（ ´･ω･） …来年4月に消費税が上がるんだなぁ。車を買うならその前にした方が良いかなぁ。
などと漠然と考えていた数日前、いつもRX-8を診て貰ってるディーラーの営業から、
＜ヽ｀∀´＞ 「この前の日曜に、アクセスサッポロでの展示会にいらしてたそうですね」
と電話がかかってきました。
＜ヽ｀∀´＞ 「良かったら、今度アテンザの見積もりとRX-8の査定をさせていただけませんか」
とのことだったので、今日行ってきましたよ。
朝の11時にディーラーへ到着すると、セールスと整備担当が手ぐすね引いて待ち構えていました。
ショールームに入ると、カレンダーが置いてある。
（ ´･ω･） 毎週土日は展示会か。…その割には全然客がいないぞ。
まずは、セールスが先客の対応に行ったので、終わるまで展示車を観察してみる。
展示車はガソリンの25S L Package。ボンネットを開けると、
（；´･д･） …重いな。アルミでなくて、ダンパーも付いてないのか。
（ ´･ω･） 「ディーゼルは24V？12V？RX-8で使ってる電装品を使い回せるかしら」
<ヽ｀∀´> 「12Vですよ。i-Stopとの相性があるので何でも付けれるとは言えません」
ランプ類とか色々使い回せそうね。
<ヽ｀∀´> 「北海道ではCX-5が凄く売れてますけど、アテンザはあまり売れてないんですよ」
確かに、街中ではCX-5をよく見掛けるけど、アテンザは全然見掛けないなぁ。AWDの設定の有無が原因なのかしら。…アテンザを買ったら目立ってしまうか。
メーカーオプションを付けると、ルームミラーの上に目障りな物が付くんだなぁ。
整備担当に見積もりのためRX-8のキーを渡し、しばらく展示車をちょしてると、やっとセールスが戻ってきました。
＜ヽ｀∀´＞ 「まずは試乗してみますか？」
ということでセダンXDのATを試乗してみる。「ATを」と断るまでもなく、北海道内にはMTの試乗車はないんだけど。
（ ´･ω･） 「ATも悪くないですね。ATなら白の革内装を選べるんですよねぇ」
でも、ATが良くできていると言っても、マニュアルモードでも速度によってシフトアップやシフトダウン出来なかったり、エンジンブレーキの効きもイマイチ。何よりMTほど楽しくない。
ドアミラーの鏡面が大きいのは良いね。ドアから生えてるから死角も小さいし。フロントの見切りはあまり良くないかな。RX-8の特徴的なフロントフェンダーは、見切りを良くするのに効果的だったんだよね。ディーゼル特有のエンジン音は、こんなものだと思えば納得できるか。…個体差が大きいような気もするけど。
試乗を終えて、見積もりを作り始める。
MTは・・・メーカーオプションの選択肢が１つしかないんだよな。ディーラーオプションは・・・ナビがショボイなぁ。選択肢も少ないし。
というわけで、適当にオプションを選んで延長保証やメンテナンスのオプションを付けてみると、総支払額が結構ビックリな額。取得税と重量税が免税だけど、こんなになっちまうか…。
＜ヽ｀д´＞ 「値引きは気持ち程度しかできません。あとは下取りがどうなるかですが…」
結構な時間が経って、待ちに待ってようやく出てきた見積もり結果は…
（； ゜д゜） 「３７万円！？」
何と言うか…もうガッカリですよ。
＜ヽ；｀д´＞ 「これはあくまで基準の価格で、これにいくらか上乗せしますから…」
と言われても、値引きと合わせて60万や70万くらいが限界かなぁ…といった感じ。これは駄目だな。さっさと切り上げて帰ろうか、と思って、
（ ´-∀-） 「100万行くかと思ってたのに、こんなもんですか」
と言ってやると、
＜ヽ；｀д´＞ 「100万は無理ですけど、もう少し頑張ります」
食い下がって店の奥へ引っ込んでいくと、数分経って2人に増えて戻って来ました。…誰だ？
<ヽ´∀｀> 「どうも店長の●●です。お久し振りです」
うわ、店長が出てきたよ。今日ここで決めさせるつもりか？って、『久し振り』ってどういうことだ？
<ヽ´∀｀> 「7年前にRX-8をご契約されたときに新人の担当者を指導してました…」
…あのときの人か。あのときは、この人にしつこく食い下がられて粘られて契約してしまったんだよなぁ。嫌な予感。
（；´･ω･） 「まだMTか決めきれないんですよ」
<ヽ´∀｀> 「もう一回試乗してみますか？それでATかMTか決めませんか？」
グイグイくるなぁ。まぁ、勧められるまま乗ってみることにしたけど。完全に向こうのペースだなぁ。
ATに乗って、マニュアルモードでの発進加速、途中加速、停止直前までのエンジンブレーキなんかを繰り返し試してみたけど、やっぱり楽しくない。しっくり来ない。
（ ´-д-） …やっぱりMTしかないかなぁ。革シートは諦めるか。革だと夏場は汗かくし。
試乗から戻ると、店長が手ぐすね引いて待ってます。
<ヽ´∀｀> 「どうですか？MTが良いですか。価格は…歩み寄れませんか？」
何としても今日中に決めさせる気だな。
（ ´･ω･） 「支払総額の頭の数字の”３”が”２”になりませんかね」
<ヽ；´∀｀> 「100万円ってことですか？無理です。（キッパリ）」
無理なら今日のところは引き下がってくれないかなぁ。
（ ´･д･） 「MTに試乗しないで決めることに迷いがあるんで…」
<ヽ；´∀｀> 「RX-8は今の時期だとこれだけの額を出せますけど、秋冬、来年となると出せませんよ」
…早く決めないと、もっと厳しくなるかぁ。
<ヽ；´∀｀> 「国のディーゼル補助金と合わせてこの数字ってことでどうでしょう？」
…それは無いべよ。反則だべよ。
そのうち店長が店の奥に引っ込んでなかなか出てこなくなりました。本部にお伺いを立てているようです。
またしばらくして戻ってくると電卓を叩き、
<ヽ；´д｀> 「この金額でどうですか？」
ほんの少し数字が変わって、下取りと値引きの合計が100万円にはならなかったものの、とりあえず目安にしてた数字にはなったようです。
<ヽ；´д｀> 「今日は展示会ってことで、何台決めたか報告しなきゃならないんですよ」
これ以上要求しても通らないか。
（；´-д-） 「わかりました。決めます。（だからもう許して…）」
というわけで、私の次の愛車が大した心の準備が出来ていないうちに決まってしまいました。
（画像はイメージです）
（ ´-д-） 疲れたよ…。パトラッシュ、僕凄く眠いんだ…。
仮の注文書とやらにいろいろ書き込みディーラーを後にする頃には、時計は17時過ぎを指していました。
（；´-д-） おい…6時間も粘られてたのかよ…。
向こうも向こうで6時間も粘られたと思ってたりして。
================================
今注文すると製造が7月末、ディーラーに来て納車準備が完了するのは8月になるそうで。
～ 以上 ～
또나 기다렸다···.
( ′·ω·) 「디젤은 24V？12V？RX-8으로 사용하고 있는 전장품을 사용해 돌릴 수 있는 것일까」
<□｀∀′> 「12 V예요.i-Stop와의 궁합이 있으므로 뭐든지 청구서라고는 말할 수 없습니다」
램프류라든지 여러가지 사용해 돌릴 수 있을 것 같구나.
<□｀∀′> 「홋카이도에서는 CX-5가 굉장히 팔리고 있습니다만, 아텐자는 너무 팔리고 있지 않습니다」
확실히, 거리에서는 CX-5를 잘 눈에 띄지만, 아텐자는 전혀 눈에 띄지 않는다.AWD의 설정의 유무가 원인인가 해들.…아텐자를 사면 눈에 띄어 버릴까.
정비 담당에 견적을 위해 RX-8의 키를 건네주어, 당분간 전시차하고 있으면, 겨우 세일즈가 돌아왔습니다.
＜□｀∀′＞ 「우선은 시승해 봅니까？」
그렇다고 하는 것으로 세단 XD의 AT를 시승해 본다.「AT를」이라고 거절할 것도 없이, 홋카이도내에는 MT의 시승차는 없지만.
( ′·ω·) 「AT도 나쁘지 않네요.AT라면 흰색의 가죽 내장을 선택할 수 있습니다」
그렇지만, AT가 잘 되어 있다고 해도, 메뉴얼 모드에서도 속도에 의해서 시프트 업이나 시프트 다운 할 수 없거나, 엔진 브레이크의 효능도 이마이치.무엇보다 MT만큼 즐겁지 않다.
도어 미러의 경면이 큰 것은 좋다.도어로부터 나고 있으니 사각도 작고.프런트의 단념은 그다지 좋지 않을까.RX-8의 특징적인 프런트 펜더는, 단념을 잘 하는데 효과적이었던 거예요.디젤 특유의 엔진음은, 이런 것이라고 생각하면 납득할 수 있을까.…개체차이가 큰 것 같은 생각도 드는데.
시승을 끝내고, 견적을 만들기 시작한다.
MT는···메이커 옵션의 선택사항이 1개 밖에 없는 것 같아.딜러 옵션은···네비가 쇼보이인.선택사항도 적고.
그래서, 적당하게 옵션을 선택해 연장 보증이나 멘테넌스의 옵션을 붙여 보면, 총지불액이 상당히 놀란 액.취득세와 중량세가 면세이지만, 이런으로 되어 버릴까….
＜□｀д′＞「가격인하는 기분 정도 밖에 할 수 없습니다.그리고는 보상회수가 어떻게 될까입니다만…」
좋은 시간이 지나고, 기다리고 기다려 간신히 나온 견적 결과는…
(； ˚д˚) 「37만엔！？」
뭐라고 말할까…이제(벌써) 실망이에요.
＜□；｀д′＞ 「이것은 어디까지나 기준의 가격으로, 이것에 얼마인가 추가할테니까…」
이렇게 말해져도, 가격인하와 합해 60만이나 70만 정도가 한계일까…라고 하는 느낌.이것은 안된다.빨리 끝맺어 돌아갈까, 라고 생각하고,
( ′-∀-) 「100만 갈까 생각했었는데, 이런 것입니까」
이렇게 말해 주면,
＜□；｀д′＞ 「100만은 무리이지만, 좀 더 노력하겠습니다」
물고 늘어져 가게의 안쪽에 인붐비면 , 몇분 지나 2명에 증가해 돌아왔습니다.…누구야？
<□′∀｀> 「아무래도 점장의 것●●입니다.오래간만입니다」
위, 점장이 나왔어.오늘 여기서 결정하게 할 생각인가？라고, 「오래간만」은 무슨 일이야？
<□′∀｀>「 7년전에 RX-8을 계약하셨을 때에 신인의 담당자를 지도하고 있었습니다…」
…그 때의 사람인가.그 때는, 이 인으로 해 개 진하게 물고 늘어져져 달라붙어져 계약해 버렸어.싫은 예감.
(；′·ω·) 「 아직 MT인가 결정하지 못할 예요」
<□′∀｀> 「다시 한번 시승해 봅니까？그래서 AT인가 MT인가 결정하지 않습니까？」
구이 구이 온데.아무튼, 권유받는 대로 타 보기로 했지만.완전하게 저 편의 페이스구나.
AT를 타고, 메뉴얼 모드로의 발진 가속, 도중 가속, 정지 직전까지의 엔진 브레이크 따위를 반복해 시험해 보았지만, 역시 즐겁지 않다.잘 오지 않는다.
( ′-д-) …역시 MT 밖에 없을까.가죽 시트는 단념할까.가죽이라면 여름 철은 땀이나 꼬치.
시승으로부터 돌아오면, 점장이 손토라져 당겨 기다리고 있습니다.
<□′∀｀> 「어떻습니까？MT가 좋습니까.가격은…서로 양보할 수 없습니까？」
어떻게 해서든지 오늘중으로 결정하게 할 생각이다.
( ′·ω·) 「지불 총액의 머리의 숫자의 것"3"이"2"가 되지 않습니까」
<□；′∀｀>「100만엔은 것입니까？무리입니다.(킵파리)」
무리이면 오늘은 물러나 주지 않을까.
( ′·д·) 「MT에 시승하지 않고 결정하는 것에 미혹이 있기 때문에…」
<□；′∀｀> 「RX-8은 지금의 시기라면 이만큼의 액을 낼 수 있습니다만, 가을과 겨울, 내년이 된다고 낼 수 있지 않아요」
…빨리 결정하지 않으면 더 어려워질까.
<□；′∀｀> 「나라의 디젤 보조금과 합해 이 숫자는 것으로 어떻습니까？」
…그것은 낼
( ′·ω·) …내년 4월에 소비세가 오르는구나.차를 산다면 그 앞에 두는 것이 좋을까.
등으로 막연히 생각하고 있던 몇일전, 언제나 RX-8을 진찰해 받고 있는 딜러의 영업으로부터,
＜□｀∀′＞ 「지난 번의 일요일에, 액세스 삿포로로의 전시회에 오시고 있었던 그렇네요」
(와)과 전화가 걸려왔습니다.
＜□｀∀′＞ 「좋았으면, 이번에 아텐자의 견적과 RX-8의 사정을 할 수 없습니까」
(이)라는 것이었으므로, 오늘 다녀 왔어요.
아침의 11시에 딜러에게 도착하면, 세일즈와 정비 담당이 손토라져 당겨 기다리고 있었습니다.
쇼 룸에 들어가면, 캘린더가 놓여져 있다.
( ′·ω·) 매주 토일요일은 전시회인가.…거기에 비하면 전혀 손님이 없어.
우선은, 세일즈가 선객의 대응하러 갔으므로, 끝날 때까지 전시차를 관찰해 본다.
전시차는 가솔린의 25S L Package.보닛을 열면,
(；′·д·) …무거운데.알루미늄이 아니어서, 덤퍼도 붙지 않은가.
( ′·ω·) 「디젤은 24V？12V？RX-8으로 사용하고 있는 전장품을 사용해 돌릴 수 있는 것일까」
<□｀∀′> 「12 V예요.i-Stop와의 궁합이 있으므로 뭐든지 청구서라고는 말할 수 없습니다」
램프류라든지 여러가지 사용해 돌릴 수 있을 것 같구나.
<□｀∀′> 「홋카이도에서는 CX-5가 굉장히 팔리고 있습니다만, 아텐자는 너무 팔리고 있지 않습니다」
확실히, 거리에서는 CX-5를 잘 눈에 띄지만, 아텐자는 전혀 눈에 띄지 않는다.AWD의 설정의 유무가 원인인가 해들.…아텐자를 사면 눈에 띄어 버릴까.
메이커 옵션을 붙이면, 룸 밀러 위에 눈에 거슬린 것이 붙는구나.
정비 담당에 견적을 위해 RX-8의 키를 건네주어, 당분간 전시차하고 있으면, 겨우 세일즈가 돌아왔습니다.
＜□｀∀′＞ 「우선은 시승해 봅니까？」
그렇다고 하는 것으로 세단 XD의 AT를 시승해 본다.「AT를」이라고 거절할 것도 없이, 홋카이도내에는 MT의 시승차는 없지만.
( ′·ω·) 「AT도 나쁘지 않네요.AT라면 흰색의 가죽 내장을 선택할 수 있습니다」
그렇지만, AT가 잘 되어 있다고 해도, 메뉴얼 모드에서도 속도에 의해서 시프트 업이나 시프트 다운 할 수 없거나, 엔진 브레이크의 효능도 이마이치.무엇보다 MT만큼 즐겁지 않다.
도어 미러의 경면이 큰 것은 좋다.도어로부터 나고 있으니 사각도 작고.프런트의 단념은 그다지 좋지 않을까.RX-8의 특징적인 프런트 펜더는, 단념을 잘 하는데 효과적이었던 거예요.디젤 특유의 엔진음은, 이런 것이라고 생각하면 납득할 수 있을까.…개체차이가 큰 것 같은 생각도 드는데.
시승을 끝내고, 견적을 만들기 시작한다.
MT는···메이커 옵션의 선택사항이 1개 밖에 없는 것 같아.딜러 옵션은···네비가 쇼보이인.선택사항도 적고.
그래서, 적당하게 옵션을 선택해 연장 보증이나 멘테넌스의 옵션을 붙여 보면, 총지불액이 상당히 놀란 액.취득세와 중량세가 면세이지만, 이런으로 되어 버릴까….
＜□｀д′＞「가격인하는 기분 정도 밖에 할 수 없습니다.그리고는 보상회수가 어떻게 될까입니다만…」
좋은 시간이 지나고, 기다리고 기다려 간신히 나온 견적 결과는…
(； ˚д˚) 「37만엔！？」
뭐라고 말할까…이제(벌써) 실망이에요.
＜□；｀д′＞ 「이것은 어디까지나 기준의 가격으로, 이것에 얼마인가 추가할테니까…」
이렇게 말해져도, 가격인하와 합해 60만이나 70만 정도가 한계일까…라고 하는 느낌.이것은 안된다.빨리 끝맺어 돌아갈까, 라고 생각하고,
( ′-∀-) 「100만 갈까 생각했었는데, 이런 것입니까」
이렇게 말해 주면,
＜□；｀д′＞ 「100만은 무리이지만, 좀 더 노력하겠습니다」
물고 늘어져 가게의 안쪽에 인붐비면 , 몇분 지나 2명에 증가해 돌아왔습니다.…누구야？
<□′∀｀> 「아무래도 점장의 것●●입니다.오래간만입니다」
위, 점장이 나왔어.오늘 여기서 결정하게 할 생각인가？라고, 「오래간만」은 무슨 일이야？
<□′∀｀>「 7년전에 RX-8을 계약하셨을 때에 신인의 담당자를 지도하고 있었습니다…」
…그 때의 사람인가.그 때는, 이 인으로 해 개 진하게 물고 늘어져져 달라붙어져 계약해 버렸어.싫은 예감.
(；′·ω·) 「 아직 MT인가 결정하지 못할 예요」
<□′∀｀> 「다시 한번 시승해 봅니까？그래서 AT인가 MT인가 결정하지 않습니까？」
구이 구이 온데.아무튼, 권유받는 대로 타 보기로 했지만.완전하게 저 편의 페이스구나.
AT를 타고, 메뉴얼 모드로의 발진 가속, 도중 가속, 정지 직전까지의 엔진 브레이크 따위를 반복해 시험해 보았지만, 역시 즐겁지 않다.잘 오지 않는다.
( ′-д-) …역시 MT 밖에 없을까.가죽 시트는 단념할까.가죽이라면 여름 철은 땀이나 꼬치.
시승으로부터 돌아오면, 점장이 손토라져 당겨 기다리고 있습니다.
<□′∀｀> 「어떻습니까？MT가 좋습니까.가격은…서로 양보할 수 없습니까？」
어떻게 해서든지 오늘중으로 결정하게 할 생각이다.
( ′·ω·) 「지불 총액의 머리의 숫자의 것"3"이"2"가 되지 않습니까」
<□；′∀｀>「100만엔은 것입니까？무리입니다.(킵파리)」
무리이면 오늘은 물러나 주지 않을까.
( ′·д·) 「MT에 시승하지 않고 결정하는 것에 미혹이 있기 때문에…」
<□；′∀｀> 「RX-8은 지금의 시기라면 이만큼의 액을 낼 수 있습니다만, 가을과 겨울, 내년이 된다고 낼 수 있지 않아요」
…빨리 결정하지 않으면 더 어려워질까.
<□；′∀｀> 「나라의 디젤 보조금과 합해 이 숫자는 것으로 어떻습니까？」
…그것은 낼