2006 Honda Civic Hybrid 1.3
訴訟の対象となったHonda Civic Hybridですが、EPAの測定値42MPG(Comb)に対して、実用燃費が44.8MPG
でした。
燃費が悪いどころか、カタログよりも6%も燃費が良好となっています。
問題だったのはHVの燃費測定を正しく測定することができなかったEPA方式の欠陥。
訴訟において最終的にHondaが勝利したのは当然といえるでしょう。
https://www.fueleconomy.gov/mpg/MPG.do?action=mpgData&vehicleID=22643&browser=true&details=on
ちなみにこの訴訟を起こした原告ですが、なんと元弁護士である自分のPRのために行った行為だったという批判もあり、結局裁判所から訴訟を却下されてます。
まぁ、どこの国にも醜い心を持った輩はいるもんです。
http://jp.autoblog.com/2012/03/19/honda-civic-hybrid-small-claims-lawsuit-winner-trying-to-stop-cl/
2006 Honda Civic Hybrid 1.3
소송의 대상이 된 Honda Civic Hybrid입니다만, EPA의 측정치 42MPG(Comb)에 대해서,실용 연비가 44.8MPG였습니다.
연비가 나쁘기는 커녕, 카탈로그보다6%도 연비가 양호해지고 있습니다.
문제였던 것은 HV의 연비 측정을 올바르게 측정할 수 없었던 EPA 방식의 결함.
소송에 대해 최종적으로 Honda가 승리한 것은 당연이라고 할 수 있겠지요.
https://www.fueleconomy.gov/mpg/MPG.do?action=mpgData&vehicleID=22643&browser=true&details=on
덧붙여서 이 소송을 일으킨 원고입니다만, 무려 전 변호사인 자신의 PR를 위해서 저지른 행위였다고 하는 비판도 있어, 결국 재판소로부터 소송을 각하 되고 있습니다.
아무튼, 어떤 나라에도 보기 흉한 마음을 가진 배는 있는 것입니다.
http://jp.autoblog.com/2012/03/19/honda-civic-hybrid-small-claims-lawsuit-winner-trying-to-stop-cl/