HONDA
革新的システム搭載、アコードハイブリッド！
本田技研工業は、革新的なハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-MMD」を搭載した、新型「アコード ハイブリッド(ACCORD HYBRID)」を、6月21日（金）に発売する。
コード ハイブリッド」は、「楽しさ」「低燃費」を高次元で両立させた新世代パワートレイン技術「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」を採用した独自のハイブリッドシステムSPORT HYBRID i-MMDの搭載が目玉。
発進と低中速域のクルーズは主にモーターのみで走行し、加速時などはエンジンで発電しモーターで走行、高速クルーズは主にエンジンで走行するなど、「EVドライブ」、「ハイブリッドドライブ」、「エンジンドライブ」の3つのモードを自動的に切り替えて走行する。
その結果、軽自動車トップクラス並みの30.0km／リッターという圧倒的な低燃費を実現した。
また、発進の瞬間から最大トルクを発生させるモーターで走行することで、滑らかで力強い加速性能を発揮し、今までにない新次元の運転感覚に加え優れた快適性と静粛性を達成している。
また、「アコード ハイブリッド」をベースに、家庭用電源からの充電を可能にした新型「アコード プラグイン ハイブリッド」を法人企業や官公庁などを中心に、6月21日（金）からリース販売を開始する。
「アコード プラグイン ハイブリッド」は、高出力・高トルク走行用モーターを搭載したSPORT HYBRID i-MMDの特性を活かし、大容量のリチウムイオンバッテリーと組み合わせた新開発のプラグインハイブリッドシステムを搭載している。
フル充電で日常走行の多くをカバーできるEV走行距離37.6kmを達成。また、EV走行可能距離がゼロになった後も、ハイブリッドモデル同様の高効率走行が可能であり、複合燃費は70.4km／リッターと、異次元の低燃費を実現した。
「アコード ハイブリッド」のメーカー希望小売価格は365万～390万円、「アコード プラグイン ハイブリッド」は500万円。
■News Source
http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/137085.html
HONDA
혁신적 시스템 탑재, 어코드 하이브리드！
혼다기켄 공업은, 혁신적인 하이브리드 시스템 「SPORT HYBRID(스포츠 하이브리드) i-MMD」를 탑재한, 신형 「어코드 하이브리드(ACCORD HYBRID)」를, 6월 21일(금)에 발매한다.
코드 하이브리드」는, 「즐거움」 「저연비」를 고차원으로 양립시킨 신세대 파워트레인 기술 「EARTH DREAMS TECHNOLOGY(지구·드림스·테크놀로지)」를 채용한 독자적인 하이브리드 시스템 SPORT HYBRID i-MMD의 탑재가 눈.
발진과 저중속역의 크루즈는 주로 모터만으로 주행해, 가속시 등은 엔진으로 발전해 모터로 주행, 고속 크루즈는 주로 엔진으로 주행하는 등, 「EV드라이브」, 「하이브리드 드라이브」, 「엔진 드라이브」의 3개의 모드를 자동적으로 바꾸어 주행한다.
그 결과, 경자동차 톱 클래스 같은 수준의 30.0km／리터라고 하는 압도적인 저연비를 실현했다.
또, 발진의 순간부터 최대 토르크를 발생시키는 모터로 주행하는 것으로, 매끄럽고 강력한 가속 성능을 발휘해, 지금까지 없는 신지원의 운전 감각에 가세해 뛰어난 쾌적성과 정숙성을 달성하고 있다.
또, 「어코드 하이브리드」를 베이스로, 가정용 전원으로부터의 충전을 가능하게 한 신형 「어코드 플러그 인 하이브리드」를 법인기업이나 관공청등을 중심으로, 6월 21일(금)으로부터 리스 판매를 개시한다.
「어코드 플러그 인 하이브리드」는, 고출력·고토르크 주행용 모터를 탑재한 SPORT HYBRID i-MMD의 특성을 살려, 대용량의 리튬 이온 밧데리-와 조합한 신개발의 플러그 인 하이브리드 시스템을 탑재하고 있다.
풀 충전으로 일상 주행의 대부분을 커버할 수 있는 EV주행거리 37.6 km를 달성.또, EV주행 가능 거리가 제로가 된 후도, 하이브리드 모델 같은 고효율 주행이 가능하고, 복합 연비는 70.4km／리터로 이차원의 저연비를 실현했다.
「어코드 하이브리드」의 메이커 희망소매가격은 365만~390만엔, 「어코드 플러그 인 하이브리드」는 500만엔.
■News Source
http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/137085.html