MAZDAは26日(日本時間:27日)、ニューヨークで新型「Mazda 3」(日本名:Axela)を発表した。秋から北米での販売を開始し、日本でも年内に発売する。
新型「Axela」は、SKYACTIVテクノロジーと「魂動 Soul of Motion」を全面的に採用した「CX-5」「Atenza」に続く新世代商品第3弾となる。
新開発の1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」を含む、複数のガソリンエンジンに加え、2.2Lディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」を設定。日本市場向けには、ハイブリッドモデルも用意される予定だ。
ボディサイズは、全長4460×全幅1790×全高1455mmで、ホイールベースは2700mm。全長は現行と同じだが、全高は低くなり、ホイールベースは長くなった。
新型「Axela」には、ドライバーの危険認知・判断をサポートする先進安全技術「i-ACTIVSENSE」や、減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」を用意。インテリアでは、走行安全性を最優先に考えた新しいHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)を装備している。
ニューヨークでの発表会に出席したMNAO(北米MAZDA)のJim O"Sullivan社長兼CEOは、「『Mazda 3』は、この10年間に全世界で350万台販売されているMAZDAを代表する車です。この2014年型モデルを見ていただければ、私たちがどれほどこの車に思い入れがあるか、感じていただけると思います」と述べた。
アメリカを皮切りに、オーストラリア・トルコ・ロシア・イギリスでも発売を前に発表会が行われる予定。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130627_605321.html
MAZDA는 26일(일본 시간:27일), 뉴욕에서 신형 「Mazda 3」(일본명 :Axela)을 발표했다.가을부터 북미에서의 판매를 개시해, 일본에서도 연내에 발매한다.
신형 「Axela」는, SKYACTIV 테크놀로지와 「혼동 Soul of Motion」를 전면적으로 채용한 「CX-5」 「Atenza」에 계속 되는 신세대 상품 제 3탄이 된다.
신개발의 1.5 L가솔린엔진 「SKYACTIV-G 1.5」를 포함한, 복수의 가솔린엔진에 가세해 2.2 L디젤 엔진 「SKYACTIV-D 2.2」를 설정.일본 시장용에는, 하이브리드 모델도 준비될 예정이다.
보디 사이즈는, 전체 길이4460×전체 폭1790×전체 높이 1455 mm로, 휠 베이스는 2700mm.전체 길이는 현행과 같지만, 전체 높이는 낮아져, 휠 베이스는 길어졌다.
신형 「Axela」에는, 드라이버의 위험 인지·판단을 서포트하는 선진 안전 기술 「i-ACTIVSENSE」나, 감속 에너지 회생 시스템 「i-ELOOP」를 준비.인테리어에서는, 주행 안전성을 최우선으로 생각한 새로운 HMI(휴먼·머신·인터페이스)를 장비하고 있다.
뉴욕에서의 발표회에 출석한 MNAO(북미 MAZDA)의 Jim O"Sullivan 사장겸 CEO는, 「 「Mazda 3」은, 이 10년간에 전세계에서 350만대 판매되고 있는 MAZDA를 대표하는 차입니다.이 2014년형 모델을 봐 주시면, 우리가 얼마나 이 차에 깊은 생각이 있는지, 느껴주면 생각합니다」라고 말했다.
미국을 시작으로, 오스트레일리아·터키·러시아·영국에서도 발매를 앞두고 발표회가 거행될 예정.
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130627_605321.html