは、V8エンジンを搭載するというレギュレーションに従い、VK56DE型5.6リットルV型8気筒ガソリンエンジンに換装。このエンジンは2011年のFIA GT1世界選手権を制した日産『GT-R』で定評あるユニットだ。
なお、オーストラリアでは2013年2月から、このエンジンを積む高級SUV、新型『パトロール』(旧『サファリ』）が発売されることになっている。
V8スーパーカーシリーズはFIA（国際自動車連盟）公認のツーリングカーレース。現在、GM傘下のホールデンとフォードモーターの2社がエントリーして
いる。すでに2013年シーズンは、メルセデスベンツも『Eクラス』で参戦することを決めており、盛り上がりを見せそうだ。
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オーストラリアは以前からクラシックなV8エンジンでの競技をやってましたね。
こういう、箱車レースで盛り上がるのは大歓迎です。
見た目は市販車ですが中身は、、全然違うんでしょうねｗ
あと、
오스트레일리아에서는 상자 레이스가 분위기가 살고 있는 것 같습니다.
닛산 아르티마 V8슈퍼 카, 시이크다운 완료
닛산 자동차가 10월 30일, 오스트레일리아에서 피로한 신형『아르티마』의 레이싱 카, 『아르티마 V8슈퍼 카 』.동승의 시이크다운테스트의 영상이, 넷상에서 공개되고 있다.
아르티마 V8슈퍼 카는, 닛산의 북미를 위한 주력 중형 세단, 신형『아르티마』를 베이스로, 오스트레일리아에서 인기의 모터스포츠, 「V8슈퍼 카 시리 즈」참전용으로 개발한 머신.닛산은 2013년 시즌부터, 이 아르티마로 V8슈퍼 카 시리즈에 엔트리 한다.
닛산 오스트레일리아가 11월 2일에 공개한 영상에서는, 동승의 시이크다운테스트는, 오스트레일리아의 카르다파크서킷트로 실시.케리 선수가 아르티마 V8슈퍼 카에 탑승해, 그 감촉을 확인했다.
http://www.youtube.com/watch?v=Y7w-GJv37cU
동승은 닛산의 북미를 위한 주력 중형 세단, 신형『아르티마』를 베이스로, 오스트레일리아에서 인기의 모터스포츠, 「V8슈퍼 카 시리즈」참전용으로 개발한 레이싱 카.닛산은 2013년부터, 이 아르티마로 V8슈퍼 카 시리즈에 참전한다.
아르티마 V8슈퍼 카는, V8엔진을 탑재한다고 하는 규제에 따라, VK56DE형 5.6리터 V형 8 기통 가솔린엔진에 환장.이 엔진은 2011년의 FIA GT1 세계 선수권을 제압한 닛산『GT-R』로 정평 있는 유니트다.
덧붙여 오스트레일리아에서는 2013년 2월부터, 이 엔진을 쌓는 고급 SUV, 신형『패트롤 』( 구『사파리』)가 발매되게 되어 있다.
V8슈퍼 카 시리즈는 FIA(코쿠사이 자동차 연맹) 공인의 여행용 승용차 레이스.현재, GM산하의 홀덴과 포드 모터의 2사가 엔트리 해 있다.벌써 2013년 시즌은, 메르세데스 벤츠도『E클래스』로 참전할 것을 결정하고 있어 고조를 보일 것 같다.
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오스트레일리아는 이전부터 클래식인 V8엔진으로의 경기를 했었어요.
이런, 상차레이스로 분위기가 사는 것은 대환영입니다.
외형은 시판차입니다만 내용은, , 전혀 다르겠지요 w
그리고,