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Line Number: 176

KJCLUB - Du Mans:テストデーの結果。
自動車

Du Mans:테스트 데이의 결과.

 네-와.
우선, 당일은 비였습니다(^^; 분명히 피트 워크의 비디오에서도 내릴 것 같은 기후였던 것인....
그리고....youtube에 업 되고 있던 당일의 비디오를 봐도 아는 대로, 스핀 하는 차량이 속출.
한층 더....박히는 차량도 발생 orz

그 중, 톱 타임을 내쫓은 것은 아우디였습니다.
게다가 그 차량....


이하 인용 개시
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르・맨 24시간 테스트 데이:아우디툽 3 독점
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=48949


 6월 22일〜23일에 행해지는 르・맨 24시간을 향해 9일, 사르트・서킷에서 61대가 참가해 테스트 데이를 했다.세션 1/2의 결과, 톰・크리스텐센/로익크・듀발/알란・마크닛슈조 2호차아우디 R18 e-트론・쿼트로가 톱 타임을 마크.아우디세가 톱 3을 독점하고 있다.

 금년에 90주년을 맞이하는 르・맨 24시간.그 레이스를 안 상에서 중요한 세션이 되는 이번 테스트 데이에는, 본전에 참가하지 않는 LMPC 차량등도 포함한 61대의 머신이 출주했다.종합 우승을 싸우는 LMP1 클래스에서는, 연패를 노리는 아우디가, 마르코・보나노니의 드라이브로 테스트 데이만의 참가로 4호차를 엔트리.아우디 4대, 토요타 2대라고 하는 6대의 하이브리드 차가 갖추어져 테스트 데이를 맞이했다.

 맞이한 테스트 데이는, 전날에 계속 내린 비 때문에, 오전은 웨트 컨디션으로 맞이하는 것에.그런 가운데, 2호차아우디는 듀발의 드라이브중에, 테르트르르쥬로 크래쉬.수복 후, 노면이 마른 오후의 세션에서는 예선 시뮬레이션을 실시해, 3분 22초 583이라고 하는 타임에 톱 타임을 마크 했다.

「타임 시트의 최상위에 있는 것은 언제나 기분이 좋지요.이번은 머신의 능력을 보기 위해서, 예선 시뮬레이션을 했다.연료를 줄이고, 클리어 랩을 취할 수 있었다.플랫 아웃으로 할 수 있었고, 좋은 랩이었다」와 듀발.

 2번째에는, 마르크・세대/루카스・디・그라씨/올리버・전기밥통 나사조 3호차아우디가 붙여 콤마 3초 차이로 디펜딘그체피온의 안드레・롯테라/마르셀・파스라/브노와・트레르이에조 1호차가 붙였다.듀발의 타임은, 3호차에 대해서도 2.77초가 차이를 내고 있다.

 토요타세의 최상위는, 앤터니・데이비드 손/세바스찬・브에미/스테펀・사라잔조 8호차토요타 TS030 하이브리드.토요타세는 시종 롱런 테스트에 집중해, 공력 셋업과 타이어 평가, 토요타・하이브리드 시스템・레이싱(THS-R)의 최적화를 실시했다.아우디 4호차가 5번째로, 알렉스・브르트/니콜라스・라피에이르/나카지마일귀조 7호차는 6번째에 붙이고 있다.8호차토요타의 타임은, 1호차아우디에 대해서 약 2초의 차이가 있었다.

 LMP1 클래스의 프라이베이타팀에서는, 레베리온・레이싱의 12호차롤러 B12/60・토요타가 최상위의 7번째.13호차롤러・토요타가 8번째, 스트락카・레이싱의 HPD ARX-03 c・혼다가 9번째에 붙였다.

 24대가 참가한 격전구의 LMP2 클래스는, OAK 레이싱의 올리비에・플라스틱/데이빗・Heine 마이어-한센/알렉스・브란돌조 24호차가 톱 타임을 마크. ELMS 유러피언・르・맨・시리즈로 싸우는 시그나 텍・아르피누 A450세가 계속 되어, 36호차가 2번째, 37호차가 3번째에 붙였다.
 WEC의 상위 팀과 ELMS의 상위 팀이 호타임을 마크 하는 가운데, 나카노 신지가 탄 델타 ADR의 25호차프리페이드 카드・닛산은 클래스 9번째.이하라 케이코가 타는 걸프 레이싱・중동의 롤러 B12/80・닛산은 클래스 23번째가 되고 있다.

 ALMS 아메리칸・르・맨・시리즈로부터 콜벳・레이싱, SRT 모터스포츠라고 하는 2 워크스가 참가해, 격전이 되고 있는 LM-GTE 프로 클래스는, 애스턴 마틴・레이싱의 반테이지 GTE가 호조.피터・댄 블랙/스테펀・문케/다렌・타나/조니・아담조 97호차가 톱 타임을 마크 해, 99호차가 2번째에 붙였다.

 3번째에는 포르셰 AG팀・맨 타이의 92호차포르셰 911RSR가 붙여 4번째에는 91호차포르셰, 5번째에 콜벳・레이싱의 73호차시보레・콜벳 C6-ZR1가 붙였다.코바야시가몽위가 탄 71호차페라리 458은 클래스 8번째로 테스트 데이를 끝내고 있다.
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이상 인용 종료


 지금 명성을 땅에까지 떨어뜨린 모유도 선수가 아니지만....



크래쉬 해도, 톱 타임.
(게다가 크래쉬 후의 계측 타임에)



....「네있어, 쿠아트로마크가 붙은 LMP1 머신은 괴물인가!」라고 생각한 것은, 나 뿐입니까(--;
아무튼, 테스트 데이이기 때문에 orz


그리고, 전체의 타임을 볼 수 있는 것은, 이쪽.

2013르・맨 24시간 테스트 데이 결과
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=48944

이것을 보면, 톱 타임을 낸#2 아우디차의 타임이,3"22"583.
토요타세 중(안)에서 톱 타임을 낸#8의 타임이,3"27"581.

문자 그대로, 양자 모두「조정중」인 시점에서 나오는 5초 차이, 라고 하는 것은....조금 큰 것 같은(--;
아무튼, 당일까지는 반드시 채워 오고 말이야라고 생각해 보기로 하는 w



---
그리고.당일의 비디오. 차량별의 비디오도 서서히 업 되고 있습니다만, 이쪽을 소개.











 박히고 있다,#57, GTE-Am의 458 이탈리아가 통들 해 있어....
분명히 이 차량, pitwalk의 비디오에서도 비치고 있던 차량과 같은(--;
Am클래스는, 기본, 팀은 부자는 없지만orz 노력해 고쳐 나왔으면 좋겠다....


---
세바스찬・로브가 나오고 있으면(자), 더 재미있었을지도이지만요―.
본전을 위한 차량검사가 시작되는 것이, 다음 주의 일요일, 6월 16일.
그 날부터, 저쪽은 축제가 되는 것일까(^^;


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