現代＆起亜自動車
１月の米新車販売シェア低下！
１月の米自動車販売で、現代・起亜自動車グループ２社のシェアが低下した。
業界は５日までに、現代自動車の１月の米国販売台数を前年同月比２．４％増の４万３７１３台、起亜自動車は２．２％増の３万６３０２台と集計した。
米自動車販売が１４％伸びたのに対し、韓国２社は２％台の小幅増にとどまり、シェアが低下した。現代自のシェアは４．７％から４．２％に低下し、順位は７位。起亜自は３．９％から３．５％に下がり８位だった。
首位はシェア１８．７％の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）。販売台数が１６％伸びた。
現代・起亜自グループ関係者は、日本車メーカーのフリート販売（レンタカー会社などに買い戻し条件付きで販売）が増えたこと、現代・起亜自にピックアップトラックがないことを要因に挙げた。しかし、現代自のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「サンタフェ」のラインアップ強化や起亜自のセダン「Ｋ３」「Ｋ７」販売で、シェア引き上げが可能との見方を示した。
■News Source
http://japanese.joins.com/article/011/168011.html?servcode=800§code=860
현대＆기아 자동차
1월의 미 신차판매 쉐어 저하！
1월의 미 자동차 판매로, 현대·기아 자동차 그룹 2사의 쉐어가 저하했다.
업계는 5일까지, 현대 자동차의 1월의 미국 판매 대수를 전년동월비 2.4％증가의 4만 3713대, 기아 자동차는 2.2％증가의 3만 6302대로 집계했다.
미 자동차 판매가 14％성장한 것에 대해, 한국 2사는 2％대의 소폭증가에 머물러, 쉐어가 저하했다.현대자의 쉐어는 4.7％에서 4.2％로 저하해, 순위는 7위.기아자는 3.9％에서 3.5％에 내려 8위였다.
선두는 쉐어 18.7％의 미 제너럴 모터스(GM).판매 대수가 16％성장했다.
현대·기아자그룹 관계자는, 일본차메이커의 후리트 판매(렌트카 회사 등에 되사 조건부로 판매)가 증가한 것, 현대·기아자에 픽업 트럭이 없는 것을 요인으로 들었다.그러나, 현대자의 스포츠용 다목적차(SUV) 「산타페」의 라인 업 강화나 기아자의 세단 「K3」 「K7」판매로, 쉐어 인상이 가능이라는 견해를 나타냈다.
■News Source
http://japanese.joins.com/article/011/168011.html?servcode=800§code=860