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現代車グループ, 中国市場月刊販売量最多記録更新
現代車グループは 1月中国市場で 総 16万3090台を販売して歴代最多販売記録を取り替えたと 3日明らかにした. 会社別では北京現代(現代車中国合資法である)が 10万7888台を販売したし, ドングポングウィエダギア(キア車中国合資法である)が 5万5202台を販売した.
これは去年同期間両社の販売量合計である 9万7994台備え 66.4% 増加した実績で, 歴代月刊最多記録だった去年 11月(14万2987台)よりは 14% 増えた.
特に現代車はグローバル単一市場では初めて中国で月刊 10万台販売を突破したし, キア車も去年 11月記録した月刊最大販売台数 5万2099台を 2ヶ月ぶりに更新した.
が同じ販売量増加は北京現代 3工場本格稼動とともにラングドング・ヴェルナなど現地戦略車種たちとサンタフェ・K3 位新車販売好調によることだと現代・キア車は説明した.
ラングドングとヴェルナは先月それぞれ 2万2177台と 2万 5684台が販売されて発売開始後初めて 2万台実績を突破した. 去年末中国市場に顔見せをした新型サンタフェは去る月 8427台が販売された.
現代車グループは今年中国市場で総 147万台を販売して 10%台の成長勢を引き続くという目標だ.
これは去年同期間両社の販売量合計である 9万7994台備え 66.4% 増加した実績で, 歴代月刊最多記録だった去年 11月(14万2987台)よりは 14% 増えた.
特に現代車はグローバル単一市場では初めて中国で月刊 10万台販売を突破したし, キア車も去年 11月記録した月刊最大販売台数 5万2099台を 2ヶ月ぶりに更新した.
が同じ販売量増加は北京現代 3工場本格稼動とともにラングドング・ヴェルナなど現地戦略車種たちとサンタフェ・K3 位新車販売好調によることだと現代・キア車は説明した.
ラングドングとヴェルナは先月それぞれ 2万2177台と 2万 5684台が販売されて発売開始後初めて 2万台実績を突破した. 去年末中国市場に顔見せをした新型サンタフェは去る月 8427台が販売された.
現代車グループは今年中国市場で総 147万台を販売して 10%台の成長勢を引き続くという目標だ.
世界最大自動車市場に急浮上した中国市場の BIG3 メーカーは VW, GM, 現代 ^ ^
惨めな劣等島国の自動車メーカーたちは全部マイナーレベルだと言います. ^ ^
くすくす w ^ ^
중국에서도 대인기로 팔리는 현대차 ^ ^
현대차그룹, 중국 시장 월간 판매량 최다 기록 경신
현대차그룹은 1월 중국 시장에서 총 16만3090대를 판매해 역대 최다 판매 기록을 갈아치웠다고 3일 밝혔다. 회사별로는 베이징현대(현대차 중국 합자법인)가 10만7888대를 판매했으며, 둥펑위에다기아(기아차 중국 합자법인)가 5만5202대를 판매했다.
이는 지난해 같은 기간 양사의 판매량 합계인 9만7994대 대비 66.4% 증가한 실적으로, 역대 월간 최다 기록이었던 작년 11월(14만2987대)보다는 14% 늘었다.
특히 현대차는 글로벌 단일 시장으로는 처음으로 중국에서 월간 10만대 판매를 돌파했으며, 기아차도 지난 해 11월 기록했던 월간 최대 판매대수 5만2099대를 2개월 만에 경신했다.
이 같은 판매량 증가는 베이징현대 3공장 본격 가동과 함께 랑동·베르나 등 현지 전략 차종들과 싼타페·K3 등 신차 판매 호조에 따른 것이라고 현대·기아차는 설명했다.
랑동과 베르나는 지난달 각각 2만2177대와 2만 5684대가 판매돼 출시 후 처음으로 2만대 실적을 돌파했다. 작년 말 중국 시장에 첫 선을 보인 신형 싼타페는 지난 달 8427대가 판매됐다.
현대차그룹은 올해 중국 시장에서 총 147만대를 판매해 10%대의 성장세를 이어간다는 목표다.
이는 지난해 같은 기간 양사의 판매량 합계인 9만7994대 대비 66.4% 증가한 실적으로, 역대 월간 최다 기록이었던 작년 11월(14만2987대)보다는 14% 늘었다.
특히 현대차는 글로벌 단일 시장으로는 처음으로 중국에서 월간 10만대 판매를 돌파했으며, 기아차도 지난 해 11월 기록했던 월간 최대 판매대수 5만2099대를 2개월 만에 경신했다.
이 같은 판매량 증가는 베이징현대 3공장 본격 가동과 함께 랑동·베르나 등 현지 전략 차종들과 싼타페·K3 등 신차 판매 호조에 따른 것이라고 현대·기아차는 설명했다.
랑동과 베르나는 지난달 각각 2만2177대와 2만 5684대가 판매돼 출시 후 처음으로 2만대 실적을 돌파했다. 작년 말 중국 시장에 첫 선을 보인 신형 싼타페는 지난 달 8427대가 판매됐다.
현대차그룹은 올해 중국 시장에서 총 147만대를 판매해 10%대의 성장세를 이어간다는 목표다.
세계 최대 자동차 시장으로 급부상한 중국시장의 BIG3 메이커는 VW, GM, 현대 ^ ^
비참한 열등 섬나라의 자동차 메이커들은 전부 마이너 레벨이라고 합니다. ^ ^
킥킥 w ^ ^